lupusprimus
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Viele Heliflieger fangen mit einem Koax an. Der ist eben einfach zum Lernen der ersten Schritte, da er (halbwegs eingestellt) sehr eigenstabil fliegt. Ich habe auch so angefangen, aber mich dann vor allem dem Scale-Bau zugewandt.
Koaxe im wahren Leben gibt es nicht allzu viele. Kamov ist der Hersteller, der wohl die meisten Koaxial-Helikopter gebaut hat und auch weiter baut. Einer der aktuell noch in der Produktion befindlichen ist der Kamov Ka-52, die zweisitzige Weiterentwicklung der einsitzigen Ka-50 Black Shark.
Ausgangspunkt meines Baus ist ein Bausatz mit einem Foliesatz in 0,3 mm und einige Ergänzungsteile aus Resin und pulvergelaserten Material.
Koaxe im wahren Leben gibt es nicht allzu viele. Kamov ist der Hersteller, der wohl die meisten Koaxial-Helikopter gebaut hat und auch weiter baut. Einer der aktuell noch in der Produktion befindlichen ist der Kamov Ka-52, die zweisitzige Weiterentwicklung der einsitzigen Ka-50 Black Shark.
Ausgangspunkt meines Baus ist ein Bausatz mit einem Foliesatz in 0,3 mm und einige Ergänzungsteile aus Resin und pulvergelaserten Material.