Dazu kann ich nur sagen:
Wenn jemand behauptet, die Staufenbiel B4 kann er 200m senkrecht anstechen und dann gerissene Rollen fliegen, dann hat er noch nie eine geflogen.
Das kann er alles machen - aber nur einmal.
Ich habe die Staufi B4 auch - sie fliegt sehr gut, ist thermisch gut und macht einfachen!!!! Kunstflug. Von vollgasfest ist sie meilenweit entfernt. Normale Rippenbauweise mit einfachem Holm und beplankt!!!!!
Ich kann Dir versichern , bevor die Valenta richtig mit den Flächen wackelt - ist die Staufi bereit geplatzt!!
Aber wie gesagt - man muß wissen, was man will - eine B4 thermikorientiert und leicht, dann die Staufenbiel - eine "vollgasfeste" B4 , dann die Valenta. jede hat seine Berechtigung. Ich werde die Staufenbiel jetzt elektrifizieren und sie eben als Semiscale E-Segler betrachten, mit dem ich mal eine Rolle und einen Looping fliege - mehr aber auch nicht.
PG