Hallo Zusammen,
ich musste bei meinem Robbe CA-88 Dominator nach einem Absturz die Motorwelle austauschen.
Zum Herausklopfen der Welle habe ich die Glocke auf eine massive Holzplatte mit Loch in der Mitte gelegt.
Dann die Welle vorsichtig herausgeschlagen., neue Welle eingesetzt und mit Madenschrauben gesichert.
Dann Probelauf - aufgeschraubt auf einer Stahlplatte - eingespannt im Schraubstock mit moderater Drehzahl .
Der Motor lief auf Anhieb schön rund.
Dann bemerkte ich kleine Chromteilchen, die – beginnend von der schmalen Stirnseite – an der breiten Glockenaußenwand davonflogen.
Ich habe mal bei langsamen Lauf ein kleines Holzstückchen an die Glockenaußenwand gehalten, um zu sehen, wie viel sich von der Chromschicht löst.
Etwa 20 % an der Glockenaußenwand sind schließlich davongeflattert, der Rest blieb aber dran.
Was tun ?
- einfach lassen, der Rest wird sich vermutlich nach und nach verabschieden, sprich durch den Propellerwind unter der sehr offenen Haube nach hinten weggeblasen werden ?
- Den Rest auch noch entfernen ?
Kann etwas passieren, wenn ich´s lasse ?
Viele Grüsse
Rolf
ich musste bei meinem Robbe CA-88 Dominator nach einem Absturz die Motorwelle austauschen.
Zum Herausklopfen der Welle habe ich die Glocke auf eine massive Holzplatte mit Loch in der Mitte gelegt.
Dann die Welle vorsichtig herausgeschlagen., neue Welle eingesetzt und mit Madenschrauben gesichert.
Dann Probelauf - aufgeschraubt auf einer Stahlplatte - eingespannt im Schraubstock mit moderater Drehzahl .
Der Motor lief auf Anhieb schön rund.
Dann bemerkte ich kleine Chromteilchen, die – beginnend von der schmalen Stirnseite – an der breiten Glockenaußenwand davonflogen.
Ich habe mal bei langsamen Lauf ein kleines Holzstückchen an die Glockenaußenwand gehalten, um zu sehen, wie viel sich von der Chromschicht löst.
Etwa 20 % an der Glockenaußenwand sind schließlich davongeflattert, der Rest blieb aber dran.
Was tun ?
- einfach lassen, der Rest wird sich vermutlich nach und nach verabschieden, sprich durch den Propellerwind unter der sehr offenen Haube nach hinten weggeblasen werden ?
- Den Rest auch noch entfernen ?
Kann etwas passieren, wenn ich´s lasse ?
Viele Grüsse
Rolf