Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 10-Zellen-Hotliner
Hi,
es wurde schon viel zu dem Thema geschrieben... aber wie ist der aktuelle Stand?
Vernünftige Qualität, ca. € 250,00, Hacker B40xx und wenn möglich lieferbar... ;)
Herzlichen Dank
Stefan
Robert G.
02.11.2003, 22:32
würde einen B50xx vorziehen
http://www.hacker-motoren.de/deutsch/antrieb-hotliner.html
Christoph Eicker
03.11.2003, 08:46
Hallo Stefan,
kann Dir aus meiner Erfahrung nur den Plettenberg HP 220/20 A2 P4 5:1 empfehlen. Der Antrieb ist einfach super! Senkrechtes Steigen mit 10 Zellen kein Problem. Der Antrieb dreht an 10 Zellen eine 13*7 Latte bei ca. 43A mit 8550 U/min. Das bringt über 2,7 KG Standschub.!!
Das Beste: Graupner verkauft den exakt baugleichen Motor (bei Plettenberg nachgefragt) Ultra 220/20 A2 P4 5:1 aus. Deshalb gibt es die Antrieb jetzt zum Schleuderpreis: Schau mal hier (http://www.sigis-modellbaushop.de) . Dort hab ich einen Ultra mit Getriebe für 159 E bekommen. Vielleicht hat er ja noch welche. :)
Grüße
Christoph
Also Plettenberg baut schon gute Motoren, aber mehr als 100% eta schafft kein Pletti..
Motor: Plettenberg HP 220/20/A2 P4; 5509rpm/V; 1,794A no-load; 0,025 Ohms.
Battery: Sanyo RC2000; 10 cells; 2000mAh @ 1,2V; 0,0035 Ohms/cell.
Speed Control: Kontronik Beat 40ESC; 0,006 Ohms; High rate.
Drive System: 5,2:1 Getriebe; 13x7 (Pconst=1,06; Tconst=0,995) geared 5:1 (Eff=95%).
Airframe: Absolute; 30dm²; 1374g; 45,8g/dm²; Cd=0,033; Cl=0,23; Clopt=0,57; Clmax=0,92.
Stats: 431 W/kg in; 307 W/kg out; 9,3m/s stall; 11,8m/s opt @ 44% (40:55, 20°C); 18,7m/s level @ 69% (16:11, 24°C); 14,64m/s @ 90°; -0,99m/s @ -4,8°.
Conditions: Sea Level, 101,3kPa, 15°C
AirSpd (m/s) = 0,0
Drag (N) = 0,00
Lift (g) = 0
Batt Amps = 62,9
Motor Amps = 62,9
Motor Volts = 9,4
Input (W) = 592,4
Loss (W) = 169,7
MGbOut (W) = 422,7
MotGb Ef(%) = 71,4
Shaft Ef(%) = 56,0
Motor RPM = 40134
Prop RPM = 8027
Thrust (N) = 23,05
PSpd (m/s) = 23,8
Prop Ef(%) = 0,0
Total Ef(%) = 0,0
Time (m:s) = 1:55
Motormike
03.11.2003, 09:22
10 Zellen eine 13*7 Latte bei ca. 43A mit 8550 U/min. Das bringt über 2,7 KG Standschub.!!
Wunder?
Wieviel Strom willste denn?
40? 50? 60? 70? 80? 90?.....180?
Was fuer Akkus setzte ein oder willste einsetzen?
Was wiegt der Hotliner? Welcher ist es?
haste schon Steller? Wenn ja welcher?
Christoph Eicker
03.11.2003, 10:26
Hallo Mike,
kein Wunder: Ich habe den Motor zwar schon zuhause aber noch nicht im Einsatz.
Also: Die Werte zu Strom, Drezhal, Latte etc. hab ich hier (http://www.plettenberg-motoren.com/Hp220_20gear/Luftschrauben.htm) her.
Die Werte hab ich dann einfach in das Programm von R.Greisel (http://rgreissel.bei.t-online.de/) eingegeben. Und dann kommen genau 2.737 Gramm Standschub heraus. Ich weiß auch, dass solche Programme etwas von der Realität abweichen, aber gar so verkehrt kann das doch nicht sein, oder :confused:
Und ich glaube nicht, dass Plettenberg falsche Angaben zu Srom und Drehzahl macht!
Wie ist denn Eure Meinung zu dem Antrieb?? Was kann er und was nicht??
Grüße
Christoph
Motormike
03.11.2003, 11:47
Fuer nen Standschub mit ner erhaeltlichen 13x7" brauchste knapp geschaetzte 590 Watt an der Welle.
Herzlichen Dank soweit,
Snoopy, ist man sehr doof, wenn man die eine oder andere Zeile nicht versteht... ;)
Aber nochmal zur Ausgangsfrage: Welches Modell?
In Sachen Motor, Steller, Akku... bin ich ganz offen, muß alles neu her. Den Ultra/Pletti 220xx werd ich mal genauer beäugen...
Ciao Stefan
Schmidie
03.11.2003, 16:02
hallo stefan
fast war ich verwirrt aber du suchst wohl doch erst mal nen flieger :)
ich fliege einen sirius bzw. aktivist von wildflug. der ist günstig und fliegt gut. mit 12 rc4/5 wiegt meiner um die 1,5 kg. damit lässt es sich noch gut landen und auch schnell fliegen.
den flieger findest du hier (http://www.wildflug.de/equipment/aktivist/aktivist.html) wenn du zum landen lieber 4 klappten bewegen willst wäre der kaskadeur (http://www.wildflug.de/equipment/kaskadeur/kaskadeur.html) vielleicht was für dich. haben beide so um die 170cm spannweite.
einen angefangenen bericht findest du auf meiner page (http://www.modellbauchaos.de/sirius.html)
als antrieb setze ich übrigens auf einen fun500-27 mit getriebe
[ 03. November 2003, 17:03: Beitrag editiert von: Markus Schmidt ]
Robert G.
03.11.2003, 21:05
der Sirius ist OK. Wird bei uns mit einem Phaser 30-3 und 12 Zellen 4/5 geflogen. Guter Gleitwinkel, um 1500g, leicht zu landen.
So, nun mal zu dem Pletti. Die 2,7kg Schub kommt schon ganz gut hin, wenn die Drehzahl um 8550rpm ist. 43A scheinen mir aber doch etwas zu wenig zu sein bei dieser Drehzahl.
Hier mal ein paar Daten von Motocalc. Modell 1,6m RG14 30dm² Abflugg. 1581g 13x7" ca. 15,82m/s senkrecht
habe mal einen Kontronik genommen, da ich hier die meisten Erfahrungen habe.
Motor: Kontronik Fun 500-48 (12V); 4885rpm/V; 0,005 Ohms; 4A idle.
Battery: Sanyo 1700SCR; 10 cells; 1700mAh @ 1,2V; 0,004 Ohms/cell.
Speed Control: Schulze future-18.97FW; 0,0016 Ohms; High rate.
Drive System: 13x7 (Pconst=1,08; Tconst=1,3) geared 5,2:1.
Airframe: 30dm²; 1581g; 52,7g/dm²; Cd=0,038; Cl=0,19; Clopt=0,57; Clmax=0,93.
Filter: 97A max (ESC).
Stats: 353 W/kg in; 316 W/kg out; 10,2m/s stall; 13,1m/s opt @ 56% (21:06); 22,8m/s level @ 96% (7:21); 15,82m/s @ 90°; -1,22m/s @ -5,3°.
AirSpd (m/s) = 0,0
Drag (g) = 0
Lift (g) = 0
Batt Amps = 58,4
Motor Amps = 58,4
Motor Volts = 9,6
Input (W) = 558,7
Output (W) = 500,2
Loss (W) = 58,5
Temp (°C) = 82,1
Motor Ef(%) = 89,5
Motor RPM = 44945
Elect Ef(%) = 71,4
Prop RPM = 8643
Thrust (g) = 2800
PSpd (m/s) = 25,6
Prop Ef(%) = 0,0
Total Ef(%) = 0,0
Time (m:s) = 1:45
14x10" 20,94m/s senkrecht
Motor: Kontronik Fun 500-48 (12V); 4885rpm/V; 0,005 Ohms; 4A idle.
Battery: Sanyo 1700SCR; 10 cells; 1700mAh @ 1,2V; 0,004 Ohms/cell.
Speed Control: Schulze future-18.97FW; 0,0016 Ohms; High rate.
Drive System: 14x10 (Pconst=1,08; Tconst=1,3) geared 5,2:1.
Airframe: 30dm²; 1581g; 52,7g/dm²; Cd=0,038; Cl=0,19; Clopt=0,57; Clmax=0,93.
Filter: 97A max (ESC).
Stats: 447 W/kg in; 397 W/kg out; 10,2m/s stall; 13,1m/s opt @ 36% (24:44); 22,8m/s level @ 60% (8:54); 20,94m/s @ 90°; -1,22m/s @ -5,3°.
AirSpd (m/s) = 0,0
Drag (g) = 0
Lift (g) = 0
Batt Amps = 82,8
Motor Amps = 82,8
Motor Volts = 8,6
Input (W) = 708,2
Output (W) = 629,1
Loss (W) = 79,0
Temp (°C) = 103,3
Motor Ef(%) = 88,8
Motor RPM = 39024
Elect Ef(%) = 63,4
Prop RPM = 7505
Thrust (g) = 3156
PSpd (m/s) = 31,8
Prop Ef(%) = 0,0
Total Ef(%) = 0,0
Time (m:s) = 1:14
[ 03. November 2003, 22:12: Beitrag editiert von: Robert G. ]
Hi
Ich Fliege einen Hacker B50 7S mit 13 Zellen Sanyo RC4/5 mit einer 16 x 14 in eínem "alten" 27 Zeller (Spannweite ca 1600mm).
Geht sehr gut,beschleunigt noch bei Steigflug bin damit sehr zufrieden.
Laufzeit ca 60 sec.
Viele grüße :p
Thomas
Thomas
Kraeuterbutter
07.11.2003, 00:49
@blade:
....kann Dir aus meiner Erfahrung nur den Plettenberg HP 220/20 A2 P4 5:1 empfehlen. Der Antrieb ist einfach super!...
...
...
...
...
....Ich habe den Motor zwar schon zuhause aber noch nicht im Einsatz....
;)
@ Kraeuterbutter
Gut aufgepasst!
Oder wir denken zu dreidimensional... ;)
Hast Du 'nen Tip zum Topic?
Ciao Stefan
Christoph Eicker
07.11.2003, 11:11
Gut aufgepasst, :D
da ist mir tatsächlich ein derbes Pradoxon passiert.
Klartext: Ich habe mir den Motor gekauft, weil mehrere dieser Motoren in Hotlinern im Verein vorhanden sind und ich diese selber schon fliegen durft!!!
Darauf beruht meine Erfahrung mit dem HP 220.
In einem eigenen Modell habe ich dne Motor bis jetzt noch nicht eingesetzt, das hast Du vollkomen richtig erkannt. ;)
Dennoch, der Motor ist wirklich gut, da gibt es gar keinen Zweifel.... :D
Beste Grüße
Christoph
Kraeuterbutter
07.11.2003, 12:50
;)
ich kann selber keinen Tipp abgeben..
fliege in meinem 10Zeller noch nen uralten Kontronik KBM39-28 (allerdings meist mit 12-14 kleinereren Zellen)
das problem bei den Brushless-MOtoren: sie werden nicht kaputt sodass keine Notwendigkeit besteht sich was neues, aktuelleres zu besorgen ;) ;) :D
...jeder rehabilitiert und alles wird gut...
Aber trotzdem ein letzter Versuch: Welches Modell?
Der aktuelle Stand ist der Nobody/FVK, ändert sich allerdings halbstündlich...
Ciao Stefan
Gast_2548
09.11.2003, 17:29
HI
ICh kann dir den Sirius empfehlen. Ein Freund von mir fliegt den mit 26 Zellen und nen Fun-27 :D :D :D
Der geht schneller rauf als runter :D :D
Christoph Eicker
10.11.2003, 07:30
Hallo Stefan,
also ich werde mir nächstes Jahr für meinen bereits vorhandnenen Pletti :D den CHK Spiro (http://www.chk-modelle.de/deutsch/deutsch-frameset.htm) gönnen.
Zunächst wollte ich wegen dem atraktiven Preis auch den Aktivist/Sirius kaufen, allerdings hab ich dann doch zuviele negative Meinungen bezgl. der Verarbeitung/Passgenauigkeit der Teile aufegeschnappt. Der Spiro ist zwar 100 E teurer, aber die Verabrbeitung und Quallität ist einfach traumhaft! (Bei uns im Verein gibt es zwei stück)
Mit 10 Zellen fliegt er schnell aber dennoch sehr schön gutmütig und die Landungen sind kein Problem. (Hab ihn schon fliegen dürfen)
Schau ihn Dir mal an!
Grüße
Christoph
Hallo Stefan,
schau doch mal ins Magazin. Da habe ich meine Erfahrungen mit dem Weasel von Valenta aufgeschrieben! Ich kann das Modell nur empfehlen und denke Motorempfehlungen hast Du ja bereits genug ;)