Hallo Leute,
ich fliege meine Pichler Pilatus Porter 2,70m mit einem E-Motor (63mm, 850g) an 10S Lipo und einer 22x10 Luftschraube. Zumindest versuche ich das. Zwei Motoren haben sich nun schon nach kurzer Laufzeit verabschiedet. In Sachen Strom und Spannung wird der Motor weit unter seiner Spezifikation betrieben. Der Motor wurde mit einer Heckmontage (Vorspantmontage) verbaut. Nun frage ich mich, ob eine Frontmontage (Heckspantmontage) nicht besser wäre. Durch die Heckmontage sind die Hebelverhältnisse natürlich recht ungünstig. Vom Befestigungskreuz bis zur Luftschraube rotiert da schon jede Menge Material ohne dass es abgestützt wird. Wie ist Eure Erfahrung mit großen Motoren und Heckmontage?
Welchen Motorträger für eine Frontmontage kann man empfehlen?
Danke und Gruß,
Mooni
ich fliege meine Pichler Pilatus Porter 2,70m mit einem E-Motor (63mm, 850g) an 10S Lipo und einer 22x10 Luftschraube. Zumindest versuche ich das. Zwei Motoren haben sich nun schon nach kurzer Laufzeit verabschiedet. In Sachen Strom und Spannung wird der Motor weit unter seiner Spezifikation betrieben. Der Motor wurde mit einer Heckmontage (Vorspantmontage) verbaut. Nun frage ich mich, ob eine Frontmontage (Heckspantmontage) nicht besser wäre. Durch die Heckmontage sind die Hebelverhältnisse natürlich recht ungünstig. Vom Befestigungskreuz bis zur Luftschraube rotiert da schon jede Menge Material ohne dass es abgestützt wird. Wie ist Eure Erfahrung mit großen Motoren und Heckmontage?
Welchen Motorträger für eine Frontmontage kann man empfehlen?
Danke und Gruß,
Mooni