Gestern hatte meine Flori Erstflug. Fliegt sich sehr angenehm, gleitet prima und mit der vorgeschlagenen Motorisierung ist Hovern mit einer 11x5 Latte bei Halbgas möglich. Die Beschleunigung aus dem Hovern heraus ist gut, die Flugzeit beträgt um die 7 bis 8 Minuten bei viel Hoveranteil. Bei gemächlicherer Gangart sind 12 Minuten mit z. Bsp. Tanic 2450 locker drin.
Das Flächenverbinderrohr erschien mir zu lidschäftig, deswegen bekam es ein 6mm-CfK-Rohr zusätzlich eingesteckt.
Der angegebene Schwerpunkt von 110mm ist ein typischer Graupnerscher Sicherheitsschwerpunkt. Bis jetzt bin ich bereits bei 135mm angelangt und könnte noch weiter zurück....allein die einbrechende Dunkelheit hat gestern weitere Tests in Punkto Zurückverlegen verhindert.
Nett ist die Möglichkeit, die Höhenruder beim Hovern mit den Querrudern mitlaufen zu lassen.
Geschwindelt ist wie immer beim Gewicht worden. Aus der Packung heraus wog das Modell schon 470 anstatt 400 Gramm. Flugfertig wiegt meine Flori 960 anstatt der angegebenen 850 Gramm, obwohl bis auf den Akku alle empfohlenen Teile eingesetzt wurden.
Etwas Gewicht gegenüber der Originalausrüstung mit drei Verlängerungskabeln (^= 9 Adern!) nach hinten konnte ich sparen, indem ich mir den Kabelbaum für die drei im Heck sitzenden Servos selbst gebaut und verseilt habe: Zwei normale Adern für die Stromversorgung und drei dünne Adern für die Impulse. Das dürfte vom Kabelgewicht her vier normalen Adern entsprechen.
cu,
Rüdiger, leicht begeistert ;-)
