Moinsen!
Ich bin mir sicher, dass dieses Thema schon mal irgendwo besprochen wurde - Finde jedoch nichts!
Wie sieht es mit der Verträglichkeit von Voll-GFK bzw. -CFK Modellen im Winter, also bei kälteren Temperaturen aus: Kann man die bedenkenlos so wie im Sommer fliegen oder muss ein wenig Rücksicht auf das, so vermute ich, spröder und leichter brüchig werdende Material achten?
Gruß, Kai
Ich bin mir sicher, dass dieses Thema schon mal irgendwo besprochen wurde - Finde jedoch nichts!
Wie sieht es mit der Verträglichkeit von Voll-GFK bzw. -CFK Modellen im Winter, also bei kälteren Temperaturen aus: Kann man die bedenkenlos so wie im Sommer fliegen oder muss ein wenig Rücksicht auf das, so vermute ich, spröder und leichter brüchig werdende Material achten?
Gruß, Kai