Vorschlag für Hang-Kunstflug in den Alpen / Allgäu
Vorschlag für Hang-Kunstflug in den Alpen / Allgäu
Hallo Klaus,
wenn du die Excel 4004 gut fliegen und insbesondere vernünftig an einem Hang Ziellanden konntest, dann spricht nichts gegen eine Voll-Acro-Flieger !
Generell ist, dass der Kunstflug mit einem Voll-Acro-modell eigentlich schöner aussieht als bei modernen Voll-GFK-/CFK-F3B-Modellen mit ca. 3m (z.b. Ceres, Espada, Energija, Pace, Crossfire…) Elektrifiziert gibt es diese auch, nur nicht ganz billig (>1000 Euro)
Die F3B-Modelle werden aufgrund ihrer gut dünnen Profile extrem schnell und man kann auch gut 4-eck Loopings damit fliegen, weil Sie eben die Fahrt besser halten können ! Bei Normal- bzw mittlerer Beladung sind diese noch recht gut zu landen !
Aber wenn die Voll beladen sind, dann sind diese auch etwas schneller beim Landen und eben nicht mehr so einfach Zielzulanden !
Das mit dem 4-eck Looping geht eben mit z.b. einem guten Swift (dünnes Profil) nicht so gut !
Ich selbst fliege am Hang bei Windstärke 3- 5 (6) einen 2,5 m Swift der nicht mehr käuflich ist von MIBO ! Der ist dann noch ganz ordentlich zu Landen bei der vorhandenen Hangturbulenz bei starkem Wind.
Und für schwaches Wetter in der Ebene habe ich einen leichten 3m Fox mit E-Motor !
Selbst wenn man einen vollgasfesten 4m Salto (aus 400 m Höhe kein Problem ) hat, welcher die Brems- / Wölbklappen hat, kann man auch gut Ziellanden ! einzigst die Gefahr beim Ausschweben bei Bodennaher Turbulenz (starkem Wind) da ist die etwas größere Trägheit dieser Modellgröße von Nachteil ! (Natürlich ist das Ziellanden auch Übungssache !)
Dieser Fliegerkollege mit dem Salto legt sich gerade einen 3,17 m Voll-GFK/ CFK-Swift von SW-Composite zu, welche auch die Energija 2V bauen (eines der besseren modernen F3B-Modelle). Dies dürfte keine schlechte Wahl sein aber 6 kg ist nicht jedermans Sache !
Ich würde dir schon ein Flieger zwischen 2,5 und 3m empfehlen, weil einfach handlicher und eher auf kleinem Raum landbar !
Es ist jetzt eine Geschmacksfrage ob du ein gutes Voll-GFK-/CFK-F3B-Modell oder ein Voll-Acro-Modell bevorzugst ! ?
Schau dir ggf. mal ein paar Youtube-Videos von der jeweiligen Modellklasse an, wie die da rumheizen, vielleicht hilft es bei der Entscheidung etwas !
Die Fa. Blue Airlines hat einen Swift mit 2,5 m in Voll-GfK / CFK mit HQ-1,5 Profil, was noch einigermaßen dünn ist für HQ-Profile ( Größere Swifts haben häufig HQ 1,0 dran !)
Schau mal ob du ein passendes Youtube-Kunstflug-video zu dem Flieger findest und schau dir die Kommentare im Forum von RC-network dazu an
Billiger und etwas größer ist der 2,7 m Swift von Modellstudio.cz aus der Tschechei ebenfalls mit HQ-Profil
Wenns richtig teuer sein soll, dann gibt es eine Voll-GFK-/CFK Stingray von Wings-and-more mit 2,9 m
Hoffe das hilft etwas bei deiner Entscheidung !
Fliegergruß
Klaus