Mit 14S
http://youtu.be/IPksPdWX7dQ
Mit 15S und Bremsklappe unter dem Rumpf........
http://youtu.be/KnW-iSqrfvE
Der selbe Flug aus Pilotensicht
http://youtu.be/VwFZuGE_IaQ
Graupner Kangaroo (das ganz alte...) mit tiefergelegtem Antrieb, der Impeller erzeugt kein Nickmoment beim Ein oder Ausschalten...
Gewicht: 9.95kg
Motor: Jetscreamer, stark bearbeitet, Dynamax Impeller, 180A, 11,5 kw.....Schub und Drehzahl werde ich noch genau messen, auf jeden Fall über 10kg Schub, Motor hat nach dem Flug 50-55 GradC.
Akku: Nano-Tech 5000 45-90C 15S (Der Akku hat etwas mehr, ungefähr 5500)
Vollgaslaufzeit ist 1,8min...Flugzeit (Fun-Style) ist mit 3-3,5 min noch etwas kurz, mal schauen was an Akkus noch so alles kommt, Akku liegt fast im Schwerpunkt, Ich kann also variieren.....
Regler: Hacker Spin 300
Fahrwerk: Behotec pneum.
Kapazitätskontrolle über Jeti MU200 Strom-Spannungs Telemetriemodul mit Anzeige der entnommenen Kapazität...
Geschwindigkeit mit kalibriertem MSpeed Staurohr gemessen ~260kmh ich werde noch die Fahrwerksluken im Rumpf mit Klappen versehen....dann darf es noch etwas mehr sein...
Nach den ersten Flügen hat sich rausgestellt das eine Bremsklappe unter dem Rumpf ein "Muss" ist....damit lässt sich wunderbar kontrolliert absteigen und das namensgebende Hüpfen beim aufsetzen bleibt aus.....;-)...