Hallo,
vor einiger Zeit ist der Natschalnik in einigen Zeitungen in einer reinen Seglervariante vorgestellt worden (6-Zeilenbericht unter Markt / Neuheiten).
Hat das Modell schon Jemand und kann etwas dazu berichten? Der Rumpf scheint schlanker und vorne länger (ist das so und welche Spinnergröße würde passen, wenn man die Nase absägt und einen schmalen und leichten Außenläufer einbaut?) als bei der älteren Elektroversion, die vorne recht schwere Einbauten (Motor etc.) benötigte, damit der Schwerpunkt stimmte.
Hier noch zwei Links:
http://www.ostflieger.de/modelle/modelle_0004.html
das ist der Hersteller (hieß früher AraFly):
http://www.g2-aviation.com/index.php/wing-span-25-m/glider-4
Beim Schweighofer ist das Modell aktuell nicht im Programm - aber ich würde sowieso beim Ostflieger kaufen, da er seine Produkte gut kennt und am Telefon freundlich und kompetent berät (ich habe dort mal eine Stella gekauft).
Viele Grüße
Uli
vor einiger Zeit ist der Natschalnik in einigen Zeitungen in einer reinen Seglervariante vorgestellt worden (6-Zeilenbericht unter Markt / Neuheiten).
Hat das Modell schon Jemand und kann etwas dazu berichten? Der Rumpf scheint schlanker und vorne länger (ist das so und welche Spinnergröße würde passen, wenn man die Nase absägt und einen schmalen und leichten Außenläufer einbaut?) als bei der älteren Elektroversion, die vorne recht schwere Einbauten (Motor etc.) benötigte, damit der Schwerpunkt stimmte.
Hier noch zwei Links:
http://www.ostflieger.de/modelle/modelle_0004.html
das ist der Hersteller (hieß früher AraFly):
http://www.g2-aviation.com/index.php/wing-span-25-m/glider-4
Beim Schweighofer ist das Modell aktuell nicht im Programm - aber ich würde sowieso beim Ostflieger kaufen, da er seine Produkte gut kennt und am Telefon freundlich und kompetent berät (ich habe dort mal eine Stella gekauft).
Viele Grüße
Uli