Peter2
User
Hallo zusammen
Ich habe 2 Stück ältere Super Tigre ST51 mit vielen Laufstunden in Betrieb. Sie wurden immer nur mit Synthetiköl Aerosave betrieben und sind allgemein in guter Verfassung, sowohl äußerlich, als auch die Lager.
Nur läßt m. E. mittlerweile die Kompression etwas zu wünschen übrig.
Ich kann die Motore einigermaßen von Hand starten und sowohl Leerlauf als auch Vollast sind zufriedenstellend, d. h. mit einer 11x7" Latte für meinen Jonny ausreichend.
Dazu nun die Frage: kann ich den Kolbenring so einfach kaufen und tauschen ? Lohnt sich der Aufwand und bringt er überhaupt eine Verbesserung ? Ist durch den Verschleiß die Laufbuchse "größer" geworden ?
Ich bin schon gespannt auf Eure Tipps.
Danke sagt schon mal
Peter
Ich habe 2 Stück ältere Super Tigre ST51 mit vielen Laufstunden in Betrieb. Sie wurden immer nur mit Synthetiköl Aerosave betrieben und sind allgemein in guter Verfassung, sowohl äußerlich, als auch die Lager.
Nur läßt m. E. mittlerweile die Kompression etwas zu wünschen übrig.
Ich kann die Motore einigermaßen von Hand starten und sowohl Leerlauf als auch Vollast sind zufriedenstellend, d. h. mit einer 11x7" Latte für meinen Jonny ausreichend.
Dazu nun die Frage: kann ich den Kolbenring so einfach kaufen und tauschen ? Lohnt sich der Aufwand und bringt er überhaupt eine Verbesserung ? Ist durch den Verschleiß die Laufbuchse "größer" geworden ?
Ich bin schon gespannt auf Eure Tipps.
Danke sagt schon mal
Peter