Schlepkupplungseinbau im Dragon

Hi

Nachdem ich einige anfragen zum einbau der Schlepkupplung in meinen Dragon bekommen habe,werde ich das mal versuchen zu beschreiben

Das Servo sitzt bei mir innen auf der fläche über dem Ballastrohr

Der Servohebel läuft in der vertiefung



Das Bowdenzugrohr wird im Rumpf festgeklebt

vorne wo der Ausschnitt hinkommt großflächig

Dann wird ein loch in den rumpf gefräst

Aber den zug treffen

Bis hierher mus man das bei noch nicht eingeklebtem Rumpfboot machen

Der Nachteil meines einbaues ist das ich später nicht mehr an das servo komme

hatte aber noch nie probleme damit

und nicht vergessen den zug auf die richtige länge zu machen und einbauen


ich habe ein kleines Kohlerohr als Verdrehsicherung oben in den Rumpf geklebt



Dannach einen Schlitz in die Abziehschnauze machen der in das kohlerohr passt



Am schluss wird bei verklebtem Rumpfboot die Abziehschnauze aufgeschoben,gegen das licht gehalten,angezeichnet und im abgezogenen zustand ein loch gefräst




Mfg Berni