Fs5000
- Ersteller Leelander
- Erstellt am
Christoph Braendle
User
Was sagt die Website von Klemm ?
Ich hab noch nix läuten gehört .. - woher beziehst du deine Infos ?
Ich hab noch nix läuten gehört .. - woher beziehst du deine Infos ?
FS4xxx
FS4xxx
Hi zusammen,
keine Ahnung, ob das hierzu passt, aber in meinen Mails zur FS4000 mit Volker Klemm steht, dass er ein größeres Mittelteil plant und hofft zum Herbst fertig zu sein. Schaun 'mer mal...
Einstweilen fliege ich mit 4m Spannweite auch sehr gut!
Grüße, Werner
FS4xxx
Hi zusammen,
keine Ahnung, ob das hierzu passt, aber in meinen Mails zur FS4000 mit Volker Klemm steht, dass er ein größeres Mittelteil plant und hofft zum Herbst fertig zu sein. Schaun 'mer mal...
Einstweilen fliege ich mit 4m Spannweite auch sehr gut!
Grüße, Werner
gfk-flieger
User
Fs 5000
Fs 5000
Hallo zusammen,
es ist kein Gerücht. Der FS 5000 wird voraussichtlich Anfang 2006 fertig. Wenn der Fertigstellungstermin absehbar ist, wird er auf der Homepage erscheinen. www.sport-klemm.de Ein paar Infos kann ich aber schon mitteilen. Der Flügel wird vierteilig, die Spannweite beträgt 5,2 m und das Profil wird wie bei dem erfolgreichen FS 4000 das MH 32 sein. Die Bauweise natürlich ebenfalls in der bewährten Hartschalentechnik.
Mit freundlichen Grüßen
Dieter
Fs 5000
Hallo zusammen,
es ist kein Gerücht. Der FS 5000 wird voraussichtlich Anfang 2006 fertig. Wenn der Fertigstellungstermin absehbar ist, wird er auf der Homepage erscheinen. www.sport-klemm.de Ein paar Infos kann ich aber schon mitteilen. Der Flügel wird vierteilig, die Spannweite beträgt 5,2 m und das Profil wird wie bei dem erfolgreichen FS 4000 das MH 32 sein. Die Bauweise natürlich ebenfalls in der bewährten Hartschalentechnik.
Mit freundlichen Grüßen
Dieter
Ralf Schroers
User
Hallo Dieter
Danke für die frohe Botschaft.
Wird denn auch der Rumpf verlängert und des Leitwerk vergrössert?
Beste Grüsse,
Ralf
Danke für die frohe Botschaft.
Wird denn auch der Rumpf verlängert und des Leitwerk vergrössert?
Beste Grüsse,
Ralf
Gerhard_Hanssmann
User
@Dieter
Welche Leitwerksart, T-, V- oder Kreuzleitwerk, hat die FS 5000 ?
Welche Leitwerksart, T-, V- oder Kreuzleitwerk, hat die FS 5000 ?
Die Profilwahl hat mich auch etwas stutzig gemacht...
Bin persönlich ein grosser Fan vom MG-06, ist halt extrem dünn, daher wird das schon mal bautechnisch durchfallen bei der Spannweite und Streckung.
Aber die Mannen von Sport-Klemm werden schon wissen was sie machen, immerhin gilt nachwievor: je grösser desto flieg
Grüsse Matthias
Bin persönlich ein grosser Fan vom MG-06, ist halt extrem dünn, daher wird das schon mal bautechnisch durchfallen bei der Spannweite und Streckung.
Aber die Mannen von Sport-Klemm werden schon wissen was sie machen, immerhin gilt nachwievor: je grösser desto flieg
Grüsse Matthias
gfk-flieger
User
Fs 5000
Fs 5000
Hallo zusammen,
ja, daß Leitwerk wird vergrößert und der Rumpf verlängert. Leitwerksart V.
Gruß
Dieter
Fs 5000
Hallo zusammen,
ja, daß Leitwerk wird vergrößert und der Rumpf verlängert. Leitwerksart V.
Gruß
Dieter
Ralf Schroers
User
Fs5000
Hallo Dieter
Gibt es schon was neues?
Ich habe gehört, das die Flächen mit insgesamt 8 Klappen gebaut werden werden sollen. Wird dann das geteilte Mittelstück aus 4 Wölbklappen und die Aussenteile je 2 Flaps bekommen ( wie im Moment schon die Aussenteile beim FS4000) ?
Danke für Deine Antwort.
Beste Grüsse,
Ralf
Hallo Dieter
Gibt es schon was neues?
Ich habe gehört, das die Flächen mit insgesamt 8 Klappen gebaut werden werden sollen. Wird dann das geteilte Mittelstück aus 4 Wölbklappen und die Aussenteile je 2 Flaps bekommen ( wie im Moment schon die Aussenteile beim FS4000) ?
Danke für Deine Antwort.
Beste Grüsse,
Ralf
gfk-flieger
User
Fs 5000
Fs 5000
Hallo Ralf,
ja, daß Mittelteil wird 4 Klappen haben und die Außenflügel werden jeweils mit 2 Flaps ausgerüstet. Alles in allem ein 8 Klappen-Flügel.
Gruß
Dieter
Fs 5000
Hallo Ralf,
ja, daß Mittelteil wird 4 Klappen haben und die Außenflügel werden jeweils mit 2 Flaps ausgerüstet. Alles in allem ein 8 Klappen-Flügel.
Gruß
Dieter
Und wenn ich das auf den mir vorliegenden Zeichnungen richtig sehe, werden zwischen den bestehenden Flügel 122cm dazwischen geklemmt. "geKLEMMt"? Deshalb bleibt´s wahrscheinlich auch beim mh32, und so schlecht ist das ja auch wieder nicht. Andere machen das auch so, spart viel Geld und Arbeit.
Gruß
Wilhelm.
Gruß
Wilhelm.
Yup, das MG 06 ist irgendwie ´ne schicke Kurve und auch ich bin MG-06-Fan, wenn man das so sagen kann. An alle Anhänger der Nurflügelei: dickt mal das MG 06 ein wenig auf, sagen wir mal auf so etwa 8% bis 9% und nehmt ein bisschen Wölbung raus, bis auf etwa 1,5%. Und jetzt kuckt euch mal den Momentenbeiwert, das camax und Rezahlverhalten mal genauer an. Da könnte man doch auf Ideen kommen...matzl schrieb:
*vonderseifenkistewiederherabsteig*
Aber, zurück zum Thema. Ich glaube das das MH 32 immernoch ein gutes Profil für solch einen Segler sein dürfte und die typische Zielgruppe damit recht gut bedient wird. Ein HQ wäre aber sicher auch nicht verkehrt...
Kurbel
Ted
User
Ich weiß gar nicht, was Ihr an der Profilwahl auszusetzen habt?
Schaut Euch doch mal die FS4000 an - in meinen Augen ein extrem leistungsfähiger Segler - egal ob Thermik ob Rumbolzen, er mach alles mit, und zwar verdammt gut!
Solange die Leistung und das Flugverhalten des Flugzeugs stimmt, dann ist doch das Profil unwichtig.
Wenn jemand ein Modell mit dem Clark Y bauen würde, das den Rest der Welt in Grund und Boden fliegt (was wohl schwerlich möglich sein sollte), dann wäre es doch noch immer das beste Modell - trotz der Profilwahl!
Zu einem guten Modell gehört noch immer mehr als das allerneuste Profil!
Ted
Schaut Euch doch mal die FS4000 an - in meinen Augen ein extrem leistungsfähiger Segler - egal ob Thermik ob Rumbolzen, er mach alles mit, und zwar verdammt gut!
Solange die Leistung und das Flugverhalten des Flugzeugs stimmt, dann ist doch das Profil unwichtig.
Wenn jemand ein Modell mit dem Clark Y bauen würde, das den Rest der Welt in Grund und Boden fliegt (was wohl schwerlich möglich sein sollte), dann wäre es doch noch immer das beste Modell - trotz der Profilwahl!
Zu einem guten Modell gehört noch immer mehr als das allerneuste Profil!
Ted
merlin2222
User
Fs 5000
Fs 5000
Wo gibts denn schon zeichnungen zu sehen??
Fs 5000
Wo gibts denn schon zeichnungen zu sehen??
Hallo leute,
erhielt eben auf anfrage bei Herrn Klemm folgende Antwort:
"Im kommenden Jahr 06 ca. April/Mai wird der neue FS 5000 fertig. Werde ausführlich den Neuen auf meiner Web- Site vorstellen..."
In diesem Sinne:
Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr
MFG Tobi
erhielt eben auf anfrage bei Herrn Klemm folgende Antwort:
"Im kommenden Jahr 06 ca. April/Mai wird der neue FS 5000 fertig. Werde ausführlich den Neuen auf meiner Web- Site vorstellen..."
In diesem Sinne:
Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr
MFG Tobi
