episode666
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Am vergangenen Samstag den 18.08.2012 haben wir in unserem Verein im Rahmen eines entspannten Vereinsfliegens einen Reichweitentest mehrerer Systeme durchgeführt.
Die Idee dazu enstand ein paar Tage vorher aus einer Diskussion heraus. Es stellte sich die Frage wie sicher bzw. zuverlässig die Angaben der Hersteller bezüglich der Reichweiten ihrer Systeme sind.
Spontan wurde kurzerhand für Samstag ein Reichweitentest ausgerufen, schnell geplant und dann eben auch wie folgt durchgeführt,...
Standort der Modelle, bzw Empfänger war der Vereinseigene Modellflugplatz bei Nordheim in der Rhön.
Hier wurde ein Biertisch aufgestellt, welcher als Referenzhöhe (ca. 1m vom Boden) dienen sollte. Dort wurden die Modelle und Empfänger platziert. bzw. zu große Modelle auf dieser Höhe gehalten.
GPS Koordinaten : Nord 50° 29.839 Ost 10° 10.738 auf 403m ü.NN (vermessen mit Magellan eXplorist GC)
Michael und ich luden die verschiedenen Sendersysteme in den Kofferaum meines Autos... und fuhren los zum "Kapellenberg" im Nachbarort Fladungen.
Die rote Linie zeigt die genaue Luftlinie der Messstrecke.
Sicht in Richtung der Stelle an der wir mit den Sendern gefahren sind,... (roter Kreis)
Hier ein Bild mit starkem Zoom.
Wir standen dann mit den Sendern ca 300m rechts der Kapelle in den hellen Feldern um eine freie Sichtlinie zu unserem Modellflugplatz zu bekommen. Ungefähr dort wo die vier einzel stehenden Obstbäume am Bergkamm zu erkennen sind.
GPS Koordinaten: Nord 50° 30.990 Ost 10° 8.514 auf 474m ü.NN
Die Luftlinie von den Sendern zu den Empfängern betrug nun genau 3445m mit einer Höhendifferenz von 70m
(Sender höher) Von dort konnte man mit blosem Auge keine Personen oder Flugmodelle mehr am Platz erkennen.
Hier zu sehen: Klaus und Thomas halten vom Platz aus Ausschau nach dem "Senderauto"
Die Sender wurden alle in Kopfhöhe in Richtung der Modelle gehalten. Senderantennen zeigten senkrecht in den Himmel. Nachdem wir per Telefon immer das OK gegeben haben, dass der jeweilige Sender eingeschaltet ist, wurde am Flugplatz das dazugehörige Modell bzw. der Empfänger aktiviert.
Getestet wurden nacheinander: (Alles natürlich 2,4 Ghz)
- Graupner MX 22 mit Jeti Modul. Empfänger eingebaut in einem Großsegler. Ka2 mit über 5m SW.
- Graupner MX 22 mit Weatronic Modul. Empfänger eingebaut in einem Lesky PACE F4H.
- Graupner MX 16 HOTT. Empfänger eingebaut in Parkzone Radian Pro.
- Futaba FF7. Empfänger "offen" auf Styrodurplatte mit Testservos montiert.
- Futaba FC28 mit Jeti Modul. Empfänger "offen" auf Styrodurplatte mit Testservos montiert.
- Futaba T8FG. Empfänger (HS6108 SB) eingebaut in HK Funfighter T-28. (meine eigene)
Die Teilnehmer des Tests bewegen sich auch regelmäßig hier im Forum.
Diese bitte ich noch die genauen Bezeichnungen ihrer Empfänger anzugeben und auf spezifische Fragen bezüglich ihrer Systeme einzugehen. DANKE !!!
Ergebnis des TESTS :
Alle Systeme funtionieren !!! .
Das Binding fand fehlerfrei sofort nach Aktivierung der Empfänger statt und die Modelle bzw. Teststände setzten die Steuerbefehle direkt, fehlerfrei und ohne Servozappeln um.
Einzige Auffäligkeit war der Rückkanal (Telemetrie) der MX - 16. Dieser hatte keinen Empfang mehr.
Dies hatte aber natürlich auf die Steuerfunktionen und Steuerbarkeit des Modells keinen negativen Einfluss.
Als Fazit steht somit fest, dass alle Sender eine Reichweite, wohlgemerkt in "Bodennähe" von über 3,4km schaffen und sicher umsetzen. Auf Grund der Tatsache, dass wohl niemand mehr in dieser Entfernung sein Modell sehen kann, dürfen wir uns Reichweitenmäßig wohl alle auf der sicheren Seite wissen.
Am Rande:
Ein alter Hase im Verein wollte im Rahmen unseres Tests auch seine "alte" Becker 35Mhz Anlage testen und fuhr selbst auf eine ca. 1,5km entfernte Anhöhe mit freier Sicht zum Platz. Hier zappelten die Servos erst ein wenig,... jedoch konnte durch ein "höherhalten" des Modells auf ca. 2m eine sichere Verbindung hergestellt werden und die Steuerbefehle wurden fehlerfrei umgesetzt.
So und jetzt freue ich mich über eure Meinungen, und Diskussionen,... Vielleicht hat der ein oder andere ähnliche Tests gemacht die belgbar sind und kann berichten.
...mit fliegerischem Gruß
Marco
Die Idee dazu enstand ein paar Tage vorher aus einer Diskussion heraus. Es stellte sich die Frage wie sicher bzw. zuverlässig die Angaben der Hersteller bezüglich der Reichweiten ihrer Systeme sind.
Spontan wurde kurzerhand für Samstag ein Reichweitentest ausgerufen, schnell geplant und dann eben auch wie folgt durchgeführt,...
Standort der Modelle, bzw Empfänger war der Vereinseigene Modellflugplatz bei Nordheim in der Rhön.
Hier wurde ein Biertisch aufgestellt, welcher als Referenzhöhe (ca. 1m vom Boden) dienen sollte. Dort wurden die Modelle und Empfänger platziert. bzw. zu große Modelle auf dieser Höhe gehalten.
GPS Koordinaten : Nord 50° 29.839 Ost 10° 10.738 auf 403m ü.NN (vermessen mit Magellan eXplorist GC)
Michael und ich luden die verschiedenen Sendersysteme in den Kofferaum meines Autos... und fuhren los zum "Kapellenberg" im Nachbarort Fladungen.
Die rote Linie zeigt die genaue Luftlinie der Messstrecke.
Sicht in Richtung der Stelle an der wir mit den Sendern gefahren sind,... (roter Kreis)
Hier ein Bild mit starkem Zoom.
Wir standen dann mit den Sendern ca 300m rechts der Kapelle in den hellen Feldern um eine freie Sichtlinie zu unserem Modellflugplatz zu bekommen. Ungefähr dort wo die vier einzel stehenden Obstbäume am Bergkamm zu erkennen sind.
GPS Koordinaten: Nord 50° 30.990 Ost 10° 8.514 auf 474m ü.NN
Die Luftlinie von den Sendern zu den Empfängern betrug nun genau 3445m mit einer Höhendifferenz von 70m
(Sender höher) Von dort konnte man mit blosem Auge keine Personen oder Flugmodelle mehr am Platz erkennen.
Hier zu sehen: Klaus und Thomas halten vom Platz aus Ausschau nach dem "Senderauto"
Die Sender wurden alle in Kopfhöhe in Richtung der Modelle gehalten. Senderantennen zeigten senkrecht in den Himmel. Nachdem wir per Telefon immer das OK gegeben haben, dass der jeweilige Sender eingeschaltet ist, wurde am Flugplatz das dazugehörige Modell bzw. der Empfänger aktiviert.
Getestet wurden nacheinander: (Alles natürlich 2,4 Ghz)
- Graupner MX 22 mit Jeti Modul. Empfänger eingebaut in einem Großsegler. Ka2 mit über 5m SW.
- Graupner MX 22 mit Weatronic Modul. Empfänger eingebaut in einem Lesky PACE F4H.
- Graupner MX 16 HOTT. Empfänger eingebaut in Parkzone Radian Pro.
- Futaba FF7. Empfänger "offen" auf Styrodurplatte mit Testservos montiert.
- Futaba FC28 mit Jeti Modul. Empfänger "offen" auf Styrodurplatte mit Testservos montiert.
- Futaba T8FG. Empfänger (HS6108 SB) eingebaut in HK Funfighter T-28. (meine eigene)
Die Teilnehmer des Tests bewegen sich auch regelmäßig hier im Forum.
Diese bitte ich noch die genauen Bezeichnungen ihrer Empfänger anzugeben und auf spezifische Fragen bezüglich ihrer Systeme einzugehen. DANKE !!!
Ergebnis des TESTS :
Alle Systeme funtionieren !!! .
Das Binding fand fehlerfrei sofort nach Aktivierung der Empfänger statt und die Modelle bzw. Teststände setzten die Steuerbefehle direkt, fehlerfrei und ohne Servozappeln um.
Einzige Auffäligkeit war der Rückkanal (Telemetrie) der MX - 16. Dieser hatte keinen Empfang mehr.
Dies hatte aber natürlich auf die Steuerfunktionen und Steuerbarkeit des Modells keinen negativen Einfluss.
Als Fazit steht somit fest, dass alle Sender eine Reichweite, wohlgemerkt in "Bodennähe" von über 3,4km schaffen und sicher umsetzen. Auf Grund der Tatsache, dass wohl niemand mehr in dieser Entfernung sein Modell sehen kann, dürfen wir uns Reichweitenmäßig wohl alle auf der sicheren Seite wissen.
Am Rande:
Ein alter Hase im Verein wollte im Rahmen unseres Tests auch seine "alte" Becker 35Mhz Anlage testen und fuhr selbst auf eine ca. 1,5km entfernte Anhöhe mit freier Sicht zum Platz. Hier zappelten die Servos erst ein wenig,... jedoch konnte durch ein "höherhalten" des Modells auf ca. 2m eine sichere Verbindung hergestellt werden und die Steuerbefehle wurden fehlerfrei umgesetzt.
So und jetzt freue ich mich über eure Meinungen, und Diskussionen,... Vielleicht hat der ein oder andere ähnliche Tests gemacht die belgbar sind und kann berichten.
...mit fliegerischem Gruß
Marco