Jet-Meeting MFC-Heuberg e.V. Ein voller Erfolg

Trotz aller widrigen Umständen und Schlechtwetterprognosen fand unser erstes Jet-Meeting bei uns auf dem Flugfeld statt. Der Wettergott hatte ein Einsehen und bescherte uns traumhaftes Flugwetter bei doch noch moderaten Temperaturen.
Piloten aus der Schweiz und Deutschland sind teilweise hunderte Kilometer zu uns gefahren, um mit uns ein tolles Kero-Wochenende zu verbringen. Hier nochmals ein ganz großes Dankeschön in die Schweiz.

Ich möchte mich bei allen Teilnehmern sehr herzlich bedanken. Ausnahmslos alle Piloten waren äußerst diszipliniert und es gab nicht einen einzigen Ausfall ...nicht mal ein Turbinen-Hüsterchen
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Hier noch ein paar Impressionen:

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Bilder hab ich keine. Aber ich möchte mich bei Dir und allen anderen Organisatoren bedanken für das schöne und gemütliche meeting.

Macht weiter so! :):)

Gruss

B. Zahn
 
Eine tolles Jet-Meeting im "wilden Süden"!

Eine tolles Jet-Meeting im "wilden Süden"!

Eine gelungene Veranstaltung!:cool:

Ruhiger Ablauf, freundliche Leute, tolle Modelle!

Ja,.... macht weiter so!

Hier ein paar Fotos..

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Grüsse
Marcus
 
Hi Michi,

....gar nicht so einfach deine F18 einzufangen, wenn du volles Rohr über den Platz donnerst :D:D:D Nächstes mal muss ich doch das grosse 400mm Tele mitnehmen.

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.... und natürlich Flight-Captain Jet-Michi himself :cool:

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..ja wie geil sind denn die Bilder!!!!! - Vielen Dank an weltbesten (mit weltbestem Equipment) super Fotograf Richi Schwab.

P.S. wie wärs wenn du jetzt schnellstmöglich deine F-18 aus dem Hangar holst, damits auch in Formation mal sowas gibt? :D:D
 
Tolle Bilder :) Tolle F18 :):)

Kurze Frage: was ist denn das für ein Modell im Jolly-Rogers-Design in #4 ??? :)
Das Modell würde mich interessieren ;) Danke!

@Jet-Michi: von welchem Hersteller ist die F18 gleich nochmal ??
 
Hallo Franz, das ist die FlyEagle F-18 in 1:7 - alle anwesenden Piloten attestierten dem Teil sowohl qualitativ (Zelle, Fahrwerk), als auch Flugeigenschaften nur beste Noten.

Die Maschine im JOlly-Roger Design ist eine Dragon von Skymaster. Auch hier beste Quali und Flugeigenschaften. Näheres kann dir hier Holger Rilling (Pilot) mitteilen. Er liest bestimmt mit. :)
 
wie wärs wenn du jetzt schnellstmöglich deine F-18 aus dem Hangar holst, damits auch in Formation mal sowas gibt? :D:D

Michi .... nur et hudle.... oder wie man hier in der Gegend so sagt ;) Muss da noch ein paar Verbesserungen durchführen. Nächste Jahr stehen wir dann zusammen auf der Piste. Müssen dann nur noch auslosen wer der Flügelmann ist :D:D:D
 
Danke Michael für die Info! Sehr interessante Modelle :)

Die F18 wäre natürlich der Hammer.
Aber wie ist es mit dem Fahrwerk wenn man permanent auf Gras landet..... ?
 
...einziges Manko das ich bis jetzt entdeckt hab am Fahrwerk ist ein zu weicher Stift vorne am Bugfahrwerk - wie aber meist bei allen Fahwerken die ich kenn. Macht aber einen absolut stabilen Eindruck - und das Hauptfahrwerk ist ja sowieso extremst geschleppt - das schluckt alles weg. Bugfahrwerk bis jetzt auch. Ich flieg zu 90% auf Rasen - hab da aber null Bedenken. FEJ läßt übrigens Fahrwerke jetzt auch in Taiwan fertigen wie Skymaster - vielleicht drum viel stabiler als zu früheren Zeiten:D:D:D:D:D:D
 

Mondo

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Bilder!

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War echt ein Schönes WE:-)

Alex
 

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Experimental

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Auch von mit großes Lob für euere gelungene Veranstaltung, es hat Spaß gemacht auf dem Heuberg zu fliegen.

Der Michi und die Böttinger werden das bestimmt wiederholen.

Bin zwar ein etwas turbinenlastiger Modellflieger, aber der Prototyp mit dem 14 KW EDF hat mich schon ins Staunen gebracht.
 

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...man muss sich das mal auf der Zunge zergehen lassen... 14KW!!!!!!! bei sicherlich nicht geraden moderaten ...?? Ampere. (Weiß einer wie viel sich der Antrieb da nimmt??)

...da kannst auch kurzfristig dein Chassis am Auto schweißen wenns Wetter fürs fliegen zu schlecht ist....:D:D:D:D:D:D:D
 

j.r.b

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Hallo,
sehe ich das richtig, wenn er mit 14 Zellen fliegt (~52Volt) fließen hier 270Amp um die 14Kw zu erreichen, bei 28 Zellen sind es 104Volt (was einem halben AKW entspricht und vom Gewicht reden wir mal lieber nicht) und dann sind es 135Amp?!:confused:
Kommt mir ein bischen viel vor aber vielleicht kann uns ja einer aufklären
Gruß
Jürgen
 
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