Hallo zusammen,
da ich mir für meine Su29 einen spritzigen, flexiblen Getriebeantrieb eingebildet habe (muss es mal probieren!), habe ich den Motorspant rausgetrennt und einen 2mm CFK-Spant vorne auf 6mm Kohlestäben angebracht:
Hat bei meiner Gonav MX2 mit 1,4m super funktioniert, aber mit dem Getriebeantrieb ist mir der Spant zwei mal bereits beim hochdrehen des Motors an den Klebestellen gebrochen.
Derzeitiger Stand:
Abhilfe soll ein Motordom aus 2mm Sperrholz, verzapft usw nach Vorbild des Rumpfkastens bilden:
(Beige ist Original-Dom, Orange ist das selbst entworfene)
Meine Frage:
Muss es ein 4mm Kohlespant sein, oder reichen 2mm?
Oder muss ich den Motor gar am hinteren Wellenstummel mit einem Kugellager abfangen?
Vielen Dank für eure tipps
Grüße,
Fabian
da ich mir für meine Su29 einen spritzigen, flexiblen Getriebeantrieb eingebildet habe (muss es mal probieren!), habe ich den Motorspant rausgetrennt und einen 2mm CFK-Spant vorne auf 6mm Kohlestäben angebracht:
Hat bei meiner Gonav MX2 mit 1,4m super funktioniert, aber mit dem Getriebeantrieb ist mir der Spant zwei mal bereits beim hochdrehen des Motors an den Klebestellen gebrochen.
Derzeitiger Stand:
Abhilfe soll ein Motordom aus 2mm Sperrholz, verzapft usw nach Vorbild des Rumpfkastens bilden:
(Beige ist Original-Dom, Orange ist das selbst entworfene)
Meine Frage:
Muss es ein 4mm Kohlespant sein, oder reichen 2mm?
Oder muss ich den Motor gar am hinteren Wellenstummel mit einem Kugellager abfangen?
Vielen Dank für eure tipps
Grüße,
Fabian