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Danke !
Es ist eine Taxi Cup von Graupner !
Wir haben heut Mittag die 10x5 Latte wieder draufgemacht, nach ein wenig einstellen,lief der Motor nun ganz gut und der Flieger fliegt und das sehr gut mit ausreichender Leistung :-)
ich habe mal den Thread wieder hochgeholt. Hat jemand Erfahrungswerte (evtl. Drehzahlen) mit größeren Luftschrauben beim 35FP? Sind 11" Propeller möglich...?
Habe ich noch nicht gemessen. Aber laut Test von Demuth dreht der OS FP
eine 10,5 x 6 mit 9800 U/min. Ich würde mal sagen so um den Dreh sollte es auch mit einen 11 x 5 liegen.
Welchen FP hast du Auspuff mit Schrauben oder Spannband?
Ich habe jetzt doch noch eine Anleitung von "damals" im Netz gefunden. Die 11x5 wird auch beim 35FP mit aufgeführt. Könnte man jetzt auch auf eine 12x4 gehen oder würgt das definitv den Motor ab?