Erstaunlich, wie sich ein Thread so verselbständigt: von oberlehrerhaften Kommentaren bis Thema verfehlt. Also der Ordnung halber:
1.
Ich wollte wissen, WO WAS geht, nicht wo bzw. warum nicht – die Problematik des Müllbergs ist mir geläufig und lesen kann sogar ich.
2.
Die Schilder waren bei meinen letzten Besuchen weg. Ich VERMUTE, dass die „Offiziellen“ die „Zaggi-Fraktion“ dort mehr oder weniger dulden, solange die sich nicht erkennbar über den Hang emporschwingen. Die Verbote haben Ihren Ursprung meines Erachtens gerade darin gehabt, dass dort eine Zeit lang Gleitschirmflieger anfingen zu üben........Wenn die schilder wieder hängen, o.k., dann gehts halt nicht.
3.
Aus meinem Büro kann ich den Müllberg sehen und täglich 2-4 Vorbeiflüge des SAR: so tief bzw. über dem Müllberg, wie hier suggeriert wird, habe ich ihn dort noch nie gesehen.
4.
Keiner – also auch ich – will die Luftsicherheit gefährden. Man sucht halt nach Nischen (daher ja auch die Anfrage) zum Fliegen. Dabei sollte man das Thema Flugsicherheit auch nicht zu oberlehrerhaft angehen: soweit mir bekannt, liegen z.B. die Norderstedter Elektroflieger mit ihrem Vereinsplatz innerhalb der Flugsicherheitszone, müssen ihren Flugbetrieb anmelden und bekommen Startfreigaben für 500 oder 1000 Fuß. Eigentlich müsste dann JEDER dort mit Vario fliegen, um die Vorgaben einzuhalten und die Flugsicherheit nicht zu gefährden............die Realität dürfte anders aussehen, passende Vorfälle dazu auch.
5.
Wenn wir alle UMSCHAUEND miteinander umgehen, Fragen beantworten und nicht als Gelegenheit für Kommentare begreifen (das tun doch die Politiker ohnehin schon genug), uns auf das konzentrieren was geht bzw. erreichbar ist und nicht auf das, was bzw. warum es nicht geht – wer doch schön, oder?
Angenehme Woche
Ralf