Moin,
versuch es mal mit der Suchmaschine, das wurde schon emhrfach diskutiert, aber als Kurzantwort:
Es geht, wenn beide Motoren identisch sind, am besten aus der Serie selektiert um die Streuung klein zu halten. Dann müssen die Zuleitungen identisch sein zwischen Motoren und Regler, ...
Es gibt keine 100% Garantie, daß beide Motoren anlaufen, damit kann man sich gegebenenfalls die Komponenten beschädigen und wenn es ein unkontrollierter Flugzustand ist, der daraus resultiert, weil nur ein Motor anläuft.
Man kann sich einfacher den guten Wirkungsgrad nicht zerstören, den man sich eigentlich von einem bürstenlosen Motor erhofft. Da der Regler hier die Kommutierung übernimmt und jetzt zwischen den beiden Motoren mitteln muß (sie sind beide nicht gleich), stimmt das Timing für beide Motoren nicht optimal und sie laufen beide nicht in ihrem besten Wirkungsgrad. Man kann also eine Menge Geld sparen, wenn man bei Bürstenmotoren bleibt, so man 2 an einem Regler betreiben will, bei denen ist das unproblematisch.