Suche DG600 / DG800 hilfe bitte!!

Moin Moin

Ich suche seit schon nen paar Tage eine DG in Voll-GFK oder für Kunstflug geeignet. Ich mag die DG600 von Staufenbiel aber laut reviews die ich hier gelessen habe, soll dies nicht so gut sein

Ich suche eine DG die gut in die Thermik steigt aber auch Kunstflug fliegen kann und das möglichst diese Bedingungen trifft:

-DG600 / 800
-3 - 4m Spannweite
-Voll GFK oder für Kunstflug geeignet (Soll gute Bauqualität haben)
-Mit Störklappen und wenn möglich EZFW


Vielen dank für eure Hilfe im Voraus!

Erik

Nur mal als Anmerkung, nur weil was aus GfK gefertigt ist, bedeutet das nicht eine besondere Stabilität!
Mir hat es schon zwei voll GfK Segler zerrissen....ergo bei Kunstflug auf cfk oder altbewährten Styropor abbachi

http://www.thommys.com/modelle/scalemodelle/vollgfk-segler/dg-600-2732m.html

http://www.lenger.de/cgi-bin/neu_web_store.pl?page=dg600-2700-3270.htm&&cart_id=2712921_4537

Mit langen Aufsteckflächen mehr Thermik und mit den Winglets bist Du dann schneller unterwegs.

(Ich habe eine mit 4m und mit Aufsteckflächen auf 4,8m erweiterbar von H-Model. Wird Dir aber wohl zu groß sein...?).

Oder als Alternative:

http://www.thommys.com/modelle/scalemodelle/vollgfk-segler/dg-303-33m.html

http://www.lenger.de/cgi-bin/neu_web_store.pl?page=dg303-3300.htm&&cart_id=3424644_19210

...die geht mehr in Richtung Kunstflug.

Früher gab es eine ganz hervorragende DG 800 von Gerasis mit 3m -3,6m. Ich selbst habe noch einen Bausatz davon. Vielleicht kannst Du noch eine auftreiben:

Hallo,

oder mal bei Vagenknecht vorbei schaun:Klick

LG, Stefan

MarkusW schrieb:

Nur mal als Anmerkung, nur weil was aus GfK gefertigt ist, bedeutet das nicht eine besondere Stabilität!
Mir hat es schon zwei voll GfK Segler zerrissen....ergo bei Kunstflug auf cfk oder altbewährten Styropor abbachi

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Das problem bei Styro/Abachi-Flächen würde die Reparatur sein.. ich kann die GFK-Flächen problemlos (oder fast problemlos) reparieren aber über der Styro/Abachi Bauweisse habe ich keine Ahnung was die Reparatur angeht

...Die von Vagenknecht hat balsabeplankte Flächen und ist sehr teuer, ca. 960 Euro.
Sie wird vor allem für Klapptriebwerkseinbau angeboten.

Mit dem Profil wohl eher Thermiklastig, hab mich auch schon mal dafür interessiert.

Tillux schrieb:

Anhang anzeigen 818791

Anhang anzeigen 818792

http://www.thommys.com/modelle/scalemodelle/vollgfk-segler/dg-600-2732m.html

http://www.lenger.de/cgi-bin/neu_web_store.pl?page=dg600-2700-3270.htm&&cart_id=2712921_4537

Mit langen Aufsteckflächen mehr Thermik und mit den Winglets bist Du dann schneller unterwegs.

(Ich habe eine mit 4m und mit Aufsteckflächen auf 4,8m erweiterbar von H-Model. Wird Dir aber wohl zu groß sein...?).

Oder als Alternative:

http://www.thommys.com/modelle/scalemodelle/vollgfk-segler/dg-303-33m.html

http://www.lenger.de/cgi-bin/neu_web_store.pl?page=dg303-3300.htm&&cart_id=3424644_19210

...die geht mehr in Richtung Kunstflug.

Früher gab es eine ganz hervorragende DG 800 von Gerasis mit 3m -3,6m. Ich selbst habe noch einen Bausatz davon. Vielleicht kannst Du noch eine auftreiben:

Anhang anzeigen 818796

Anhang anzeigen 818797

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Woow! Vielen dank für die mehrere Infos!

Ich hab jetzt ein bisschen nachgeschaut,
Die DG600 von Thommys hat leider keine Störklappen, was in meinem Fall total notwendig ist :/
Die DG303 sieht ganz gut aus , aber eine frage dazu: Die rund 3kg die sie wiegt ist nicht ein bisschen zu schwer??
Die DG600 von Lenger hat auch leider in die GFK-Gestaltung keine Störklappen :/
Und eine frage zu die DG303 von Lenger: Hat die keine zusätzliche Winglets bzw. Flächenerweiterung?? Auf Grund der gute Kunstflug Charakteristiken Gefällt mir die sehr!

Und dein Angebot hört sich auch wunderbar! Und die ist auch ganz Hübsch Aber woher kann ich Ersatzteile finden falls ich eine Fläche beschädige oder so?

Weiß jemand ob die DG800 von Vagenknecht für Kunstflug geeignet ist?
Und aus eigene erfahrung über die DG600 von Staufenbiel?

Entschuldigung wenn ich zu wählerisch bin :/

Vielen Dank nochmal für eure Hilfe!!!!

LG Erik

Bin auch wählerisch, kein Problem

Also, die Modelle von Thommys und Lenger sind die gleichen.

-Ich behaupte mal daß ich alle angebotenen DG Modell in Voll GFK kenne, bzw. schon mal gesehen habe.

Es gibt noch eine von Wildflug:

http://mario-weichelt.de/equipment/equipment_wilderer_SCALE/tgl3200-5_6-ss/tgl3200-5_6-ss.html

Und eine von Airworld:

http://www.airworld.online.de/Deutsch/Index.htm

Mir persönlich gefällt die 600er von Airworld nicht besonders, und die von Wildflug soll qualitativ (stabilitätsmäßig) etwas bedenklich sein.

Die Dgs von Thommys und Lenger sind ordentlich, ich hatte die DG 600.

Hier gibts noch eine 300 und eine 800:

http://www.flugmodellbau-geitner.com/

ich hatte die 300er und die war sehr schwer. Die Modelle von Geitner sind stabil aber die Qualität (und Oberfläche) ist nicht unbedingt modernste Bauweise.

Ergänzung:

Die DG 600 von Staufenbiel:

http://www.modellhobby.de/Modelle/F...ionId=&a=article&ProdNr=0314048&t=3&c=39&p=39

ist von Launchmodel:

http://www.launchmodel.cn/enProductShow.asp?id=140

Es kann vereinzelt zu Fehlern bei den Bausätzen kommen (z.B. versetzte Störklappenpositionen auf dem Holm) oder zu wenig Verklebung im Holmbereich (am 1.Mai ist deshalb eine ASW 28 geplatzt).

Ich betone aber ausdrücklich daß es sein kann aber nicht muß.

Hier ist ein Bericht über eine ASW 17 des selben Herstellers:

http://www.rc-network.de/forum/show...l.cn-gesucht?p=2741690&viewfull=1#post2741690

...mit der DG 800 von Vagenknecht hätte ich Bedenken sie zu jagen. Dafür ist sie nicht gemacht.

Die Geitner Modelle kannst Du definitiv jagen, dafür sind sie gebaut. Aber halt schwerer...

Fazit: Bei Deinen Vorgaben würde ich die 303 von Thommys oder Lenger empfehlen. Sie ist für die Flügelfläche nicht zu schwer und dank des 1,5er Profils auch schneller zu fliegen. Durch die tieferen Außenflügel dürfte sie auch gutmütiger sein als z.B. die 600er.

Diese DG 303 und die 600er sind übrigens von Faltusmodel:

http://www.faltusmodel.com/en13.htm

Mehr gibt es meines Wissens in dieser Größe nicht aus Voll-GFK

...aber ganz ehrlich: Meine DG 800 (auf Foto vor der Hecke) würde ich gegen keine andere tauschen. Aber sie gibt es leider nicht mehr zu kaufen. Sehr schade eigentlich.

Hi,

Tillux schrieb:

...aber ganz ehrlich: Meine DG 800 (auf Foto vor der Hecke) würde ich gegen keine andere tauschen. Aber sie gibt es leider nicht mehr zu kaufen. Sehr schade eigentlich.

Zum Vergrößern anklicken....

wobei man aber sagen muss, dass die Gerasis-DG-800 eindeutig auf Thermikflug ausgelegt ist (Profil, Gewicht, etc.) – zumindest in der Styro-Abachi-Version (die ich auch seit Mitte der 90er Jahre fliege). Kunstflug ist nicht ihre Domäne...

bie schrieb:

Hi,



wobei man aber sagen muss, dass die Gerasis-DG-800 eindeutig auf Thermikflug ausgelegt ist (Profil, Gewicht, etc.) – zumindest in der Styro-Abachi-Version (die ich auch seit Mitte der 90er Jahre fliege). Kunstflug ist nicht ihre Domäne...

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Das kann ich für die Geraris in Voll GFK genauso unterschreiben....die hats mir ja wunderbar in der Luft zerlegt...

Vielleicht sollte man die Frage mal klären, für welchen Einsatz die DG gedacht ist...eher Schlepp/Flachland oder am Hang/Alpin?

Tangent DG 600 EVO

Tangent DG 600 EVO

Moin moin

Also ich empfehle Dir die DG 600 EVO von Tangent.
Ich habe sie selber im Einsatz.

Die gibt es in der Carbon Master Edition.
Ich würde bei Tangent mal nachfragen, ob sie Dir auch in der Full Carbon-Tec-Edition bauen würden.


http://www.tangent-modelltechnik.de/de/modelltechnik/dg600me.php

Gruß

Ulf

Ich würde gleich nach der Titan-Version verlangen, die musst du dann beim Ablassen nichtmal mehr abfangen.
Nur noch ausbuddeln. Der Spaten liegt dann auch schon bei.


Ich hab die CTE und ich würde damit ohne zu zögern jeden normalen Kunstflug machen, nachdem ich den nötigen
Schwung geholt habe. Natürlich KANN man den Segler auch irgendwie desintegrieren. Aber quasi "aus versehen"
geht das bestimmt nicht. Da muss man ganz bewusst und mutwillig sehr weit gesteckte Grenzen überschreiten und
ich frage mich, ob das tatsächlich mit der Anfrage beabsichtigt war.

[Klugscheiß]
Merke: Irgendwo muss man jede weiteren 100m des Ablassens bezahlen: Bei der FB, bei der Wendigkeit, in Schluss-
folgerung damit bei der Thermiktauglichkeit und nicht zuletzt beim Preis.
[/Klugscheiß]

Ich würde nach der CME anfragen, den kriegste so schnell auch nicht klein. Und wie gesagt, selbst die CTE wäre
meineserachtens durchaus innerhalb der gestellten Erwartungen. Auch da kann man aufballastieren. Aber ohne
geht diese DG halt auch in der Thermik anerkanntermaßen gut bis sehr gut.
Vor allem: Sie hat nicht die Schwachstelle(n) der Versionen mit den Steckflächen! Die QR gehen bis draußen und
man hat keine "Sollbruchstelle".

Sry, ich wollte nur versuchen, wieder etwas zu relativieren, das ist alles.

Nachtrag: bei mir ist mit CTE die Thermikedition gemeint. Die hat auch Kohle, aber keine Störklappen, was mir immer
nur recht war.

Die DG 600 EVO wird leider nichtmehr hergestellt.
Hab ich auch schon gesucht.
Habe in .at noch eine CTE gefunden, wollte aber ne CME.

Versteh wer will warum dieses geile Ding nichtmehr gebaut wird.

Ja, ein Jammer! Hab meine auch schon heilig gesprochen und hoffe, dass ihr NIE was passieren möge!
Zumindest in der Größe, war sie mit das Beste, was man bekommen konnte und ich hab LANG von ihr geträumt,
ehe ich hier übers Forum an eine gelangen konnte. Könnt mir heut noch'n Loch in Bauch freu'n.