Per Thorsten
User
Hallo,
Ich frag mich ob es noch Nutzer des alten Graupner Klapptriebwerk 'Up&Go' gibt. In den Foren ist jedenfalls so gut wie nichts zu finden!
Ich habe eins sehr günstig erstanden und bin eigentlich recht begeistert, inbesondere von dem Propellerstopp mit einem Exzenter an der Propellernabe. Das funzt vollautomatisch ohne Elektronik!
Es gibt zwei Größen, das Große sollte bis zu 14 Zoll Luftschrauben vertragen. Mit heutiger Technik könnte man damit über 800 Watt an Leistung rauskitzen. Aber: was sagt die Mechanik und der Zahnrienen dazu? Wer hat Erfahrungen damit? Welche Modellgewichte kriegt man damit in die Luft?
Außerdem suche ich noch nach Ideen es im Rumpf demontierbar einzubauen - ein Steckungsrohr ist bei mir in der Regel eingeharzt und nicht zum Ausbauen des Ktw herausziehbar! Bilder und Vorschläge willkommen!
Grüße
Thorsten
Ich frag mich ob es noch Nutzer des alten Graupner Klapptriebwerk 'Up&Go' gibt. In den Foren ist jedenfalls so gut wie nichts zu finden!
Ich habe eins sehr günstig erstanden und bin eigentlich recht begeistert, inbesondere von dem Propellerstopp mit einem Exzenter an der Propellernabe. Das funzt vollautomatisch ohne Elektronik!
Es gibt zwei Größen, das Große sollte bis zu 14 Zoll Luftschrauben vertragen. Mit heutiger Technik könnte man damit über 800 Watt an Leistung rauskitzen. Aber: was sagt die Mechanik und der Zahnrienen dazu? Wer hat Erfahrungen damit? Welche Modellgewichte kriegt man damit in die Luft?
Außerdem suche ich noch nach Ideen es im Rumpf demontierbar einzubauen - ein Steckungsrohr ist bei mir in der Regel eingeharzt und nicht zum Ausbauen des Ktw herausziehbar! Bilder und Vorschläge willkommen!
Grüße
Thorsten