Hallo RC-Freunde
Ich habe mir den SmartFly Sport von T2M zugelegt, nachdem ich las, er habe ein gutmütiges Flugverhalten.
Ein 18A Regler (2-4s), der 1200kv Outrunner und 4 Servos waren eingebaut und der benötigte 2s LiPo mit Balancer beigelegt.
Die Montage ging recht flink, Ersatzakku eingepackt und ab auf's Tempelhofer Flugfeld.
Nun benimmt er sich aber recht instabil. Sowie ich das Höhenleitwerk in Neutralstellung bringe, geht der Segler in einen Sturzflug über und würde sich in den Boden semmeln.
Wenn ich Trimme (Graupner MC 12), steht das Ruder bestimmt 10° nach oben, das kann nicht gut sein.
Der empfohlene Schwerpunkt liegt 55mm von der Flügelvorderkante. Ich habe das und +- 10mm ausprobiert, nichts hilft.
Mit einem Gewicht am Heck kippt er zwar nicht mehr ab, wird aber sehr nervös, mir zu viel!
Das Ruder steht dann nur noch ca. 5° hoch.
Kann es sein, dass das Höhenleitwerk nicht korrekt angestellt ist? Bei meinem nächsten Flug wollte ich es Hinten etwas höher stellen (1mm Streifen Kunststoff).
Vorher wollte ich aber besser mal Fragen
Kennt Jemand den Flieger und hatte ähnliche Erfahrung?
Viel ist im www nicht zu finden, auf einem YouTube-Video hat er eine Kamera am Heck und zeigt ein ähnlich nervöses Verhalten, ist aber eindeutig Hecklastig.
Kann mir Einer helfen?
Gruß aus Berlin
Ich habe mir den SmartFly Sport von T2M zugelegt, nachdem ich las, er habe ein gutmütiges Flugverhalten.
Ein 18A Regler (2-4s), der 1200kv Outrunner und 4 Servos waren eingebaut und der benötigte 2s LiPo mit Balancer beigelegt.
Die Montage ging recht flink, Ersatzakku eingepackt und ab auf's Tempelhofer Flugfeld.
Nun benimmt er sich aber recht instabil. Sowie ich das Höhenleitwerk in Neutralstellung bringe, geht der Segler in einen Sturzflug über und würde sich in den Boden semmeln.
Wenn ich Trimme (Graupner MC 12), steht das Ruder bestimmt 10° nach oben, das kann nicht gut sein.
Der empfohlene Schwerpunkt liegt 55mm von der Flügelvorderkante. Ich habe das und +- 10mm ausprobiert, nichts hilft.
Mit einem Gewicht am Heck kippt er zwar nicht mehr ab, wird aber sehr nervös, mir zu viel!
Das Ruder steht dann nur noch ca. 5° hoch.
Kann es sein, dass das Höhenleitwerk nicht korrekt angestellt ist? Bei meinem nächsten Flug wollte ich es Hinten etwas höher stellen (1mm Streifen Kunststoff).
Vorher wollte ich aber besser mal Fragen
Kennt Jemand den Flieger und hatte ähnliche Erfahrung?
Viel ist im www nicht zu finden, auf einem YouTube-Video hat er eine Kamera am Heck und zeigt ein ähnlich nervöses Verhalten, ist aber eindeutig Hecklastig.
Kann mir Einer helfen?
Gruß aus Berlin
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