Lady Sophisticated Carl Goldberg (MPX)

Cali30

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Hallo,
nach über 20 Jahren habe ich mich an den Nachbau der Lady gemacht.
Dies war mein erster RC Segler und wurde seiner Zeit über Multiplex vertrieben.
Leider fehlte mir damals die Erfahrung das Modell richrig aufzubauen und einzustellen.
Und so überlebte die Lady auch den ersten handgezogenen Seilstart nicht.
Fazit: Totalschaden und unreparabel.
Beim aufräumen der Werkstatt sind mir dann versch. Pläne von früher in die Hände gefallen.
Holz habe ich quasi immer übrig ;-) und so fing ich vor einem Monat mit dem Amigo 3 an,
welcher nun fertig ist und noch auf seinen Motoraufsatz wartet.
Mit der Lady habe ich auch angefangen und ein abnehmbares Höhenruder gemacht.
Die Flächen werden diesmal teilbar (wie beim Amigo) und es soll auch ein Motoraufsatz drauf kommen.
Vielleicht gibts ja noch jemand der eine Lady im Betrieb hat oder vielleicht ein wenig berichten kann.
Grüße
Ingo
 

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Cali30

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weiter gehts

weiter gehts

Das Höhenleitwerk hat nun auch noch eine etwas größere Auflage bekommen und wurde komplett weiß bespannt.
Den Rumpf konnte ich im Rohbau auch schon anfangen.
Die Kabinenhaube ARF kam gestern von Towerhobbies.
Gemessen ist die neue Haube kanppe über 1cm kürzer als die Alte :-(
Nun muß ich die Rumpfspitze darauf anpassen.
Heute möchte ich die Unterseite komplett beplanken und grob verschelifen.
 

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Cali30

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Unterseit wurde im vorderen Bereich verplankt und die neue ARF Haube wurde soweit angepaßt.
Heute kommt die Schnauze noch dran und das Seitenruder wird angepaßt.
Dann gibts wieder ein paar Bilder.
 

Cali30

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Gestern gings noch ein wenig voran.
Schnauze wurde in Form geschliffen, hintere Abdeckung angebracht und mit dem Seitenruder angepaßt.
Pilot durfte schon mal Platz nehmen und die Haube hat auch wie der Amigo Magnetverschlüsse bekommen.
 

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Cali30

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Am Wochenende gings ein wenig voran.
Mußte beim Händler ein paar Kleinteile besorgen.
Höhen und Seitenruder laufen einwandfrei und leicht und Pilot bekam Farbe.
Alles wurde mit Oracover weiß bespannt und bekommt nach Fertigstellung der Fläche noch ein wenig Farbe ;-)
Haube wurde grob ausgeschnitten und wird heute aufgeklebt, dann ist der Rumpf soweit fertig.
 

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Respekt

Respekt

Hallo Cali30 (hast Du auch einen richtigen Namen?),
ein wunderschöner Flieger. Respekt für die Arbeit und die interessante Modellauswahl. Unsere amerikanischen Kollegen haben es leichter, da gibt es viel mehr solcher Bausätze (ich glaube Deine Lady ist dort immer noch regulär über Great Planes zu bekommen). Aber auch vom Plan aus zu bauen hat ja seine Vorteile. Wann sehe ich Dich bei einem RES Wettbewerb? Auch der Amigo im Hintergrund ruft ja richtig nach einem Wettbewerbseinsatz - also zumindest für mich ist das erkennbar;).

Viele Grüße und herrliche Flüge mit der Lady

Torsten
 
Lady

Lady

Hallo Ingo,


sehr schön, weiter so. :)
Könnte ev. doch mein Winterprojekt werden. Kann ja auch in der neuen RES klasse eingesetzt werden.




gruß

Alexander
 

Cali30

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Gestern habe ich die Flächenmittelteile begonnen. Die müssen auf jeden Fall wie beim Amigo transportfreundlicher gemacht werden.
Ich habe mich für die selbe Steckung wie beim Amigo entschieden. Ein wenig mußte ich halt die Spanten gestallten.
Leider habe ich von den Spanten der Außenflächen keinen Plan und muß mir diese am Kopierer verkleinern :-(
Dauert halt ein wenig länger.
Rumpf ist nun komplett fertig und wartet auf die Fläche.
Paralell bau ich für den Amigo die Sportflächen auf, geht nebenher recht zügig voran.
Bilder von der Ladyfläche folgen.
Gibts einen Link zur RES Klasse!?
 

Cali30

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Flächen

Flächen

Gestern gings bei den Flächeninnenteilen ein wenig voran.
Steckung und Beplankung sind so gut wie fertig.
Wenn die Abdeckspanten drauf sind und der Stahl gebogen ist,
werden die Flächen angepaßt.
 

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Cali30

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Hallo Torsten,
Danke für den Link.
Interessante Klasse und dazu gibts ja einige gute Modelle :-)
Denke in 2 Wochen bin ich mit der Lady fertig, Knackpunkt hier wird der Motoraufsatz werden.
Da bin ich mir noch gar nicht sicher wie ich es lösen soll.
Auf jeden Fall bekommt er die Klappluftblätter und Spinner die ich für den Amigo ursprünglich einsetzen wollte.
Motor, Regler steht schon fest.
Bin mal gespannt wieviel Blei ich in dewr Spitze benötige, kann mich noch dunkel dran erinnern, dass es bei
der ersten Lady nicht wenig war...
Steckung und Mittelflächen sind fertig zum bespannen, vorher kommen noch die Außenflächen dran :-)
Grüße
Ingo
 

Cali30

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bissle was geht immer ;)

bissle was geht immer ;)

Am Wochenende ein wenig die Außenflächen angefangen (zumindest eine) und mit dem Mittelteil verbunden.
Beplanung ist nun auch schon fertig, heute kommt noch der Randabschluß drann und sie wird komplettt verschliffen.
 

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Cali30

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Flächen

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Vor dem Feiertag konnte ich mich noch um die Flächen kümmern.
Fertig verschliffen und bereit zur Bespannung :)
 

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Cali30

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Bespannung

Bespannung

Gestern konnte ich noch die erste Fläche bespannen.
Wieder wie beim Amigo mit 2 Farben, allerdings diesmal mit rot statt blau :-)
 

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Cali30

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FERTIG

FERTIG

Gestern gings gut voran: Flächen bespannt, Motoraufsatz lackiert und wieder bestückt...

Nächstes Projekt: Graupner MAXI restaurieren und Hegi Motorspatz
 

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Cali30

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Erstflug

Erstflug

Gestern war es soweit.
Einstellungen und restliche Arbeiten wurden noch schnell erledigt und dann kam es zum Erstflug.
Ich startete gleich mit Antrieb, welcher das Modell im 30° Winkel zügig nach Oben brachte.
Danach ein wenig austrimmen und siehe da, die Lady fliegt.
EWD und Schwerpunkt harmonieren noch nicht so wie ich es möchte, aber das bekommen wir beim nächsten mal in den Griff.
Konnte leider nur 5 Steigflüge machen, danach wurde es dunkel.
Fliegt sich wie ein Amigo :)
 

Cali30

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Heute war der 2. Flug dran :-)
EWD habe ich nachgemessen und auf ca. 1.75° eingestellt bzw. am Höhenruder unterlegt.
Nun fliegt die Lady sich wie eine kleine Göttin und steht dem Amigo in nichts nach.
 
Gratulation !!!

Gratulation !!!

Wunderbares Flugzeug, und dazu der Werkstoff Holz.......

Besten Dank, Dass Du uns an dem Bau "beteiligt" hast!!

Robert
 
Glückwunsch und viele schöne Flüge

Glückwunsch und viele schöne Flüge

Ich kann nur das Gleiche schreiben wie Robert. Viele schöne Flüge mit diesem herrlichen Modell.

Grüße
Torsten
 
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