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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : MÜ 28 Elektrifizieren



Segelflieger17
12.01.2013, 17:04
Hallo zusammen,

Ich brauch eure Hilfe.
Ich möchte meine MÜ 28 mit 4,20 meter Spannweite und 9,5 Kilo Abfluggewicht mit einem Elektroantrieb
ausstatten.
Der Antrieb soll über eine verlängerte Welle aus der Rumpfspitze rausschauen, also ohne die Nase zu zerstören.

Folgendes Setup habe ich gefunden, bin mir aber nicht sicher ob das so funktionieren würde.

Motor:Turnigy G110-295 KV
Regler: 50 Ampere Regler
Latte: 17 X 8
Akku: 8s 5000 mAh (2 x 4s in reihe)

Regloh
12.01.2013, 17:31
Hallo,

ist überhaupt kein Problem.
Kollege fliegt seinen mit 4m und 8,5 kg (Seglergewicht; Elektrisch liegt er dann auch über 9) mit 8S und Chinaaussenläufer, glaube 180 U/min. LS ist eine 20x13.
Mit dem 50 Amp Regler könnte knapp werden.
Die Mü von Vereinskamerad geht nach 15m aus dem Startwagen und dann mit ca. 45 Grad nach oben.
Warum willst du eine lange Welle einbauten. Der Rumpf ist doch schön Rund und bietet viel Platz. Motor weit nach vorn um Blei zu sparen.
Kollege hat es so gemacht und einen flachen 45 mm Reisenauer-Spinner drauf. Ist in der Luft nicht zu erkennen. Dann Akkus in den Schwerpunkt, so kannst du verschiedene Akkus fliegen ohne neues Auswiegen.

Gruss und viel Spass mit deinem Projekt
933802

vonlinks
12.01.2013, 17:59
wo kann mann den eine 420 cm MÜ 28 kaufen ??????

Segelflieger17
12.01.2013, 18:57
Hallo,

Danke erstmal für die schnelle Rückmeldung.
Ja ich glaube du hast recht und es wäre besser die Nase ab zu machen.

Ich habe mal die Daten angehängt bezüglich dem Setup.

Regloh
12.01.2013, 18:59
Also unsere Rümpfe (1:3,5) sind von ROWI, das gibt dann 3,5 oder 4m Spannweite.
Flächen und Leitwerke sind dann selbst gebaut.

Segelflieger17
12.01.2013, 18:59
wo kann mann den eine 420 cm MÜ 28 kaufen ??????

Die MÜ 28 habe ich gebraucht erworben, weiß nicht von wem die ist.
Hier gibts eine mit 4,3 Meter

http://www.manfred-schadl.de/mue28.html

Regloh
12.01.2013, 19:05
Hallo Segelflieger17,
das wird bestimmt reichen. Andy Reisenauer hat mir allerdings zu einem anderen Projekt geschrieben,
dass wenn man das Modell werfen will in dieser Gewichtsklasse wohl nicht an der 20er Luftschraube vorbeikommt.
Wenn du werfen willst schau lieber noch mal nach einem Motor mit etwas weniger Drehzahl mit dem du einen 20x13 verwenden kannst.
Die 1300-1500 W sollten locker reichen.

Gruss Holger

Segelflieger17
14.01.2013, 14:16
Hallo Regloh,

nach ein wenig tüfteln habe ich nun einen Motor gefunden mit weniger KV (200 anstatt 300) damit ich eine 20x13 verwenden kann.
Der Motor soll laut King zwischen 10 und 12 s angetrieben werden.
Ich habe schon wie im Anhang zu sehen ein gutes Ergebnis mit 8 s erreicht denke ich.
Kann ich nun einfach 8 statt 10 S verwenden oder sind die 10 s das Minimum was ich brauche damit er sich dreht???

Link Motor:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18129__Turnigy_Aerodrive_SK3_6374_192kv_Brushless_Outrunner_Motor.html

Segelflieger17
14.01.2013, 14:19
Regler = 70 Amp.

Link:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9130__TURNIGY_K_Force_70A_HV_OPTO_V2_Brushless_ESC.html

Reisenauer Antriebe
14.01.2013, 19:47
Jooh,

mit 8s paßt das:

935260

Mit einem guten Motor könntest da so 150g sparen.

Mit ner guten Motor- Getriebekombi 400-500g
bei dann deutlich besserem Eta.


Lieber Gruß
Andy Reisenauer

Segelflieger17
22.01.2013, 15:54
Hallo,

sry das ich mich jetzt erst melde.
Danke noch für deinen Beitrag Andy.

Gewichtssparend denke ich an diesem Modell nicht, da ich trotz dem schwererem
Chinamotor massig Blei hinzufügen muss.
Ein leichterer Motor würde sich, denke ich, eher bei einem Motoraufsatz oder KTW lohnen
wenn dann die Gewichtszugabe hinter dem Schwerpunkt erfolgt.

Nichts desto trotz bin ich an meinem Ziel, die MÜ-28 zu elektrifizeren, angekommen dank eurer Hilfe :)


Danke nochmals!
Wünsche allen einen guten Start in die kommende Flugsaison :)