Welche Lager größe bei altem Webra Speed 61

[schneige]

Hallo,

ich habe in meiner CUP einen Webra Speed 61 (matt) mit Dämpfer zum klemmen über eine Schlauchklemme unsere Motoren Experten im Verein haben mir geraten die Lager Auszutauschen weil sie schon hörbare Geräusche abgeben. Kennt jemand zufällig die Maße der Kugellager damit ich mir schon im Vorfeld schon welche besogen kann um den Austausch möglichst flott zu machen.

[Ingo Seibert]

Hallo Gerhard,

welcher Speed 61 ist es? Der mit den bis nach unten gezogenen Kühlrippen? Auf dem Motor müßte irgendwo eine Nummer stehen z.B. 1024 o.ä.

[schneige]

Eine Nummer finde ich nicht aber die Kühlrippen sind sehr weit nach unten gezogen.

[Ingo Seibert]

Hallo Gerhard,

bin gerade auf Arbeit, ich antworte Dir heute nachmittag, ok?

[Tobi_F3A]

Eine Nummer finde ich nicht aber die Kühlrippen sind sehr weit nach unten gezogen.

Welche Kurbelwelle?
1/4" oder M8?

[schneige]

Hallo,

es ist ein 1/4" Gewinde für die Luftschraubenbefestigung !
Ich hoffe ich konnte jetzt alle Daten Liefern.

[Roland Schmitt]

Wenn du dir sicher bist das du die Lager sowieso austauschen willst, dann baue sie doch einfach aus und gehe damit zum Kugellagerhändler. Die erkennen das Maß und können Dir die richtigen verkaufen.

Gruß
Roland
www.renoracing.de.vu

[schneige]

Ist nartürlich eine Möglichkeit aber mitten in der Flugsaison ? Eigentlich wollte ich den Lagertausch meinen Vater machen lassen, wärend ich im Urlaub bin, und hätte nach dem Urlaub sofort wieder starten können. Ich habe aber auch nicht erwartet das es so kompliziert ist die richtige Bezeichnung der Lager zu bekommen

[Ingo Seibert]

Hallo Gerhard,

so, los geht´s. Das hintere Lager sollte ein 6001 ein sein (dA 28 mm, dI12 mm, t 8 mm), das vordere ein R6 (dA 7/8", dI 3/8", t 5/32"). R6 habe ich sogar hier, das 6001er komischerweise nicht...

Ansonsten kann ich mich meinem Vorredner nur anschließen: Ausbauen (mußt Du eh) und zum Lagerverkäufer mitnehmen, das ist am sichersten. Ich beziehe meine übrigens über den Mechwerkandi (mechwerknitsch ät datevnet.de)

[schneige]

Hallo Ingo,

danke für deine Bemühungen, das 6001 habe ich sofort gefunden das R6 und die von dir angegebene Größe passen bei meinen Herstellern leider nicht zusammen. Kannst du das R6 evtl. entbehren und zu welchem Preis ?

[Ingo Seibert]

Hallo Gerhard,

was heißt "passen nicht zusammen" ? R6 ist R6, im Zweifelsfall gehe über die Lagergröße, nicht über die Bezeichnung.

Schau auch mal hier (Auszug aus dem Mc-Master Katalog) (http://www.mcmaster.com/ctlg/DisplCtlgPage.asp?ReqTyp=CATALOG&CtlgPgNbr=1016&CtlgEdition=&RelatedCtlgPgs=1015,1016,1017,1018,1019,1020,1021,1025,1026,1027,1028,1029,1054,1082,1197,968,969,97 0,1014&sesnextrep=522042285228963&ScreenWidth=1152&McMMainWidth=945&ToolsetID=ToolMultiPageNav&ToolsetAct=)

[Ingo Seibert]

Ahhh, Gerhard,

Kommando zurück! Ich weiß ja nicht, welcher Teufel mich geritten hat, aber das hintere Lager eines Speed 61 mit 1/4" Kurbelwelle ist mitnichten ein 6001, sondern ein 17x30x7 = 61903! Man sollte gewisse Dinge nicht nach 10 Stunden Arbeit posten, zumindest nicht ohne nachzuprüfen :rolleyes: . Das vordere ist wirklich ein R6, allerdings ohne Dichtscheiben sprich offen. Die zölligen Lager sind mit Dichtscheiben dicker.

Sorry für die Fehlinformation, aber auch deswegen meine Empfehlung die alten Lager auszubauen und zu vermessen, anstatt auf übermüdete Forumsteilnehmer zu hören :o

[schneige]

Hallo,

noch nichts passiert weil ich noch keinen Lieferanten für das R6 gefunden habe,
ich werde es aber trotzdem so machen das ich mir die Lager erst besorge wenn ich die Teile ausgebaut habe.