Skyemaster F15 EDF

Hallo Gemeinde,
vor ca. 4 Wochen erhielt ich die erste F15 aus der Serienproduktion. Ich bekam die blaue Arktic Agressor Lackierung die in der Form ausgeführt ist. Als zusätzliche Option waren die Seitenruder bereits für den Servoeinbau vorbereitet, die Fahrwerksklappen installiert und das Fahrwerk montiert. So brachte die F15 3180 gr. auf die Waage. Als Antrieb habe ich meine vorhandende Vasa- TJ 120 Rotor Kombination verbaut. Die F15 wiegt Flugfertig mit 12 S 5300 Gensace ein wenig über 6800 gr.
Falls jemand noch speziellere Angaben haben will, kann er sich gerne bei mir melden.

Hier ein Video von den Rolltests:
http://www.youtube.com/watch?v=oHGiA6_z0tY

Hier das Flugvideo:
http://www.youtube.com/watch?v=VLccB6SeoqE&feature=plcp
Der angehängte Datenlog ist von diesem Flug.
 

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Hi Reini

Ist ne feine Sache geworden die F15 und hört sich auch gut an:D. Gratuliere zum schönen Modell, wieder mal gut gemacht.

Wünsche viele schöne Flüge damit;)

Ciao Wolf
 

Ulti

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Hi Reini


Echt schönes Teil !!!
Wie´s scheint fliegt sie auch hervorragend ?!?
Auf jeden Fall klingt sie verdammt g..l !!!:cool:

Was hast du für nen Schub ? - und bei welchem Strom ?


Greets....................................Olli.....................................
p.s. gibts auch Neuigkeiten zur F18 ?
 
Hallo Leute,

Danke erstmal für eure Meinung. Ihr werdet diese F15 Höchstwahrscheinlich live auf der Jetpower sehen.
@Olli, ich habe nur mal mit 5000 Turnigy gemessen und da hatte ich ca. 5,3 kg eingebaut, der Strom ist zwischen 120 u. 130 A, kannst auch an dem log genau sehen.
 
Super

Super

Hi,

super aufgebaut und fliegt auch sehr gut wie ich sehe.
Das Gewicht ist auch nicht wirklich hoch. (leicht)

Gruß

Manfred
 
Es werde Licht :-))

Es werde Licht :-))

Hallo,
ich habe der F15 ein wenig Beleuchtung spendiert. Die komplette Beleuchtung wird über einen 3 Stufen Schalter vom Sender aus bedient.
Das Positionslicht rot/ grün and den Tragflächen ist dauernd an. Die beiden weißen am Seitenruder und die rote unten am Rumpf sind auf Blitz eingestellt.
Der Landescheinwerfer ist auch noch separat geschaltet und zusätzlich noch mit dem EZFW Schalter gekoppelt.
Das Ganze muss jetzt nur noch im Flug erprobt werden aber ich denke es kommt ganz gut rüber.
Danke nochmal an Rolf, unseren Beleuchtungs Experten und natürlich auch an Herrn Funk, www.miniflash-pro.com
 

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bronco

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Hallo Leute,
gibt´s vielleicht mehr Infos zur F4, z.B. Spannweite, Gewicht und wo erhältlich?

Grüße bronco
 

STL

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... wow ...

... wow ...

... sieht super aus, fliegt super, Glückwunsch!
Könntest du bitte noch etwas über die verwendeten Leuchtmittel schreiben?
(Typ/Leistung/Bezug/...Preis)?
Bin gespannt auf Fotos bei Tageslicht, ob die LEDs dann immer noch so "flashen" ;)


Danke und weiterhin tolle Flüge!

Gruß,
Stefan
 
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