Katana 28% bricht bei voll gezogenem Höhenruder aus

samba

User
Hallo zusammen,

ich habe folgendes Problem. Ich fliege ein Krill Katana 28% mit einem MVVS 58ccm und bin mit den Flugeigenschaften eigentlich sehr zufrieden. Nur habe ich das Problem das wenn ich aus dem Horizintalflug die Maschine schlagartig mit voll gezogenem Höhernruder senkrecht steigen lassen möchte oder zum Hoovern ansetze die Maschine über den rechten Flügel wegbricht und sich nach rechts weg dreht.
Auch wenn ich ganz eng geflogene Loopings mache zeigt sich der Effekt. Die Höhenruder laufen gleichmässig und haben den selben Ausschlag.
Kennt von euch jemand das Problem?
Was gibt es für Möglichkeiten um es zu lösen?

vielen Dank für eure Hilfe.


Gruß
Christian
 
Du hast nen Strömungsabriss --> Max-Ausschlag reduzieren für kleine Ausschlage / normales Fliegen / Loopings

Auch bei 3D und großen Ausschlägen reisst natürlich Strömung ab - da musst halt dann schnell sein beim Gegensteuern :-)
Ich flieg zum Torquen lieber im Harrier an und zieh die Kiste dann mit Gasstössen ins Torquen...
 

Gast_32271

User gesperrt
es handelt sich um einen Strömungsabriss am Höhenleitwerk durch zu großen Höhenruderausschlag oder durch zu schnell durchgezogenes Höhenruder
Abhilfe:
weniger stark ziehen --> mit kleinerem Höhenruderausschlag und größerem Radius in den Steigflug / um die Ecke fliegen
 

PlanB

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Zum Looping - Stimmt die Seitenruder Einstellung? Trimm mal ein paar Schritte nach links. Ich hatte vor kurzem das gleiche bei einer kleinen Yak. Mit der konnte man wunderbare Snap`s fliegen, auch wenn man es gar nicht wollte, dafür musste nur das Seitenruder ein wenig aus der Neutralstellung stehen :) Die Flügel hatten auch noch unterschiedliches Gewicht, was den Effekt noch verstärkte.

beim Hovern – passt denn der Prop dafür? Ist er zu klein und der Flieger etwas schwerer muss man schon ganz schön Knüppeln und trotzdem kann das Modell leicht ausbrechen.
 

samba

User
Hallo, danke für eure Antworten.

Ich denke auch das ich eine Strömungsabriss am Höhenruder habe. die Ausschläge sind ja auch nicht gerade klein ;-)
Trotzdem wundert es mich das er immer über den rechten Flügel ausbricht. Klar wenn ich die Ausschläge zurücknehme wird das Problem kleiner. Aber ich möchte ja gerade aus einem schnellen Horizontalflug die Maschine abrupt senkrecht steigen lassen oder wenn ich senkrecht nach unten fliege die Maschine schlagartig in den Horizontalflug gehen ohne das die Maschine immer wegbricht über die Flächen. Das solte doch mit der Krill Katana möglich sein oder? Man kennt dieses Manöver ja und es macht schon Eindruck gerade dann wenn sie dabei noch GFK typisch heult ;-) und da wird ja bekannterweise auch mit sehr großen Ausschlägen das Manöver geflogen
Kann es sein das die Maschine zu schwer ist dafür? Sie wiegt trocken 9,3kg. Und mit 500ml Sprit und 500ml Smokeöl etwa 10,3kg
Propeller habe ich einen 24 x 10 drauf.
Das mit dem Seitenruder probiere ich mal aus.

Gruß
Christian
 

Rab

User
Hi,

ist das Modell schon mal um die Längsachse ausgewogen worden? Evtl. ist eine Seite des Modells schwerer.

Grüße Michael
 
Moin,

Hast du schonmal nach dem Schwerpunkt geguckt, ob eventuell eine Fläche mehr wiegt. Leg mal das Model mit der Welle auf ne Kiste oder etwas anderem, und das hecksporn/seitenruder auch auf etwas drauf, dann müsste das model eigentlich nach rechts kippen. Dann musst du nur noch das Model mit Gewichten wieder in Waage bringen. Ich hatte das auch, und hab ne M10 außen am Flügel drangklebt.
Gruß kevin
 

PlanB

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Bei 2,2x2m sind 10,3kg für mich als E-flieger schon eine Hausnummer, meine 2x2 Extra wiegt genau die Hälfte – aber Deine Katana lässt sich ja auch nicht mit so einem Stäbchenflieger vergleichen und ist auch größer. Wenn Du jetzt anfängst Gewicht zu sparen und kannst dann 300-400g abspecken bringt das eigentlich gar nichts. Wenn`s nicht vernünftig hovern mag, schau doch mal ob der MVVS nicht noch was Größeres als 24x10 drehen kann? Da müssten sich doch Verbrenner Leute finden die genau Bescheid wissen.
Aber wie auch andere schreiben, wiege den Flieger erst mal um die Längsachse aus und check die Seitenruder Einstellung.
 

samba

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Krill Katana 28% Rudereinstellungen

Krill Katana 28% Rudereinstellungen

Hallo zusammen,
melde mich spät aber ich melde mich ;-)

hatte jetzt die Zeit die Katana mal um die Längsache auszuwiegen. Die rechte Seite war schwerer als die linke Seite. Liegt wohl an dem Einzylinder Motor. Ich habe nun sämtliche einbauten auf die linke Seite gebarcht und habe einen Testflug gemacht. Siehe da das Problemn ist vollständig weg. Die Maschine fliegt absolut neutral. Beim geradeausflug mit anschließendem aprupten senkrechten wegsteigen ist kein wegbrechen mehr da. Auch beim Sackflug fliegt sie wesentlich besser.
Vielen Dank nochmal für eure Hilfe. Ma sollte das auswiegen der Längsache nicht vernachlässigen...

Ander Frage:

Mit was für Rudereinstellungen fliegt ihr so. Für klassichen Rundflug und 3D ?? Ausschläge?? Expo??
Da bin ich grad noch am optimieren..

Grüße
Christian
 
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