Micro Baby Kangaroo
- Ersteller Ralf Schnippkoweit
- Erstellt am
Ralf Schnippkoweit
User
Spannweite 60 cm
Abfluggewicht momentan 210gramm
Schub 140 gramm ( im Stand )
Flächen inhalt 9 dm2
Stromaufnahme ca 15 bis 18 ah an 2s
Je nach Qualität der Lipos
23gramm Flächen last, muss doch auch mit so wenig Schub fliegen !?
Es ist ein 40mm Impellerverbaut mit einem Aussenläufer der 8400 kv können soll
Läuft wunderbar und leise ohne wuchten
Beim ganz ganz bösen chinesen 25 dollares.
Jetzt mus nur noch das wetter mitspielen.
Abfluggewicht momentan 210gramm
Schub 140 gramm ( im Stand )
Flächen inhalt 9 dm2
Stromaufnahme ca 15 bis 18 ah an 2s
Je nach Qualität der Lipos
23gramm Flächen last, muss doch auch mit so wenig Schub fliegen !?
Es ist ein 40mm Impellerverbaut mit einem Aussenläufer der 8400 kv können soll
Läuft wunderbar und leise ohne wuchten
Beim ganz ganz bösen chinesen 25 dollares.
Jetzt mus nur noch das wetter mitspielen.
focke100wulf
User
Was hält dich davon ab?
Gruß
Robert
Gruß
Robert
Ralf Schnippkoweit
User
Hab kein Auto. und die Wiese ist immerhin 3km entfernt.
Ausserdem ist jetzt dunkel.
Ausreden über ausreden.
ne ich bin seit fast 3 Jahren nicht geflogen.
Hab zwar voll den Virus wieder im Blut , aber trau mich an das Baby nicht. noch nicht
muss erst noch bischen sicherer werden .
lg Ralf
Ausserdem ist jetzt dunkel.
Ausreden über ausreden.
ne ich bin seit fast 3 Jahren nicht geflogen.
Hab zwar voll den Virus wieder im Blut , aber trau mich an das Baby nicht. noch nicht
muss erst noch bischen sicherer werden .
lg Ralf
Ralf Schnippkoweit
User
Ich denke ja eher es wird ein Segelflugzeug.
LG Ralf
LG Ralf
War auch nur ein Scherz 
Das wird nicht wirklich Spaß machen. Bei Windstille oder in der Halle fürn paar Runden gut,aber mehr auch nicht.
Vorteil : das Ding ist denke ich unkaputtbar wenn der Fan ordentlich befestigt ist.
Die dicke Gurkennase fängt auch so einiges ab....
Ach ja,ich hoffe du hast den Fan ordentlich negativ angestellt zur Rumpfmittelachse.Ist dies nicht der Fall,schmeißt du dir den Vogel beim ersten Start direkt auf den Fuß
Gruß Jörg
Das wird nicht wirklich Spaß machen. Bei Windstille oder in der Halle fürn paar Runden gut,aber mehr auch nicht.
Vorteil : das Ding ist denke ich unkaputtbar wenn der Fan ordentlich befestigt ist.
Die dicke Gurkennase fängt auch so einiges ab....
Ach ja,ich hoffe du hast den Fan ordentlich negativ angestellt zur Rumpfmittelachse.Ist dies nicht der Fall,schmeißt du dir den Vogel beim ersten Start direkt auf den Fuß
Gruß Jörg
Ralf Schnippkoweit
User
Wenn sie gut fliegt verpasse ich ihr ne schöne Turbinenverkleidung .
Mein Baby Kangaroo ist schon super unterwegs .
Hoffentlich schaffe ich es nächstes Jahr endlich eine Form davon zu machen.
Die hat dann ca 1 meter Spannweite. je nachdem was beim schleifen übrig bleibt.
LG Ralf
Mein Baby Kangaroo ist schon super unterwegs .
Hoffentlich schaffe ich es nächstes Jahr endlich eine Form davon zu machen.
Die hat dann ca 1 meter Spannweite. je nachdem was beim schleifen übrig bleibt.
LG Ralf
Ralf Schnippkoweit
User
Ja hab ich !
Ich richte die immer so aus das sie parallel zur Flächen unterseite zeigen.
Hoffe es reicht .
LG Ralf
Ich richte die immer so aus das sie parallel zur Flächen unterseite zeigen.
Hoffe es reicht .
LG Ralf
Ralf Schnippkoweit
User
"Gurkennase" tztztz
Hoffentlich hat die kleine das nicht gehört.
Hoffentlich hat die kleine das nicht gehört.
Nö, in der Regel nicht.
Ich habe auch schon so einiges was normalerweise mit Prop fliegt auf Fan oder Kolibri Turbine umgerüstet.
Bei der Höhe des Fans und so nah am SP muß das Ding deutlich nach unten zeigen.Ansonsten wird das Kippmoment nicht aufgehoben.
Lieber erst etwas zuviel und nachher zurücknehmen.Steigt er dir weg,Gas raus und landen.
Drückt er dir die Nase nach unten beim Start , hast du nichtmal die Hand am Knüppel da knallt es schon.
Gruß Jörg
Ralf Schnippkoweit
User
Stimmt, ich werde dran denken. Danke für den Tip.
ist ja nur styrokleber.
ist ja nur styrokleber.
Ralf Schnippkoweit
User
Heute endlich Zeit und Wetter zum Testflug gehabt.
Impeller steht parallel zur Unterseite der Fläche.
Startet Problemlos aus der Hand !
Allerdings kann von Leistung keine Rede sein !
es war mehr ein Segeln .
Steigen ging fast nicht
Aber die Steuerung und Flugeigenschaften super gutmütig
Als nächstes werde ich mal einen Konus hinter den imp. bauen.
LG Ralf
Impeller steht parallel zur Unterseite der Fläche.
Startet Problemlos aus der Hand !
Allerdings kann von Leistung keine Rede sein !
es war mehr ein Segeln .
Steigen ging fast nicht
Aber die Steuerung und Flugeigenschaften super gutmütig
Als nächstes werde ich mal einen Konus hinter den imp. bauen.
LG Ralf
Antares
User
Hallo Ralf,
ich finde Micro-Jets auch sehr interessant. Außerdem ist es aufwendiger, "leicht und stabil" zu bauen, als "groß und stabil".
Ob du mit diesem Fan weiterkommst, ist fraglich. Vielleicht kannst du dir einen DF45 von Kyosho aus der Bucht besorgen. Der wiegt kaum mehr und drückt 270g an 3S. Du hast also nur das Mehrgewicht einer Zelle, aber sicher ein lebendigeres" Modell...
Gruß,
Harald
ich finde Micro-Jets auch sehr interessant. Außerdem ist es aufwendiger, "leicht und stabil" zu bauen, als "groß und stabil".
Ob du mit diesem Fan weiterkommst, ist fraglich. Vielleicht kannst du dir einen DF45 von Kyosho aus der Bucht besorgen. Der wiegt kaum mehr und drückt 270g an 3S. Du hast also nur das Mehrgewicht einer Zelle, aber sicher ein lebendigeres" Modell...
Gruß,
Harald
Ralf Schnippkoweit
User
Danke für den Tip ! das teste ich gerne mal .
LG Ralf
LG Ralf
Pioneer2215
User
Dann kann er auch einen 50er Microfan nehmen an 4s gehen da 450 Gramm Schub mit einem 4s 1300 - 1600 mah so fliegen wir das in den Nano Jets von Jpower bzw Robbe.
Ralf Schnippkoweit
User
So endlich hab ich das Baby am Rennen !
Aua aua geht die kleine heftig !
aus der Hand senkrecht , so mag ich das !
Es war ein Langer weg. Ein Bild von einem Funjet mit Impeller hat mir den richtigen weg gezeigt.
50er Plastic Impi mit 10 Blatt Rotor an 3s 1000er
Zuerst kam das Problem der mangelden Steuerbarkeit auf.
Das konnte Relativ einfach beseitigt werden, die Klappen sind zu weich.
Der Impeller ist nun ein Tragendes Element im Rumpf. Da kann er Luft von Oben und Unten bekommen.
Einstellung ist Null (0) Grad zur Flächenunterseite.
Etwas freigeschnitten und den Rumpf noch mit einer kleine Strebe versteift.
Hier die Bilder:
Ich weiss , es ist keine Schönheit mehr. Dafür fliegt es jetzt Passabel.
Bei Vollgas etwas zickig, im mittleren bereich sehr schön.
LG Ralf
Aua aua geht die kleine heftig !
aus der Hand senkrecht , so mag ich das !
Es war ein Langer weg. Ein Bild von einem Funjet mit Impeller hat mir den richtigen weg gezeigt.
50er Plastic Impi mit 10 Blatt Rotor an 3s 1000er
Zuerst kam das Problem der mangelden Steuerbarkeit auf.
Das konnte Relativ einfach beseitigt werden, die Klappen sind zu weich.
Der Impeller ist nun ein Tragendes Element im Rumpf. Da kann er Luft von Oben und Unten bekommen.
Einstellung ist Null (0) Grad zur Flächenunterseite.
Etwas freigeschnitten und den Rumpf noch mit einer kleine Strebe versteift.
Hier die Bilder:
Ich weiss , es ist keine Schönheit mehr. Dafür fliegt es jetzt Passabel.
Bei Vollgas etwas zickig, im mittleren bereich sehr schön.
LG Ralf
