Hilfe! Hersteller von Großmodell ASW 24 gesucht.

Hallo,

ich bin schon ganz verzweifelt auf der Suche nach dem Hersteller meiner ASW 24 die ich letztes Jahr gebraucht gekauft habe.
Ich hab schon das Internet durchforstet und ein paar Händler auf der Messe gefragt (da hab ich leider falsche Angaben gemacht).
Ich bin schon ganz verzweifelt. Da mir die schwerpunkt angabe abgeht, so trau ich mich nicht zu fliegen.

Den Vorbesitzer kann ich leider (aus menschlicher Sicht) nicht mehr fragen da dieser Verstorben ist.

Sie hat 5,3m Spannweite und ist 2,25m lang (komplett mit Slw) ein riesen oschi.
Es kann aber auch sein das das gar keine ASW 24 ist sondern ASW 27 etc. und nur andere Aufkleber dran sind, da kenn ich mich nicht aus.

Sie hat Querruder und Störklappen keine Wölbklappen.
Eine Flachsteckung.
Das Störklappenservo 1 Stck nur ist im Rumpf
und eine Radbremse (wahrscheinlich Eigenbau)

Da ich dieses Jahr unbedingt den Segler fliegen muss wäre es einfach der Wahnsinn wenn mir jemand helfen kann.

Evtl. können es auch Tragflächen sein die für diesen Rumpf gebaut wurden.
Wenn jemand noch irgenwelche Angaben braucht, so schreibe ich diese natürlich gerne.

Wäre der Wahnsinn wenn mir da jemand waszu sagen kann.

Gruß
RichardAnhang anzeigen 961897Anhang anzeigen 961897

Noch ein paar Fotos.

Wenn die Flächen nicht die Orginalen sind, wird man dir eh nur Näherungswerte geben können.
So wie die Fläche auf dem letzten Bild ausschaut, könnte der SP genau im Steckungsbereich liegen.
( Wenn die EWD ~1° - 1,5°beträgt. )

- somit Augen zu und durch!

Bedenke: "du sitzt ja nicht drin!"

Gruß
Andreas

Hallo und Danke,

ich hab grad gemessen.
Die Steckung ist an der dicksten Stelle des Profils und die steckung ist bei genau 1/3 der Flächentiefe.
EWD kann ich grad nicht messen, weil ich die Waage hergeliehen hab.
Wäre schon mal ein guter Anhaltspunkt.

Gruß
Richard

flying_hard schrieb:

...
EWD kann ich grad nicht messen, weil ich die Waage hergeliehen hab.
...
Gruß
Richard

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Richard es gibt doch hier (im WIKI Bereich?) irgendwo ein Excel Sheet, um aus den Messungen der Höhe der Nasenleisten und Endleisten von Fläche und H-Leitwerk gegen eine Referenzlinie die EWD mit geometrischen Funktionen zu berechnen. Wurde hier im Forum öfters erwähnt.
Kann gerade nicht so gut suchen, da mit Laptop bei der Arbeit und nur ein Auge für das Forum hab.
Sonst geht das mit jedem besseren CAD Programm oder Mathe-Referenz Handbuch. So man hat.
Cheers
Walter

Hallo und Danke Walter,

da muss ich nochmal schauen wo ich´s find.
Bisher hab ich grad was über das Auswiegen über die Fahrwerkskräfte gefunden.

Vom Profil könnte es doch das Ritz 2-30-10 sein, oder?
Das modell wurde damals vom Vorbesitzer eher im Hangflug eingesetzt.

Hallo

1/3 der Flächentiefe an der Wurzel und den Rest erfliegen hat bisher immer geholfen. EWD 1,5 - 2 Grad als Mittelwert. Musst halt schauen was Du nach dem Start machen musst. Nachdrücken oder ziehen. Aber das ist das geringere Übel. Beim Start nicht zu langsam machen.
Meistens sind große Kisten gutmütiger als man denkt. Eine Diva in der Größe macht sowieso keinen Spaß.
Du kannst auch rechnerisch den CG bestimmen. Ist zwar etwas genauer, aber erfliegen musst Du den auch.
Edit: Bei der Flächengeometrie wie sie auf dem Bild erkennbar ist, verjüngt sich die Nasen- und die Endleiste gleich zum Randbogen. Da ist 1/3 an der Wurzel ein guter Anfangswert.

Servus Richard,

ich hatte mal das gleiche Problem bei meiner ASH 26 mit knapp 5 Metern Spannweite. Bin dann exakt den auch hier gegebenen Empfehlungen von 1/3 der Flächentiefe an der Wurzelrippe gefolgt und habe die EWD bei 1,5 ° eingestellt. Sie fliegt noch heute mit diesen Werten, war also ein absoluter "Volltreffer". Ich denke das passt bei der ASW 24 auch. Hab noch kurz überlegt, ob Uwe Gewalt ne 24 in der Größe im Programm hatte, denke aber nein, eher kleiner. Viel Erfolg dann beim Erstflug, des passt scho!

Ok, Danke euch allen,
ich werds so mal probieren. Ich glaub die wird schon fliegen.

Wenn noch jemand eine Idee hat wer das Modell entworfen/gebaut hat wäre es natürlich toll
wenn er es mir mitteilen könnte.

Gruß
Richard