flying_hard
User
Hallo,
ich steh grad vor meiner Europhia 1v die ich erst kürzlich gebraucht Gekauft habe und weiß nicht wie ich
die Balastkammern im Rumpf verschließen soll.
Es sind Kammern aus Gfk die im Rumpf nach unten Gewölbt sind und vorne eine Runde Öffnung haben so ca. 13-15 mm Durchmesser. (für Bleikugeln oder ähnliches)
Sie ist von Weberschock hat eine Stecknase und eine obenliegende einteilige Tragfläche. Nur mal so am Rande.
Kann mir da vielleicht jemand von den alten 1v Fliegern sagen wie man die Verschließt.
Und wie das Altagtauglich wird mit dem Beladen und Entladen da die 2 Schächte Bündig mit dem Gfk Rumpf enden.
Wäre echt super klasse.
Vielen Dank
Gruaß
Ritsch
ich steh grad vor meiner Europhia 1v die ich erst kürzlich gebraucht Gekauft habe und weiß nicht wie ich
die Balastkammern im Rumpf verschließen soll.
Es sind Kammern aus Gfk die im Rumpf nach unten Gewölbt sind und vorne eine Runde Öffnung haben so ca. 13-15 mm Durchmesser. (für Bleikugeln oder ähnliches)
Sie ist von Weberschock hat eine Stecknase und eine obenliegende einteilige Tragfläche. Nur mal so am Rande.
Kann mir da vielleicht jemand von den alten 1v Fliegern sagen wie man die Verschließt.
Und wie das Altagtauglich wird mit dem Beladen und Entladen da die 2 Schächte Bündig mit dem Gfk Rumpf enden.
Wäre echt super klasse.
Vielen Dank
Gruaß
Ritsch
