Skyemaster der Anfang

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Reinistar

User

• 23. Mai 2012

• #1

Hallo Leute,

es ist bald soweit, Skymasterjet wird eine neu Reihe von E- Impellerjets unter dem Firmennamen Skyemaster herausbringen.
Die etwas größere A10 habe ich Euch ja schon vorgestellt, nun geht es weiter mit einer F15 und einer F18.
Hier mal die Daten der F15

Länge: 1760 mm(69”). Spannweite: 1125mm(44.3”), Maßstab 1:11
Power: 6-7kg thrust (105mm to 125mm EDF unit)
Gewicht: 2700g (6 lbs) Voll- GFK
Anbei die ersten Bilder inclusive der Fahrwerke. Sobald ich mehr erfahre, werde ich Euch bei Interesse, auf dem laufenden halten.

 

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Ulti

User

• 23. Mai 2012

• #2

HI Reinhard !


Geile Sache das !!!!
Besonders die F 18

Hast du zu der auch ein paar Daten ??



Greets.......................................Olli.....................................

 

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Reinistar

User

• 23. Mai 2012

• #3

Hi Olli,

genauere Daten habe ich gerade nicht zur Hand aber hier ist ein Video vom Prototypen ;-)

http://v.youku.com/v_show/id_XMzU2NjM5NTcy.html

 

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sirtomschmidt

User

• 24. Mai 2012

• #4

Hallo Leute

hat Skyemaster auch schon eine HP???
oder wo findet man die Firma dann?
lg Thomas

 

R

Reinistar

User

• 25. Mai 2012

• #5

Hallo Thomas,

Homepage wird laut Aussage kommen, nur wann ist noch nicht heraus ;-))
Hier sind schon mal die Videos von den ersten Flügen. Die Qualität ist leider nicht so toll, aber was solls.
Diese F15 hat ein Abfluggewicht von 6,7 kg mit DS94, Neu Motor, Castle Regler und 12 S 5000er Lipos und wird nur über Tailerons gesteuert.

http://v.youku.com/v_show/id_XNDAxODg2Njc2.html

http://v.youku.com/v_show/id_XNDAxODg4OTg4.html

 

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Ghostrider

User

• 25. Mai 2012

• #6

Was für ein Acker die Startbahn....

Was für ein Acker die Startbahn....

Hallo Reini,

die haben ja vor nichts ANGST oder. Es ist ja nicht so das die Kanäle irgendwo fernab von der Piste liegen. Aber Respekt für den Piloten. Scheint eine gelungene Größe für unsere 120EDF zu sein.

Gruß Heiko

 

R

Reinistar

User

• 25. Mai 2012

• #7

Hallo Heiko,

jo, ich habe Anton auch geschrieben, dass hier bei uns niemand so verrückt wäre mit einem solchem Modell von dieser Piste zu starten.
Die Größe der Modelle ist meines Erachtens gut gewählt, nicht zu groß und nicht zu klein.
Wir werden sehen was noch so alles auf uns zukommt ;-.))

 

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Reinistar

User

• 25. Juni 2012

• #8

Hallo,

also, für die, die es interessiert, hier die neue Homepage von Skyemaster
http://www.skymasterjet.com/index11.htm

 

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FoxausRhens

User

• 26. Juni 2012

• #9

Super genial, gefallen mir sehr gut, toll gemacht Was soll dann die F 86 kosten ?

 

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Reinistar

User

• 26. Juni 2012

• #10

Hallo Fox,

dies ist die umgebaute Turbinenversion,
die Daten findest du hier: http://www.skymasterjet.com/f86.htm

 

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piperemilio

User

• 28. Juni 2012

• #11

f15

f15

@reini
endlich kommt mein traum im jet bereich und endlich eine kiste für einen 120er und fetten 12s antrieb.

was mich interessiert, kann die 15er auch "normal" nach alter sitte auch mit echten querrudern, klappen, höhe und seite aufgebaut werden? ich bin da etwas altmodisch....

so nun die ersten erfahrungsberichte abwarten..... bekommst du eventuell eine zum testen?


lg
alex

 

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Reinistar

User

• 30. Juni 2012

• #12

Hallo Alex,

mich freut es, dass manchen der oder die Jets gefallen, obwohl ich mit Entwicklung oder dergleichen nichts zu tun habe.
Wegen Querruder bei der F15 meinte Anton, nicht möglich, Fläche zu dünn.
Ich habe die F15 selber noch nicht gesehen, könnte aber demnächst passieren ;-)

 

P

piperemilio

User

• 2. Juli 2012

• #13

@reini,
wenn du die 15er siehst bitte mach mal einige detailbilder..... bin schwer interessiert.....

danke

lg
alex

 

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Ulti

User

• 2. Juli 2012

• #14

Jaaa, ... und von der 18er, BITTE !!



Greets.....................................Olli.............................................

 

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Reinistar

User

• 5. Juli 2012

• #15

also,
hier mal ein paar Detailfotos der F18,

 

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Porscheflieger

User

• 5. Juli 2012

• #16

Und wo bekommt man die schönen Teile?
Nur direkt beim Hersteller?

 

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Reinistar

User

• 5. Juli 2012

• #17

@Porscheflieger,

tja, im Moment schon,
vielleicht nimmt sie ja Lee von Amax- RC in seinem Programm auf, mal sehen.

 

Savoy73

User

• 6. Juli 2012

• #18

Moin reini,

ich mal gespannt auf die EDF F-86.

Info`s, wie:

- Leergewicht bzw. Gewichtsangabe einzelner Bauteile
- mit oder ohne 90° rotierenden Bugfahrbein (ähnlich wie F-16 bzw. F-86 BVM-Jets)
- Bilder vom Einlaufkanal,

wären sehr interessant.

Aber wie es ausschaut, sind erst andere Jets dran?

Gruß Frank

 

R

Reinistar

User

• 6. Juli 2012

• #19

Hallo Frank,

tja, auf die F86 wirst du wohl noch eine Weile warten müssen.
Es wird eine Generation 2 geben, dauert ca. 2- 3 Monate.

 

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Porscheflieger

User

• 6. Juli 2012

• #20

Vielleicht sieht man ja in Bad Neuenahr was auf der Messe von den Jets ;-)