An alle Kunstflugexperten.
Ich möchte für die neue Flugsaison ein kleines Kunstflugzeug aus Holz bauen.
Die finanziellen Mittel sollen im Rahmen bleiben und vorhandene Komponenten (Standard Servos und 6,5 ccm Motor) benutzt werden.
Habe einen älteren, doch sehr interessanten Bauplan gefunden
Mini Fly (Kunstflugtrainer) von Mulitplex aus den 70 er oder auch 80 er Jahren.
Die Konstruktion ist relativ einfach und enthält alle Details zum nachbauen.
Spannweite 1,3 m (ca. 1,9 kg) für ca. 6,5 ccm. Reine Holzbauweise mit Rippenfläche.
Meine Fragen:
Lohnt sich das umkonstruieren von einigen Merkmalen, damit sich die Flugeigenschaften noch merklich verbessern?
Z. B. anderes Flächenprofil (neueres F3A ) Vorschläge ?
Die Rechteckrippenfläche nach außen verjüngen und leicht nach hinten versetzen?
Das Höhenleitwerk (normales Brett) jetzt mit Profil (z.B. NACA 009) umgestalten?
Die Endleisten-Querruder (Flaps) in normale Querruder ersetzen mit Einzelservos ausstatten?
Evtl. den Einstellwinkel verringern auf ca. 0,5 -1 Grad
Die Grunddaten (Abstand Fläche/ Leitwerk) und sonstige Merkmale werde ich beibehalten, da der Flieger sich ja bewährt hat.
Lohnt sich der Aufwand, oder sind die alten Flieger einschließlich Profil so optimal das eine Abänderung wenig oder vielleicht sogar das Gegenteil bewirkt?
Gruß Femis
Ich möchte für die neue Flugsaison ein kleines Kunstflugzeug aus Holz bauen.
Die finanziellen Mittel sollen im Rahmen bleiben und vorhandene Komponenten (Standard Servos und 6,5 ccm Motor) benutzt werden.
Habe einen älteren, doch sehr interessanten Bauplan gefunden
Mini Fly (Kunstflugtrainer) von Mulitplex aus den 70 er oder auch 80 er Jahren.
Die Konstruktion ist relativ einfach und enthält alle Details zum nachbauen.
Spannweite 1,3 m (ca. 1,9 kg) für ca. 6,5 ccm. Reine Holzbauweise mit Rippenfläche.
Meine Fragen:
Lohnt sich das umkonstruieren von einigen Merkmalen, damit sich die Flugeigenschaften noch merklich verbessern?
Z. B. anderes Flächenprofil (neueres F3A ) Vorschläge ?
Die Rechteckrippenfläche nach außen verjüngen und leicht nach hinten versetzen?
Das Höhenleitwerk (normales Brett) jetzt mit Profil (z.B. NACA 009) umgestalten?
Die Endleisten-Querruder (Flaps) in normale Querruder ersetzen mit Einzelservos ausstatten?
Evtl. den Einstellwinkel verringern auf ca. 0,5 -1 Grad
Die Grunddaten (Abstand Fläche/ Leitwerk) und sonstige Merkmale werde ich beibehalten, da der Flieger sich ja bewährt hat.
Lohnt sich der Aufwand, oder sind die alten Flieger einschließlich Profil so optimal das eine Abänderung wenig oder vielleicht sogar das Gegenteil bewirkt?
Gruß Femis
