Problem / Frage zu Hacker C40 Anlauf

dkay

User
Hallo Forum,

ich bin ein E-Heli Anfänger und habe eine Anfängerfrage zu BL Antrieben.

Vielleicht können mir die Profis hier weiterhelfen.

Ich habe einen Motor Hacker C40 mit Jeti Master 40-B Heli Controller. 10er Ritzel und Zahnrad mit ca. 102 Zähnen auf der Rotorwelle.
Dieses ist nach der allgemeiner Expertenmeinung in Ordnung.
(Nur am Rande: Es handelt sich um einen LMH 120 Anfängerheli)

Akku: 8 Zellen Sanyo (neu) NiCd.

In der Bedienungsanleitung zum Regler ist beschrieben, es gäbe im Steller-
Modus einen sog. Sanftanlauf des Motors, der bis zu 15 Sec. dauern kann.

Ich denke, der soll dafür gut sein, dass die Zahnräder / Ritzel beim Anlaufen
des Motors halt nicht so strapaziert werden.

Davon ist leider bei mir nichts zu spühren. Der Motor läuft ziehmlich ruckartig
und abruppt an und fräst jedesmal die Zähne am Plastikzahnrad der Rotorwelle
ein wenig kürzer.

Also ist das bereits der sanfteste Anlauf, oder geht das doch noch etwas zarter, frage ich mich.

Ich stelle mir den Sanftanlauf ungefähr so vor, als wenn man 500ter Bürstenmotor langsam anlaufen lässt.
Da dieses mein erster BL Motor ist, weiss ich nicht, ob ich vielleicht zu viel
verlange. Es ist im Moment so, dass ich den Gashebel ca. 3-4 Rasten aus der Nullgasstellung bewegen kann, ohne das der Motor dreht. Bei der 5. Rastung läuft der Motor abruppt an und frässt das Hauptzahnrad-- solange bis der Rotor in Schwung ist. (Rotorblätter sind noch gar nicht montiert!)
Der Antriebsstrang ist komplett leichtgängig, das Zahnspiel ist richtig eingestellt.

Die Master Prog-Box hab ich leider nicht, ich muss also mit den "normalen"
Settings klar kommen, oder eben dem, was man über den Sender und
das Piepstonkonzert einstellen kann.

Meine Greenhornfrage wäre jetzt:

Wie ist im allgemeinen das Anlaufverhalten von BL Innenläufern ?

Wer kennt diesen Motor / Regler genauer ?
Wie ist das im speziellen beim Hacker C40 mit Master 40 B Heli - gibt´s wirklich
einen Sanftanlauf - wie kann man diesen aktivieren.

Viele Grüsse und danke, Dietmar.
 
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