Servomiite verstellt sich

Alby

User

• 18. Juni 2012

• #1

Hallo, habe ein Problem mit einem Futaba S 3150 auf Seite (F3J),
jedesmal wenn ich die Stromversorgung des Empfängers einschalte,
ist die Servomitte woanders verstellt, muß immer im Menü Servomitte korrigieren
und gut is es für den Flug, dann AUS-EIN und es geht wieder von vorne los.

Gibt es auch eine Erklärung, kann ich so weiter machen oder soll ich das Servo ausbauen und durch neues ersetzen?

Danke

 

H

HFK

User

• 20. Juni 2012

• #2

Eindeutig ein Fehler! Wie gr0ß ist die jeweilige Abweichung? Hast Du mal überprüft ob es nicht vom Sender kommt?
Wenn sicher nicht, Servo raus denn da ist das Poti vermutlich n.i.O. Die Elektronik könnte es auch sein, aber eher nicht.

 

Alby

User

• 22. Juni 2012

• #3

Also, die Abweichung ist schon groß, so ca. bis 10-12mm Ausschlag, mal rechts, mal links.

 

H

haschenk

User †

• 22. Juni 2012

• #4

Hallo,

dann ist dein Servo defekt.
Wenn´s eines mit "indirekt drive" ist (die "besseren"), dann dürfte das Kardangelenk-KS-Teil kaputt sein. Bei Billigservos ist da nur ein Pressitz Potiwelle/Abtriebswelle; der könnte lose sein.


Gruß,
Helmut

 

U

Udo Fiebig

User †

• 23. Juni 2012

• #5

Alby schrieb:

... Problem mit einem Futaba S 3150 ...
... oder soll ich das Servo ausbauen und durch neues ersetzen?

Zum Vergrößern anklicken....

Dieses Phänomen habe ich auch schon einmal beim S3150 erlebt.
Für mich gab's keine Frage. Ein neues Servo ist auf jeden Fall kostengünstiger als ein Modell, das aus 100 m Höhe Richtung Erdmittelpunkt eingeschlagen ist.

Gruß Udo

 

M

Michael Hermann

User

• 24. Juni 2012

• #6

Tja die hochgelobten, S3150...auch nicht mehr das was sie mal waren.
Hab sie wegen Empfehlung im Volcano auf den Querrudern.
Bei einem das gleiche Problem!
Eingeschickt...nach einigen Wochen zurück mit der Bemerkung...alles ok.
Dort hat man ein neues Steckerkabel drangelötet, und... Drift kommt sporadisch immer wieder
Bei meinem nächsten Valenta-Vogel Thermik XL fliege ich seit 2 Jahren jetzt auf allen Rudern die 16.-Euro GWS IQ-200MG.
Damit gabs noch keine Probleme und die Rückstellgenauigkeit ist für den Preis sehr gut.

Gruß Michael

 

J

Jürgen N.

User

• 25. Juni 2012

• #7

Wenn wegen Mitten-Drift das Kabel ersetzt wird, zeugt das nicht gerade von Sachverständnis...
Wenn am Auto die Lenkung spinnt, wir kaum die Benzinzufuhr ersetzt.
Gruss Jürgen

 

Alby

User

• 26. Juni 2012

• #8

So, hab das Servo ausgebaut und mit der Fehlerbeschreibung zur Robbe geschickt, mal sehen was die sagen/machen werden.

 

R

Ron Dep

User

• 26. Juni 2012

• #9

Kann man denn ein 40€-Servo reparieren? Da kostet ja die Arbeitsstunde mehr?

 

Alby

User

• 8. Juli 2012

• #10

so, kurz und bündig, Servo von Robbe wieder zurück,
Überprüfung, kein Fehler gefunden, arbeitet einwandfrei, 0,00€ berechnet.

 

Maistaucher

Vereinsmitglied, Offizieller 1. Avatarbeauftragter

• 8. Juli 2012

• #11

Das ist der Tribut der neuen Zeit.
Typische Elektronik-Diagnose: ntf ... no trouble found.
Nicht ärgern.
Das ist heutzutage so.
Wegschmeissen. Neukaufen.
Entweder - diese Mentalität unterstützend - den gleichen Artikel wieder.
Oder auf einen anderen Hersteller wechseln.

Und keine Sorge für die Zukunft: Alles wird schlimmer!

 

J

Jürgen N.

User

• 8. Juli 2012

• #12

Nur: welcher "andere Hersteller"??
Ich kenne in meinem Umkreis niemanden, der nicht schon mit einer der bekannten "grossen" Marken einen "Servo-Reinfall" erlebte.
Mich eingeschlossen, ausser mit den 3150 welche ich bestimmt dutzende mal verbaute.
Aber das wird auch noch kommen... bin zuversichtlich
Gruss Jürgen