Hallo zusammen,
ich möchte mir einen Last Down zum Fest gönnen. Die Frage ist nur welcher?
Hat jemand von euch Erfahrungen mit den beiden im Vergleich? Lohnen sich die 40cm mehr Spannweite und die Wölbklappen, oder ist das eigendlich egal?
Ich möchte den Flieger als Alroundteil und als "Weiterentwicklung" nach dem Return 2000 (auch als 3 Achs). Beim Return kommt man bei Wind schnell an seine Grenzen. Ausserdem ist die Steigrate mit dem 600 Getriebeantrieb nicht so toll. Da scheint mir der Last Down die bessere Wahl. Ausserdem finde ich ihn optisch sehr gelungen.
Ich würde mir eine der Combos kaufen die Staufenbiel dazu anbietet.
XL mit Mega RC 600/20/6
XXL mit Mega RC 600/20/8
und Regler Seasy 40
Ist diese Motorenauswahl vernünftig, oder gibt es welche mit besseren Preis/Leistungsverhältnis? (Ich will keinen Hotliner, der Flieger sollte aber auch bei etwas Wind schön steigen.) Als Akku schweben mir 10 Zellen vor.
Gruß und Danke für eure Antworten
Peter
ich möchte mir einen Last Down zum Fest gönnen. Die Frage ist nur welcher?
Hat jemand von euch Erfahrungen mit den beiden im Vergleich? Lohnen sich die 40cm mehr Spannweite und die Wölbklappen, oder ist das eigendlich egal?
Ich möchte den Flieger als Alroundteil und als "Weiterentwicklung" nach dem Return 2000 (auch als 3 Achs). Beim Return kommt man bei Wind schnell an seine Grenzen. Ausserdem ist die Steigrate mit dem 600 Getriebeantrieb nicht so toll. Da scheint mir der Last Down die bessere Wahl. Ausserdem finde ich ihn optisch sehr gelungen.
Ich würde mir eine der Combos kaufen die Staufenbiel dazu anbietet.
XL mit Mega RC 600/20/6
XXL mit Mega RC 600/20/8
und Regler Seasy 40
Ist diese Motorenauswahl vernünftig, oder gibt es welche mit besseren Preis/Leistungsverhältnis? (Ich will keinen Hotliner, der Flieger sollte aber auch bei etwas Wind schön steigen.) Als Akku schweben mir 10 Zellen vor.
Gruß und Danke für eure Antworten
Peter