Ja.
Beispiel: Meine Easy Glider haben in der stabilen Ausführung, etc., ca. 1200gr.
Die Motoren darin haben knapp 360W - 400W Eingangsleistung an 3S. Die EG gehen senkrecht und beschleunigen dabei sogar noch ein bisschen.
Beim (soften) Anlaufen des Motors habe ich immer Angst, dass der Motor ohne Flieger loslegt
, da man das Gefühl hat, dass der Motor die Schnauze abreisst.
Deshalb: Bevor Du Blei in den Flieger packst, verstärke lieber die Schnauze und nehme ggf. einen größeren Akku für längere Flüge. Bei starken Wind habe ich neben der berüchtigten M8-Gewindestange Akkus von 2250mA/h bis 3700mA/h im Easy Glider. Blei ist keins drin, aber ich habe einen searaten empfängerakku, da ich mal schlechte Erfahrung mit einem BEC-Regler gemacht habe.
Wenn dein Flieger auch 1200gr. wiegt, dann wirst Du es schwer haben, einen passenden Motor an 2s zu finden. Der müsste dann ja fast 50A ziehen. Ist bei Motoren in der Spannungslage eher selten. Ansonsten einen Billigmotor (habe ich auch gemacht) einsetzen.
Für unter 100€ solltest Du z. B.
diese Kombo von BMI bekommen, die ich auch im Einsatz habe. Ansonsten wirst Du bei Hobbyking,
Gohfly, oder Staufenbiel sicherlich fündig.
Gruß, Jürgen
P.S.: Ich sehe gerade, dass Du nicht so weit von mir weg wohnst. Gönn' dir mal eine Tour zu
W & W in Waldfeucht. Dort bekommst Du die Spitz-Motoren oder eine entsprechende Alternative. Oder ruf' an und lass' ihn dir schicken. Der Websshop ist nicht der Renner, aber anrufen funktioniert immer oder noch besser hinfahren. Der Laden ist nicht übel - zumindest weit besser als alles in Düsseldorf.
Noch 'nen Gruß, Jürgen