Graupner DES 678 - Welle verbogen - Ersatz ?

Tobi Schwf

User

• 6. Oktober 2012

• #1

Hallo Kollegen,

hatte bei nem DES 678 BB MG Karies und hab mir nen neuen Getriebesatz besorgt.
Jetzt wollt ich den einbauen und sehe dass die Welle auf der die Zahnräder laufen krumm und verbogen ist

Beim Getriebesatz für 15 EUR ist natürlich keine Welle dabei....

Gibts die bei Graupner einzeln und soll ichs mit geradebiegen versuchen ?

PS: Ist ein HR-Servo und wenn ich das gleich gesehen hätte, wär das Servo in die Tonne geflogen und ich hätte ein neues gekauft...

Gruss Tobi

 

H

HFK

User

• 6. Oktober 2012

• #2

Ich habe mir schon mehrfach neue Wellen gemacht: Stahldraht des gleichen Durchmessers nehmen und genau ablängen. Waren bisher immer 1,5mm Wellen und da gibt es passende Stahldrähte.

 

UpDown

User

• 6. Oktober 2012

• #3

Hallo Leidensgenossen,
leider ist die verbogene Welle ein Problem. Hatte es bisher nur beim 578er. Servo macht dann zum Teil wilde Sachen und oft ist das Getriebe dabei noch voll in Ordnung. Das DES-Gehäuse ist eben nicht gerade aus dem härtesten Material. Schade.
Der Tipp mit Federstahlwelle ist sicher gut.

 

Tobi Schwf

User

• 7. Oktober 2012

• #4

Danke ihr beiden.

Der Tipp mit dem Stahldraht war gut.
Hat aber sogar nur 1,2mm Stärke.

Servo läuft jetzt wieder im Testlauf.
Mal beobachten...

Da kauft man nen Getriebesatz (4 Metallzahnräder und 1 kleine Kunststoffzahnrad) für über 15 EUR
und braucht davon nur das mickrige Kunstoffzahnrad.

Da könnten sie wenigstens noch die 2 pobeligen Wellen beilegen

Entweder ganz, oder gar nicht.
Aber so ists echt ne Zumutung !!

Gruß Tobi

 

StratosF3J

User

• 5. August 2013

• #5

Hi Tobi,

lese ich dies gerade richtig, dass das DES 678 kein 100% Metallgetriebe ist?
Haben sie das kleine Kunstoffgetriebe als Sollbruchteil eindesigned.

Na ja das ist ja nicht besonders förderlich für die Robustheit .

Gruß
Thomas

 

Tobi Schwf

User

• 6. August 2013

• #6

Hi Thomas,

ja kein reines MG.
Ich müsste noch Bilder vom Getriebe haben.
Kann ich mal bei Gelegenheit hier reinstellen

Mir kommen die 678 auch relativ "weich" vor.
Auch wenn die ZDF das 678 als eines der stärksten 16mm Servos ausweisen

Gruß Tobi

 

G

Gast_1511

Gast

• 6. August 2013

• #7

1,2mm Stahldraht sollte doch im gut sortiertem Fachhandel auch kein Problem sein. Gibs bei Aeronaut...

 

StratosF3J

User

• 6. August 2013

• #8

Hi Tobi,

danke für die Info. Somit ist das DES 678 leider aus dem Rennen. Bei meinen harten Landungen müsste ich zu oft das Getriebe tauschen . Da soll es mir lieber das Ruderhorn rausreissen . Dann wird es wohl das HBS660 .

Gruß
Thomas

 

Tobi Schwf

User

• 26. August 2013

• #9

Thomas, für dich (und alle anderen die es interessiert)


Gruß Tobi

 

StratosF3J

User

• 27. August 2013

• #10

Hi Tobi,

vielen Dank für das Bild. Wenn ich erhlich bin, sehe ich nicht wirklich das Kunstoff Zahnrad .

Grüßle
Thomas

 

Claus Eckert

Moderator

Teammitglied

• 28. August 2013

• #11

Du siehst drei Zahnradfarben. Silber, Messing und Schwarz.
Welches wird also das Kunststoffzahnrad sein?

 

Tobi Schwf

User

• 28. August 2013

• #12

StratosF3J schrieb:

Hi Tobi,

vielen Dank für das Bild. Wenn ich erhlich bin, sehe ich nicht wirklich das Kunstoff Zahnrad .

Grüßle
Thomas

Zum Vergrößern anklicken....