Drehzahl Speedgear 480 mit APC 10x4,7

hi,
ich bastel grad an einer Mischung aus einer Schweden SU und dem LC-3d.
Dabei soll ein Speedgear 480 (speed 480race + 1:3,45 getriebe) mit 9 Zellenakku eine APC Slowfly 10x4,7 antreiben.
Hab den kompletten Antrieb mit Flieger in Motocalc 6.05 durchgerechnet.
Dabei erscheint mir die Drehzahl(weit über 7000upm) als zu hoch im Vergleich zu anderen Auslegungen hier im Forum und der Schub scheint zu gering.
Vermutlich stimmen die Einstellwerte für die Standard-APC Luftschraube nicht mit dem Slowfly Prop überein.

Daher meine Fragen:
weiß einer die richtigen Werte für den APC Slowfly Prop in Motocalc, das wären "Prop Const" und die "Thrust Const",
oder
was habe ich mit dem vorhandenen Antrieb an Schub zu erwarten, reicht es für senkrecht?(Der Flieger sollte bei ca. 500g liegen)

Danke für Tips, Werte etc.
MFG
Christian Neumann

Motor: Graupner Speed 480 Race 7.2V #6330; 3213rpm/V; 0,129 Ohms; 2A idle.
Battery: Sanyo 600AE; 8 to 10 cells; 600mAh @ 1,2V; 0,01 Ohms/cell.
Speed Control: SunStar 3000; 0,003 Ohms; High rate.
Drive System: Getriebe 1:3,45; 10x4,7 to 11x4,7 (Pconst=1,06; Tconst=0,995) geared 3,45:1.
Airframe: Funflyer; 27dm²; 509 to 544g; 18,8 to 20,2g/dm²; Cd=0,041; Cl=0; Clopt=0,34; Clmax=0,95.
Filter: 30A max, 30A max (ESC).

NC = 9
Gear Ratio = 3,45
Diam (in) = 10,0
Pitch (in) = 4,7
Weight (g) = 526
Batt Amps = 11,5
Motor Amps = 11,5
Motor Volts = 9,7
Input (W) = 111,6
Output (W) = 74,5
Loss (W) = 37,0
Temp (°C) = 78,7
Motor Ef(%) = 66,8
Motor RPM = 25307
InPLd (W/kg) = 211,8
OutPLd (W/kg) = 141,5
Elect Ef(%) = 60,2
Prop RPM = 7335
Thrust (g) = 588
PSpd (m/s) = 14,6
Time (m:s) = 3:08

Hallo Zottel!

Ich habe mal mit Deinen Angaben das Geck´sche Elektroantrieb befragt.

Für die APC 10x4,7 schauen die Ergebnisse so aus:

8 Zellen - 10 Zellen
nPRP: 6810 - 8080
Pw: 88W - 147W
I: 16,1A - 23,5A
Eta: 60,8% - 58,4%
VxANT: 9,8m/s - 11,6m/s
tmotor: 01:59 - 01:19
Zug: 5,94N - 8,37N

APC 11x4,7:
8 Zellen - 10 Zellen
nPRP: 6070 - 7050
Pw: 97W - 152W
I: 20,2A - 29,0A
Eta: 55,2% - 50,6%
VxANT: 9,3m/s - 10,8m/s
tmotor: 01:33 - 01:02
Zug: 6,89N - 9,31N

Für die Stromversorgung hat das Programm die Sanyo KR-600AE nicht akzeptiert. Die Ergebnisse wurden daher mit den N-600SCR durchgerechnet. Andere 600er Zellen stehen in der Liste nicht zur Verfügung bzw. werden in dieser Rechnung nicht akzeptiert.

Grüße aus Graz,
Rainer

Hi Rainer,

danke fuer das Durchrechnen mit dem anderen Programm.
Da kommen ja wirklich sehr unterschiedliche Ergebnisse raus. Der Stromverbrauch ist ja extrem viel groesser. Das wird der Motor wohl eher nicht mitmachen. Die Frage ist jetzt, welche der beiden Werte eher der Realitaet entsprechen?
Koenntest du so nett sein und eine normale Graupner Cam Prop 10x8 bei 8 Zellen einmal durchrechnen?
Damit habe ich Messwerte, die ziemlich gut mit dem Motocalc Ergebnis uebereinstimmen.
Waere interessant ob, der andere Prop wirklich so einen Unterschied hervorruft.
Vielen Dank,
Christian

Mach´ ich doch glatt.....

In der Propellerliste habe ich dazu gefunden:

GrgProfiProp 10x8:
nPRP: 6300
Pw: 95W
I: 19,0A
Eta: 57,1%
VxAnt: 16,0
Zug: 3,91N
tmotor: 01:39

GrpCamGearKL 10x8:
nPRP: 6450
Pw: 95W
I: 18,5A
Eta: 58,0%
VxAnt: 16,8
Zug: 3,73N
tmotor: 01:42

GrpCamProp 10x6:
nPRP: 7190
Pw: 79W
I: 13,7A
Eta: 63,0%
VxAnt: 10,3
Zug: 5,06N
tmotor: 02:21

Ich hoffe, daß Dir das weiterhilft.

Grüße,
Rainer