Hi zusammen,
nach ein paar Flügen mit dem MCPX bin ich etwas von der gedachten Flugbahn abgekommen und "flott" im hohen Grad gelandet. Außer einer Blattanlenkung (ich nenn die Verbindungsstangen zwischen Taumelscheibe und Blatt einfach mal so) ist jedoch nichts kaputt gegangen. Glücklicherweise war das Ersatzteil gleich im Originalkarton. Also hab ich sie ausgetauscht und wollte weiter fliegen doch das war so einfach nicht mehr - zwar flog er grundsätzlich, allerdings mit recht starken Vibrationen ab einer bestimmten Drehzahl und einer sehr schwachen Steigleistung. Bevor ich jetzt den blinden Austausch aller möglichen Teile anfange wollte ich nach Anhaltspunkten fragen.
Kanns mir da evtl. ein Blatt "verbogen" haben? Zwar seh ich nichts was deutlich wäre aber so eine Unwucht entsteht ja schnell.
Bin für jeden Tipp dankbar!
Grüße,
Helmi
nach ein paar Flügen mit dem MCPX bin ich etwas von der gedachten Flugbahn abgekommen und "flott" im hohen Grad gelandet. Außer einer Blattanlenkung (ich nenn die Verbindungsstangen zwischen Taumelscheibe und Blatt einfach mal so) ist jedoch nichts kaputt gegangen. Glücklicherweise war das Ersatzteil gleich im Originalkarton. Also hab ich sie ausgetauscht und wollte weiter fliegen doch das war so einfach nicht mehr - zwar flog er grundsätzlich, allerdings mit recht starken Vibrationen ab einer bestimmten Drehzahl und einer sehr schwachen Steigleistung. Bevor ich jetzt den blinden Austausch aller möglichen Teile anfange wollte ich nach Anhaltspunkten fragen.
Kanns mir da evtl. ein Blatt "verbogen" haben? Zwar seh ich nichts was deutlich wäre aber so eine Unwucht entsteht ja schnell.
Bin für jeden Tipp dankbar!
Grüße,
Helmi