matteusel
User
Hallo,
ich denke man sollte nicht nur nörgeln wenn was nicht klappt sondern im umgekehrten Fall auch mal ein Lob aussprechen.
Ich möchte von meinen heutigen Erfahrungen mit der Fa. Plettenberg berichten.
Ausgangslage war eine Entscheidung meinen Ultra 220/30/3 P4 5:1 mit 20 Zellen zu betreiben. Um eine größere Luftschraube verwenden zu können wollte ich das Getrieb auf 7:1 umbauen lassen.
Ich habe das Vorhaben mit den Leuten von Plettenberg am Stand in Sinsheim besprochen und den Motor dort abgegeben.
Heute morgen klingelt der Postbote und übergibt mir ein Päckchen von Plettenberg und kassiert 21,--€. Der Motor wurde umgebaut. Es wurde keine Fracht, keine Verpackungskosten und keine Nachnahmegebühr verlangt.
Ich bin schwer beeindruckt. Das ist für mich absoluter Spitzenservice. Damit ist die Fa. Plettenberg für mich bei zukünftigen Antriebsauslegungen auf jeden Fall ganz vorne mit dabei.
ich denke man sollte nicht nur nörgeln wenn was nicht klappt sondern im umgekehrten Fall auch mal ein Lob aussprechen.
Ich möchte von meinen heutigen Erfahrungen mit der Fa. Plettenberg berichten.
Ausgangslage war eine Entscheidung meinen Ultra 220/30/3 P4 5:1 mit 20 Zellen zu betreiben. Um eine größere Luftschraube verwenden zu können wollte ich das Getrieb auf 7:1 umbauen lassen.
Ich habe das Vorhaben mit den Leuten von Plettenberg am Stand in Sinsheim besprochen und den Motor dort abgegeben.
Heute morgen klingelt der Postbote und übergibt mir ein Päckchen von Plettenberg und kassiert 21,--€. Der Motor wurde umgebaut. Es wurde keine Fracht, keine Verpackungskosten und keine Nachnahmegebühr verlangt.
Ich bin schwer beeindruckt. Das ist für mich absoluter Spitzenservice. Damit ist die Fa. Plettenberg für mich bei zukünftigen Antriebsauslegungen auf jeden Fall ganz vorne mit dabei.