90mm 2 MOT......

Hey jungs! ist es möglich, ne 2Mot zu befeuern, mit lipos, und 2 mal um die 14N schub, und dennoch gut unter dem 1000 euro limit zu bleiben???
denke an midi-fans.
soll ne a10 damit angetrieben werden mit allem schnick-schnack....

leider habe ich vor lauter planung und vormenbau den überblick bei der antriebstechnik (lipos in der grösse, motorenauswahl und angebot) voll verlohren.

denk, ich bin bei euch richtig....
 
Hi,
gehts ein bisschen genauer?

Seht der Schub schon fest?
Modellgrösse?
Gewicht?
Bodenstart?

Hier ist meine mit 2 x 90 mm...leider ohne Lipos und nur mit Grundierung:

Aeronaut A10 mit GFK-Rumpf
Flächen vollbeplankt, entgegen dem Bauplan (Jet mit offenen Rippenfläche ?!)
Oberfläche mit GFK überzogen, wird lackiert
Antrieb: 2 x 7 x GP 2200 parallel = 4,4 Ah
2 x Mega 1615 / 3 (Brushless) mit je 230 Watt = 460 Watt (max)
Standschub: 1,4 kg = 13,7 N (gemessen)
Gewicht: 2,4 kg
Flächenbelastung: 96 g/dm²
Start mit Gummiflitsche (Zug: 10 - 12 kg)
Kreisel an Bord

Flugverhalten:
Erstaunlich ist der grosse Geschwindigkeitsbereich für die hohe Flächenbelastung.

Flugzeit mit 14 GP 2200 4-5 min. Vollgas. Halb-Gas reichen zum vorbildgetreuen fliegen aus. Bei Vollgas geht sie ab wie Lumpi und aus der Horizontalen sind ansprechende Loopings möglich. Rollen habe ich noch nicht probiert, weil sie mir etwas träge um die Längsachse erschien.

Sie ist völlig problemlos zu landen. Der hohe Widerstand der Triebwerke macht sich ernorm bemerkbar, so dass man mit Leerlauf anfliegen sollte, auch um ohne Verzögerung durchstarten zu können.

Zur Auftriebserhöhung werden die QR nach unten gestellt.
 

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so: spannweite ca 140cm. komplette scale abmessungen mit stössen und nieten. bodenstart, pneumatisches fahrwerk. sollte so ungefähr 13,5-14N minimum haben. nun brauche ich ne lösung, wie ich das unter 1000 euro mit lipotechnik wegen dem gesamtgewicht, hinbekomme. das modell wird in gfk-sandwich gebaut. ein prototyp aus styro ist fertig. die 13,5-14N beziehen sich auf eine gondel!!! also um 28N zusammen. ist das unter 1000 euro realisierbar??? grüsse
 
Habe mir Gedanken gemacht....

Also überschlägig:

2 x Midi Fan = 112 € (Wemo)
2 x HP 220 /20 A4P4S = 400 € (siehe Messdaten bei Wemo)
2 x Master 70 = 300 € (Hacker)
2 x Lipo 3200 4s (8 Zellen) = 240 € (Schübeler)

Total: 1.052€

Wird also schwierig

Betrachten wir mal die Leistung:

43A x (4*3,5V)= 600 W Eingangsleistung pro Impeller
= 1.200 W gesamt!

Gewichtsschätzung 3-3,5 kg --> 30 - 35 N

Geplanter Schub (Stand): 2*14 = 28 N

Verhältnis: Schub/Gewicht --> 1:1,1 bzw 1:1,25

Bodenstart von Gras geht ca. ab 1:1,3 für eine A10

Also bau so leicht wie möglich!! :D

Bsp.: 3 kg --> 30 N /1,3 = 23 N /2 = 11,5 N pro Impeller

30A x (4*3,5V)= 420 W
= 840 W gesamt!

Preislich:

2 x Master 40 = 240 €
2 x FUN 500 = 370 €

Ersparnis 90 €

Kosten < 1000€ (mit Hängen und Würgen) :cry:


Gruss

Armin


Übrigens mein Antrieb hat etwa 480 € gekostet (Impeller, Akkus, Regler, Motoren)

Vielleicht klappts diesmal mit dem Bild..........

A10_48_2.jpg
 

Andi G

User
Hallo,

wie wärs mit Mega Motoren, die passenden Grössen (22/20 und 22/30) kosten rund 80-100eur das Stück...
Für 1.5kg solltest du wohl mindestens auf 6s gehen damits mit dem Strom halbwegs klappt.
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=307198 das könnte interessant sein, vielleicht baue ich den 22/20/4 mit 6s in meine Cutlass. Bin aber noch nicht überzeugt davon dass der Motor das mitmacht.
Du könntest auch beide Motoren aus einem 10s Pack speisen, spart ein wenig Akkugewicht aber die Belastung für die Zellen wird halt sehr hoch.

100eur Motor, ca 220eur 6s 3200er Pack, 60eur Fan, bleibt nicht mehr viel für den Regler...

Gruss,
Andi
 

heiner

User
Andi,

in der Cutlass habe ich für den 1. Flug den LEHNER BASIC XL gehabt, 1200 U/V an 7s1p bei 35-40A. Vollkommen ausreichend. In die A10 könnte man auch 2 BASIC an 6s1p hängen, müßte in Summe noch unter 60A bleiben.

Heiner
 

Andi G

User
Hoi,

http://strat.at/produkte/mega motoren.htm

hier noch der Link, der ACn 22/20/3E mit 160g Gewicht und 1510umin/Volt wäre sicher interessant wenn er die Belastungen mitmacht - immerhin 50-100g leichter als andere Motoren wenn die Angabe denn stimmt. 82eur pro Stück ist auch nicht schlecht fürs Budget. 1200umin bei 7s, das wären etwa 1400 bei 6s und 1700 bei 5s, liegt also im gleichen Rahmen.

Ich hab mir die A10 auch genauer angeschaut, für 69mm Fans hätte ich sie mit 125cm gebaut - hab das Ganze aber erstmal zurückgestellt. Noch 2 Wochen Prüfungen dann sind Boulton und Cutlass wieder dran :-)

60A aus einem Kokam Pack finde ich etwas viel - da bricht bei kalten Akkus die Spannung am Anfang brutal ein:
http://home.vrweb.de/schuebeler.impeller/3200HD.jpg
Wenn du allerdings nach dem Start gleich drosselst wäre das ein extrem leichtes Setup mit viel Dampf.

Gruss,
Andi
 
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