Ich wollte es nicht für mich behalten.
ich habe mir eine neue fersteuerung mit telemetrie gekauft (Graupner mx.16 hott).
beim ersten flug mit dem Vario Sensor ist mir unangenehm aufgefallen das die knüppelthermik doch sehr störend ist.
deshalb habe ich das gehäuse des sensors geöffnet und die position des sensors vermessen
um eine 3 mm bohrung direkt über der öffnung des sensors zu platzieren.
in diese bohrung habe ich einen anschlusstutzen eingesetzt und verklebt.
den stutzen habe ich mit 2k dichmasse luftdicht mit dem sensor verbunden.
eine tek düse habe ich aus 2 mm messingrohr mit einer 0,7 mm bohrung hergestellt.
die düse habe ich mittels schlauch mit kleinstmöglichem durchmesser verbunden (volumenverminderung)
am wochenende konnte ich bei ruhiger luft testen .
die kompensation ist ca 90 %
das vario reagiert jetzt nicht mehr auf knüppelthermik.
die beste düse der vier erprobten düse ist die mit einer 0,7 mm bohrung und dem 2 mm messingrohr um ca. 20 grad schräg angeströmt.
das ende des rohrs ist verschlossen. die bohrung liegt im lee der strömung
bei schwacher thermik ein großer vorteil wie ich denke.
beim manntragenden segelfliegen sind varios unkompensiert nicht fliegbar.
ich habe mir eine neue fersteuerung mit telemetrie gekauft (Graupner mx.16 hott).
beim ersten flug mit dem Vario Sensor ist mir unangenehm aufgefallen das die knüppelthermik doch sehr störend ist.
deshalb habe ich das gehäuse des sensors geöffnet und die position des sensors vermessen
um eine 3 mm bohrung direkt über der öffnung des sensors zu platzieren.
in diese bohrung habe ich einen anschlusstutzen eingesetzt und verklebt.
den stutzen habe ich mit 2k dichmasse luftdicht mit dem sensor verbunden.
eine tek düse habe ich aus 2 mm messingrohr mit einer 0,7 mm bohrung hergestellt.
die düse habe ich mittels schlauch mit kleinstmöglichem durchmesser verbunden (volumenverminderung)
am wochenende konnte ich bei ruhiger luft testen .
die kompensation ist ca 90 %
das vario reagiert jetzt nicht mehr auf knüppelthermik.
die beste düse der vier erprobten düse ist die mit einer 0,7 mm bohrung und dem 2 mm messingrohr um ca. 20 grad schräg angeströmt.
das ende des rohrs ist verschlossen. die bohrung liegt im lee der strömung
bei schwacher thermik ein großer vorteil wie ich denke.
beim manntragenden segelfliegen sind varios unkompensiert nicht fliegbar.