Katana 1,35 (Staufenbiel) oder Dancer (Graupner)
- Ersteller ralf61
- Erstellt am
NImm auf keine fall den Dancer ich war heute bei Staufenbiel habe meinen Dancer weg gebracht der hat sich in der Luft zerlegt.Trotz Abspannung ist das gesammte Höhenleitwerk weg geflogen.Und jetzt noch das beste es war der zweitflug ohne jegliche Figur schlimmer gehts noch ich war im Landeanflug langsam knall und weg.Staufenbiel schickt den Flieger zu Graupner ich will hoffen das sie diesen Sc........ flieger als Garantiefall laufen lassen.
Hans J
Vereinsmitglied
Katana
Katana
Hallo Ralf,
hab´mir vor einigen Tagen die 1,35m Katana von Staufenbiel geholt.
Werde sie aber erst im Winter fertigmachen. Über den Antrieb habe ich mir noch keine weiteren Gedanken gemacht, einzige Vorgabe für mich wird aber die Verwendung meiner 5s Kokam 3200 sein, die ich auch im 4 Meter Ventus einsetzen will.
Falls es dir hilft, hier die Gewichte der einzelnen Bauteile direkt aus dem Baukasten heraus:
Rumpf 538
Motorhaube 82
Kabinenhaube 102
Fahrwerk 57
Puschen 45
Räder 34
SLW 36
HLW 67
Rumpfgruppe 961
Fläche re 228
Fläche li 231
Steckungsrohr 55
Anlenkung 50
Flächengruppe 564
Kleinteile 213
Gesamt-Leergewicht:1738 gr.
Gruß
Hans
Katana
Hallo Ralf,
hab´mir vor einigen Tagen die 1,35m Katana von Staufenbiel geholt.
Werde sie aber erst im Winter fertigmachen. Über den Antrieb habe ich mir noch keine weiteren Gedanken gemacht, einzige Vorgabe für mich wird aber die Verwendung meiner 5s Kokam 3200 sein, die ich auch im 4 Meter Ventus einsetzen will.
Falls es dir hilft, hier die Gewichte der einzelnen Bauteile direkt aus dem Baukasten heraus:
Rumpf 538
Motorhaube 82
Kabinenhaube 102
Fahrwerk 57
Puschen 45
Räder 34
SLW 36
HLW 67
Rumpfgruppe 961
Fläche re 228
Fläche li 231
Steckungsrohr 55
Anlenkung 50
Flächengruppe 564
Kleinteile 213
Gesamt-Leergewicht:1738 gr.
Gruß
Hans
Moin moin ,
habe mir auch die kleine Katana geholt. Ich muss sagen , dass die Qualität schon sehr gut ist (und das bei dem Preis!!) !
Als Antrieb ist eingebaut:
-Cyclon 60 Aussenläufer
-Jeti Advanced Plus 40A Opto
-Konion Akku 5s3p (1100er Zellen) 3300mAh
Leider konnte ich sie noch nicht fliegen. Wird aber wohl nächste Woche soweit sein. Der Motor leistet bei ca. 38A und ca. 18,5V knapp 700Watt . Wenn man als Gesamtgewicht 2,3 kg annimmt hat man ca 300 Watt/kg .
Mal sehen ob's reicht.
Gruss Christoph
habe mir auch die kleine Katana geholt. Ich muss sagen , dass die Qualität schon sehr gut ist (und das bei dem Preis!!) !
Als Antrieb ist eingebaut:
-Cyclon 60 Aussenläufer
-Jeti Advanced Plus 40A Opto
-Konion Akku 5s3p (1100er Zellen) 3300mAh
Leider konnte ich sie noch nicht fliegen. Wird aber wohl nächste Woche soweit sein. Der Motor leistet bei ca. 38A und ca. 18,5V knapp 700Watt . Wenn man als Gesamtgewicht 2,3 kg annimmt hat man ca 300 Watt/kg .
Mal sehen ob's reicht.
Gruss Christoph
@-ralf:damit du irgendwann mal auf 5s umsteigen kannst
würde ich 16zellen und 50-55amp empfehlen.
dann klappt es auch mit kontronik jazz.
hier gehen dann nur die gp 2200 p+m 43gr je zelle und über 100a belastbar.
gruß andreas
würde ich 16zellen und 50-55amp empfehlen.
dann klappt es auch mit kontronik jazz.
hier gehen dann nur die gp 2200 p+m 43gr je zelle und über 100a belastbar.
gruß andreas
Zuletzt bearbeitet:
David Halbe
User
1,7kg leer bei 1,35m ist sehr schwer!
Bei 2,3kg geht der Flieger nicht mehr wirklich gut.
Bei 2,3kg geht der Flieger nicht mehr wirklich gut.
Danke für Eure Anmerkungen.
habe mir heute beide Flieger bei Staufi angesehen und fand die Katana eindeutig besser - soweit man das nach "Karton-Lage" beurteilen kann.
Werde wohl auch auf Lipos um-/einsteigen (müssen). Die 3100 Graupner Zellen - das ist schon eine super Verhältnis Kapazität/gewicht. Leider muss ich dann auch meine Ladetechnik enstprechend aufrüsten.
Nur mit dem Motor bin ich noch offen. Die Staufenbiel Empfehlung (großer Mega Außenläufer 600/30/7) oder Kontronik / hacker ???? Mit Lipos käme ich auf ein Abfluggewicht, bei dem der Mega noch spürbare Reserven haben müßte.
Kann man für HR und SR 13 mm Servos nehmen - alle mit Metallgetriebe?!
habe mir heute beide Flieger bei Staufi angesehen und fand die Katana eindeutig besser - soweit man das nach "Karton-Lage" beurteilen kann.
Werde wohl auch auf Lipos um-/einsteigen (müssen). Die 3100 Graupner Zellen - das ist schon eine super Verhältnis Kapazität/gewicht. Leider muss ich dann auch meine Ladetechnik enstprechend aufrüsten.
Nur mit dem Motor bin ich noch offen. Die Staufenbiel Empfehlung (großer Mega Außenläufer 600/30/7) oder Kontronik / hacker ???? Mit Lipos käme ich auf ein Abfluggewicht, bei dem der Mega noch spürbare Reserven haben müßte.
Kann man für HR und SR 13 mm Servos nehmen - alle mit Metallgetriebe?!
Hans J
Vereinsmitglied
2,3 kg??
2,3 kg??
Hallo David,
hallo Ralf,
2,3 kg sind wohl nicht zu erreichen.
Geht man vom Leergewicht von 1,7 kg aus und ersetzt z. b. die Kabinenhaube durch eine CfK-Haube, entfernt den Holz-Motordom und befestigt stattdessen den Motor in der Motorhaube und bringt im Brandschott noch einige Erleichterungsbohrungen an, so können vielleicht 0,2 kg eingespart werden.
Dazu kommen - grob gepeilt -:
Motor: 0,3 kg
Akku: 0,4 kg
Empfangsanlage: 0,3 kg
also nach meiner Erfahrung rund 2,5 kg Lebendgewicht mit vollen Akkus.
Da muß also schon der richtige Motor ausgesucht werden!!
Gruß
HJS
2,3 kg??
Hallo David,
hallo Ralf,
2,3 kg sind wohl nicht zu erreichen.
Geht man vom Leergewicht von 1,7 kg aus und ersetzt z. b. die Kabinenhaube durch eine CfK-Haube, entfernt den Holz-Motordom und befestigt stattdessen den Motor in der Motorhaube und bringt im Brandschott noch einige Erleichterungsbohrungen an, so können vielleicht 0,2 kg eingespart werden.
Dazu kommen - grob gepeilt -:
Motor: 0,3 kg
Akku: 0,4 kg
Empfangsanlage: 0,3 kg
also nach meiner Erfahrung rund 2,5 kg Lebendgewicht mit vollen Akkus.
Da muß also schon der richtige Motor ausgesucht werden!!
Gruß
HJS
aber immernoch 700gr leichter wie mit einem 10ccm motor. 
wobei 4x30gr.servos + 30gr. regler 250gr.motor 30gr.ls 20gr.schlze a
100gr kleinteile/kabel etc. = 550gr. +akku 450gr
somit 900gr. gewichtszuwachs
-100gr. am modell,motordom + brandschott.
fahrwerk und neue hauben nicht eingerechnet.hier könnten auch
nochmal 100gr. abgespeckt werden.
---
als motor lrk ~250gr. oder kontronik aßenläufer/innenläufer mit getr.
oder hacker mit getr. lehner mit reisenauergetr.....
gruß andreas
wobei 4x30gr.servos + 30gr. regler 250gr.motor 30gr.ls 20gr.schlze a
100gr kleinteile/kabel etc. = 550gr. +akku 450gr
somit 900gr. gewichtszuwachs
-100gr. am modell,motordom + brandschott.
fahrwerk und neue hauben nicht eingerechnet.hier könnten auch
nochmal 100gr. abgespeckt werden.
---
als motor lrk ~250gr. oder kontronik aßenläufer/innenläufer mit getr.
oder hacker mit getr. lehner mit reisenauergetr.....
gruß andreas
ich verwende im e-sd (2,3kg) hitec 225bb / mg.
nur leider brannten mir die servomotoren(die bürsten) nach ~2jahren ab.
mein vereinskollege testet gerade in der funtana s90 v3 die simprop ses 350bb.
wobei die gws 200 mg ,auch einen guten eindruck machen (28gr.).
auf höhe könnte man sogar 2x iq 220bb verwenden (19gr.).
gruß andreas
nur leider brannten mir die servomotoren(die bürsten) nach ~2jahren ab.
mein vereinskollege testet gerade in der funtana s90 v3 die simprop ses 350bb.
wobei die gws 200 mg ,auch einen guten eindruck machen (28gr.).
auf höhe könnte man sogar 2x iq 220bb verwenden (19gr.).
gruß andreas
