Solo Fox mit Turbinenantrieb- welche Komponenten?

fockefan

User

• 6. Februar 2013

• #1

hallo zusammen

hier gibt es sicher einige experten die mir etwas weiter helfen können. ich würde gerne meinen solofox mit turbine ausrüsten. bitte jetzt keine aufschreie wegen scale usw.
ich möchte einfach in die jetwelt reinschnuppern ohne mir gleich ein neues modell kaufen zu müssen. es soll kein triebwerk zum einfahren sein. ich würde auch gerne eine verkleidung dazu montieren, so naggsich schaut die biene nicht schön aus auf dem modell.

woher bekomme ich eine passende verkleidung?

welche turbine - größe- ist bei dem modell zu empfehlen? leistung soll schon vorhanden sein, die turbine soll nicht nur als reine aufstiegshilfe dienen

der fox hat 5,6 m und ein gewicht als segler von 14 kg.

anbauposition wie bei einem EMA? ca. 5 cm hinter dem schwerpunkt. oder näher ran da die turbine nicht so hoch baut wie ein EMA?

leicht schrägen abstrahlwinkel, wegen der hitze auf dem seitenleitwerk, zusätzlich mit blech schützen?

tankvolumen?


fragen über fragen

schon mal danke für eure bemühungen.

 

P

passion

User

• 6. Februar 2013

• #2

Hallo Bernd

kennst Du die Jet Cobra von http://www.elster-modellbau.de/ -> da ist ne Verkleidung um die Biene - vielleicht bekommst die auch einzeln .....

 

fockefan

User

• 6. Februar 2013

• #3

hallo olli

danke dir- hab ich gleich mal nachgefragt.

 

P

pixi

User

• 6. Februar 2013

• #4

Hallo Bernd,

kennst Du das schon? Turbinen Pott gibt es da zu kaufen.

http://www.icare-rc.com/self_launch_systems.htm#Molded_Turbine_Pod

http://www.google.de/imgres?q=turbi...w=183&start=0&ndsp=43&ved=1t:429,r:3,s:0,i:91

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/367853-FOX-(Turbinenanordnung)

MfG Jan

Sei doch so gut berichte hier von Deinem Umbau. Mich würde es interessieren.

 

fockefan

User

• 7. Februar 2013

• #5

hallo jan

klar werd ich berichten wenn das alles funzt. danke dir für die info.

 

D

devine3333

User

• 14. Februar 2013

• #6

Hallo Bernd,

ich bau grad eine Cobra von Elster Modellbau. Im Seitenleitwerk ist Balsa als Wärmeschott mit einlaminiert, man hat mir aber dazu geraten außen noch eine Lage Balsa aufzubringen. Darauf kommt dann noch ein Aluklebeband.
Als Turbine würde ich etwas zwischen 16-20 kilo nehmen. Ich verbau erst mal ne 160er Jetcat bis meine 180 JetCat mal eintrifft.
Die Bine sitz etwa 3cm vor dem Schwerpunkt. (mitte Turbinenschelle/Glühkerze). Verbaut habe ich einen 3liter Tank, das dürfte für 5-6min reichen!

Mehr fällt mir grad nicht ein.

VG Kai

 

fockefan

User

• 15. Februar 2013

• #7

hallo kai

vielen dank. vielleicht kannst du ein paar bilder einstellen? ich habe von elster modellbau die verkleidung der cobra geordert. denke die passt ganz gut. ist schon mal schritt eins.

 

fockefan

User

• 15. Februar 2013

• #8

Literatur über Turbinen

Literatur über Turbinen

dann hab ich mir vom wellhausen verlag das buch kommen lassen und ein paar zeitschriften -wir lesen uns in das thema ein

 

D

David Büsken

User

• 15. Februar 2013

• #9

Hallo Bernd!

Es kommt immer auch darauf an, was du willst und was dein Fox kann! Eine 120N Turbine langt sicher für vernünftigen Kunstflug, selbst eine 80er würde reichen, Heiko Schwab fliegt eine 80er auf seinem großen Fox. In der Regel sind die Segler für die hohen, erreichbaren Geschwindigkeiten nicht ausgelegt und halten die Belastung nicht aus. Wenn das Modell nicht von Beginn an auf Turbine ausgelegt ist sollte man zumindest mit Vorsicht daran gehen. Die Geschwindigkeiten, die man mit einem Jet-Segler erreichen kann sind nicht ohne...

Gruß,

David

 

fockefan

User

• 15. Februar 2013

• #10

hallo david


danke für die info. das ist der 7 m fox oder? ja das hatte ich mir auch schon so gedacht. in der näheren auswahl ist derzeit eine P90-RXi. hier ist die pumpe auch schon integriert. und das ist auch dann vom gewicht und tankvolumen her vertretbar.

 

fockefan

User

• 15. Februar 2013

• #11

tanks

tanks

hallo


wie handabt ihr das mit den tanks? wie bei den benzinmotoren PET und richter deckelchen oder gfk? einen hopper dann auch noch das ist klar. ich denke ich werde so max 1 x 1 ltr reinpacken bei einer 90 ger sollte das reichen.

 

D

devine3333

User

• 15. Februar 2013

• #12

Hallo Bernd,

David hat natürlich vollkommen recht mit dem was er schreibt, der Flieger muss dafür natürlich ausgelegt sein wenn man größere Turbinen benutzt.
Als Tank werde ich 2 x1,5l Pet benutzen mit Richterverschluss. Das geht wunderbar und ist einfach.

Ein paar Bilder stell ich dir dann noch ein.

Kai

 

D

devine3333

User

• 15. Februar 2013

• #13

Hallo Bernd,

hab Dir mal ein paar Bilder rausgesucht. Erst mal was von der Turbinenmontage.

Kai

 

fockefan

User

• 20. Februar 2013

• #14

hallo kai

vielen dank. so die verkleidung ist schon mal hier.danke an elster modellbau, super service! markus richter stellt mir die tankverschlüsse und den hopper zusammen, langsam wirds

 

fockefan

User

• 24. Februar 2013

• #15

so das teil ein bisschen mit kohle und 25 g glasmatte verstärkt und die verschraubung angebracht. an die verkleidung wird dann das rohr angebracht dass in die EMA aufnahme passt, mit noch 2 zusätzlichen verschraubungen. in das rohr kann dann gleich die kero leitung verlegt werden. hoffe das klappt alles so wie ich mir das vorstelle

 

fockefan

User

• 24. Februar 2013

• #16

by the way

hat jemand von euch noch ein stück hochfestes steckungsrohr mit 14 mm durchmesser rumliegen dass er nicht mehr benötigt? 10 cm würden reichen

schon mal danke für s nachschaun.

 

fockefan

User

• 6. März 2013

• #17

so die tankanlage ist auch hier. markus richter hat mir alles zusammengestellt. wieder mal n super service.

 

fockefan

User

• 15. März 2013

• #18

so langsam findet sich das puzzle zusammen.

das erforderliche 14 mm rohr für die halterung vom flori ist gekommen - danke noch mal.

und was zum betanken- klar in blau, passsend zum segler

 

F

Fritz

User

• 15. März 2013

• #19

Hallo Bernd!
Wie wird die Verkleidung denn befestigt und welchen Durchmesser hat die? Stell ruhig ein paar Bilder rein. Ich würde unseren Fox auch gern mit Turbine ausrüsten, allerdings haben wir nur den 4,66 mtr. Fox.

 

fockefan

User

• 16. März 2013

• #20

hallo karl heinz

klar mache ich dann. für das EMA ist ja schon die halterung verbaut. und die turbinenverkleidung wird mit dem rohr ( das fest mit der verkleidung verklebt wird + spanten ) und je einer verschraubung vorne und hinten am rumpf befestigt. die kero leitung geht dann durch das rohr. so ist der plan, mal sehen wie das dann in der praxis klappt. das rohr wird dann in der rumpfhalterunf geklemmt. hier mal ein bild vom rumpfinneren.