Ich betreibe meine Turbinen seit 1997 mit Diesel und 5-7% 2-Takt-Öl und zwar mit dem, was es gerade gibt ( Tanke, Baumarkt...). Auch seit 3 Jahren meine Kolibri. Ich hatte noch keinerelei Probleme mit den Lagern ( das sind sowieso bei nahezu allen Herstellern die Gleichen von GRW)
Und: Wieviel Öl geht den durch die Lager wirklich durch? Wenn ich meine KJ 66 mit Vollgas betreibe schluckt die ca. 280 ml/min, davon gehen ca. 10% durch die Lager , das sind dann ca. 28 ml,
und davon 5% Öl = etwa 1,4 ml --- glaubt jenmdan ernstlich es macht da einen großen Unterschied was für ein Öl das ist? Noch dazu, da es mit Diesel oder Kerosin oder Petroleum verdünnt ist und keiner so genau weiß, wie sich das auf die Eigenschaften des Öls auswirkt. Im schlimmsten fall den Gehalt auf 7% erhöhen, dann sollte eigentlich alees für die Lebensdauer der Lager getan sein, zumindest was die Schmierung angeht.
Gruß Richard
... und wenn mann eine etwas größere Öldrossel nimmt, braucht mann bei 7% auch keinenn separaten Smoker mehr ;-)
