Aeronaut Mittelteil
- Ersteller Hollender
- Erstellt am
Ralph Stepper
Vereinsmitglied
Hallo!
Ich bin mir nicht ganz sicher, ob ich Dein Problem richtig verstehe.
Die Reihenfolge bei Aeronaut ist meines Wissens nach diese:
Spannkonus von hinten in die Rückwand des Spinners (bei mir z.B.
Aeronaut Präzisions-Spinner 45 mm) stecken, von vorne dann das
Mittelteil auf den 8 mm schmalen Teil des Spannkonus stecken.
Dann mit der beiliegenden Mutter das ganze festdrehen. Dabei wird
der konische Teil des Spannkonus in den konischen Teil der Spinner-
Rückplatte gepresst.
Ob das Spinnersystemen von anderen Herstellern mit dem Aeronaut
Mittelteil auch funktioniert, weiß ich nicht. Aber auf keinen Fall ohne
Spinner.
Noch ein Tip: vorher nochmals hier hereinschauen, dann klappt's auch
mit dem Wiederausbau.
Gruß Ralph
Ich bin mir nicht ganz sicher, ob ich Dein Problem richtig verstehe.
Die Reihenfolge bei Aeronaut ist meines Wissens nach diese:
Spannkonus von hinten in die Rückwand des Spinners (bei mir z.B.
Aeronaut Präzisions-Spinner 45 mm) stecken, von vorne dann das
Mittelteil auf den 8 mm schmalen Teil des Spannkonus stecken.
Dann mit der beiliegenden Mutter das ganze festdrehen. Dabei wird
der konische Teil des Spannkonus in den konischen Teil der Spinner-
Rückplatte gepresst.
Ob das Spinnersystemen von anderen Herstellern mit dem Aeronaut
Mittelteil auch funktioniert, weiß ich nicht. Aber auf keinen Fall ohne
Spinner.
Noch ein Tip: vorher nochmals hier hereinschauen, dann klappt's auch
mit dem Wiederausbau.
Gruß Ralph
Hallo Ralph
Ich habe einen Mittnehmer
Ein Mittelstück
Und einen Spinner
Alles von Aeronaut
Ich habe das Mittelteil auf den Mittnemer und dann die Spinnerplatte (Kunststoff) Uscheibe mit Mutter und zum schluß die Spinnerkappe montiert!
Und dann steht hinter dem Mittelteil etwa 8 mm der Mittnehmer über.
Gruß Markus
Ich habe einen Mittnehmer
Ein Mittelstück
Und einen Spinner
Alles von Aeronaut
Ich habe das Mittelteil auf den Mittnemer und dann die Spinnerplatte (Kunststoff) Uscheibe mit Mutter und zum schluß die Spinnerkappe montiert!
Und dann steht hinter dem Mittelteil etwa 8 mm der Mittnehmer über.
Gruß Markus
Anhänge
Ralph Stepper
Vereinsmitglied
Hallo Markus!
Die Kunststoff-Spinner sehen tatsächlich anders aus, von der Logik
her würde ich aber sagen, Du hast es schon richtig zusammen gebaut.
Aber was steht jetzt über? Der Spannkonus?
Schau mal auf diese Aeronaut-Seite, da siehst Du unter "Spannkonus (Abb. 3)"
in der Mitte mit den Artikelnummern 7124/04+17+05 die entsprechenden
Spannkonusse (oder Spannkonüsse oder Spannkoni oder was???
)
in der "Ges.-Länge" von 26 mm, darunter die Nummern /54+55+56 in der
Länge 35 mm.
Deinem Foto nach scheinst Du die langen zu haben, vielleicht brauchst
Du ja die kurzen.
Gruß Ralph
Die Kunststoff-Spinner sehen tatsächlich anders aus, von der Logik
her würde ich aber sagen, Du hast es schon richtig zusammen gebaut.
Aber was steht jetzt über? Der Spannkonus?
Schau mal auf diese Aeronaut-Seite, da siehst Du unter "Spannkonus (Abb. 3)"
in der Mitte mit den Artikelnummern 7124/04+17+05 die entsprechenden
Spannkonusse (oder Spannkonüsse oder Spannkoni oder was???
) in der "Ges.-Länge" von 26 mm, darunter die Nummern /54+55+56 in der
Länge 35 mm.
Deinem Foto nach scheinst Du die langen zu haben, vielleicht brauchst
Du ja die kurzen.
Gruß Ralph
Hallo!
Der Zusammengebaute Konus Seht über!
in den Alluring ('Bild' Ring oben in der Mitte) der ca. 9mm lang ist kommt der eigentliche Konus ('Bild' rechts) dann die Spinnerplatte Uscheibe und Mutter.
Da der Alluring ca. 8mm hinter dem Mittnehmer ist muß ich ja zwischen
Motor und Mittnehmer eben 9 mm luft haben.
Dann ist mein Motorspant zu weit nach vorne oder der Spalt zwischen Rumpf und Spinner ist zu groß!
Gruß Markus
Der Zusammengebaute Konus Seht über!
in den Alluring ('Bild' Ring oben in der Mitte) der ca. 9mm lang ist kommt der eigentliche Konus ('Bild' rechts) dann die Spinnerplatte Uscheibe und Mutter.
Da der Alluring ca. 8mm hinter dem Mittnehmer ist muß ich ja zwischen
Motor und Mittnehmer eben 9 mm luft haben.
Dann ist mein Motorspant zu weit nach vorne oder der Spalt zwischen Rumpf und Spinner ist zu groß!
Gruß Markus
Anhänge
Ralph Stepper
Vereinsmitglied
Markus,
- ist der Ring auf deinem Foto (der 8 mm lang ist) in der Mitte konisch
gebohrt? Der muss ja dann das Gegenstück zu der konischen Außenseite
des Spannkonus bilden.
In Betrachtung Deiner Bilder muss dann der Spannkonus von unten in
den Ring geschoben werden, darauf das Mittelstück, dann die Spinner-
Rückplatte, danach U-Scheibe und Mutter.
- Wie hoch ist der Hohlraum in der Spinner-Rückplatte?
Dieses Maß müsste meiner Meinung nach dem Maß des Mittelstücks plus x
entsprechen, eben so viel, um den Ring noch unterzubekommen und auf
der Rückseite der Spinnerplatte eine plane Kante zu bekommen.
Das gesamte System muss plan gebaut werden können, sonst macht es
ja keinen Sinn! Ich glaube, irgend ein Teil passt hier nicht...
Kannst Du Fotos machen vom Zusammenbau?
Gruß Ralph
- ist der Ring auf deinem Foto (der 8 mm lang ist) in der Mitte konisch
gebohrt? Der muss ja dann das Gegenstück zu der konischen Außenseite
des Spannkonus bilden.
In Betrachtung Deiner Bilder muss dann der Spannkonus von unten in
den Ring geschoben werden, darauf das Mittelstück, dann die Spinner-
Rückplatte, danach U-Scheibe und Mutter.
- Wie hoch ist der Hohlraum in der Spinner-Rückplatte?
Dieses Maß müsste meiner Meinung nach dem Maß des Mittelstücks plus x
entsprechen, eben so viel, um den Ring noch unterzubekommen und auf
der Rückseite der Spinnerplatte eine plane Kante zu bekommen.
Das gesamte System muss plan gebaut werden können, sonst macht es
ja keinen Sinn! Ich glaube, irgend ein Teil passt hier nicht...
Kannst Du Fotos machen vom Zusammenbau?
Gruß Ralph
Ralph Stepper
Vereinsmitglied
Hallo Jürgen!
So sieht mein System auch aus, aber das ist der Präzisions-Spinner.
Hier kommt beim Zusammenbau zuerst die Spinner-Rückplatte, dann
das Mittelteil oben drauf.
Markus hat den Kunststoff-Spinner, da muss der Aufbau anders herum
richtig sein, also wie zuvor beschrieben.
Komisch, warum das nicht gehen soll...
Gruß Ralph
So sieht mein System auch aus, aber das ist der Präzisions-Spinner.
Hier kommt beim Zusammenbau zuerst die Spinner-Rückplatte, dann
das Mittelteil oben drauf.
Markus hat den Kunststoff-Spinner, da muss der Aufbau anders herum
richtig sein, also wie zuvor beschrieben.
Komisch, warum das nicht gehen soll...
Gruß Ralph
Bernd König
User
Ja.
Das HM-System. Da gibts Mittelteile, die direkt auf die Welle geklemmt werden samt passenssenden Spinner in weiß oder carbon.
http://www.kd-modelltechnik.de/k006u013s001.htm
Das HM-System. Da gibts Mittelteile, die direkt auf die Welle geklemmt werden samt passenssenden Spinner in weiß oder carbon.
http://www.kd-modelltechnik.de/k006u013s001.htm
Gerhard_Hanssmann
User
Meyer Klemmsystem, leichter, billiger, besser:
Klick:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=3824&highlight=Meyer+Klemmmittelst%FCck
Klick:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=3824&highlight=Meyer+Klemmmittelst%FCck
Ralph Stepper
Vereinsmitglied
Hallo Markus!
Gibt's was neues bezüglich Deines Problems?
Wäre nett, wenn Du uns daran teilhaben lassen würdest.
Gruß Ralph
Gibt's was neues bezüglich Deines Problems?
Wäre nett, wenn Du uns daran teilhaben lassen würdest.
Gruß Ralph
