Agent Smith
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Servus ![Blinzeln ;) ;)](/styles/rcnetwork/smilies/wink.gif)
Letzten Sonntag stand ja nochmal eine kleine 'inoffizielle' Pylonsession auf dem Programm und auch so werde ich noch den ein oder anderen warmen Herbsttag zum testen nutzen. Aber irgendwann wirds wohl ganz frostig und einen komplett den Kram in den Keller verbannen, bis zum nächsten Jahr.
Da stellt sich nun die Frage nach dem 'einmotten' der Rennmotoren. Was macht ihr da ? In die Ecke stellen / legen fertig ? Nächstes Jahr auspacken udn anwerfen ?.
Oder penibles säubern. Konservierung mit "After run Ölen", Luftdicht (trocken) verpacken... ?
Was sagen die Motorenexperten? Würde das Thema mal gerne zur Diskussion stellen.
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Letzten Sonntag stand ja nochmal eine kleine 'inoffizielle' Pylonsession auf dem Programm und auch so werde ich noch den ein oder anderen warmen Herbsttag zum testen nutzen. Aber irgendwann wirds wohl ganz frostig und einen komplett den Kram in den Keller verbannen, bis zum nächsten Jahr.
Da stellt sich nun die Frage nach dem 'einmotten' der Rennmotoren. Was macht ihr da ? In die Ecke stellen / legen fertig ? Nächstes Jahr auspacken udn anwerfen ?.
Oder penibles säubern. Konservierung mit "After run Ölen", Luftdicht (trocken) verpacken... ?
Was sagen die Motorenexperten? Würde das Thema mal gerne zur Diskussion stellen.