Man findet zwar in der Suche etwas zu diesem Thema, sind aber ältere einträge mit nicht zufriedenstellendem Ergebnis...
Ich werde nicht drum herum kommen meine Motorkabel deutlich zu kürzen, dadurch ergibt sich das Problem mit dem eigentlich nicht lötbarem Lackdraht.
Bisher habe ich immer manuell versucht, den Lack bestmöglich abzukratzen/schleifen, das ist eine ziemlich nerfige Aufgabe mit eher schlechtem Endergebnis.
Habe im Netz mal einen Trick mit einer geschmolzenen Aspirin-Tablette gefunden, hast auch nichts geholfen.
Im Lieferzustand sind die Kabelenden verzinnt, die Hersteller haben also sicherlich eine vernünftige Methode den Lackdraht zu entlacken.
Bin auf eure Tricks gespannt!
Ich werde nicht drum herum kommen meine Motorkabel deutlich zu kürzen, dadurch ergibt sich das Problem mit dem eigentlich nicht lötbarem Lackdraht.
Bisher habe ich immer manuell versucht, den Lack bestmöglich abzukratzen/schleifen, das ist eine ziemlich nerfige Aufgabe mit eher schlechtem Endergebnis.
Habe im Netz mal einen Trick mit einer geschmolzenen Aspirin-Tablette gefunden, hast auch nichts geholfen.
Im Lieferzustand sind die Kabelenden verzinnt, die Hersteller haben also sicherlich eine vernünftige Methode den Lackdraht zu entlacken.
Bin auf eure Tricks gespannt!
