Ganz profan: Wik 2K Lack- Extron 2K Lack- Pichler 2K Lack

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purzel

User †

• 25. März 2013

• #1

Hallo,

seit geraumer Zeit ( Habicht mit Cox als Motoraufsatz) versiegele ich alle meine Verbrennermodelle mit eben oben genannten Lack.

Mein Problem, ich glaube es war im Januar, da wollte ich eben diesen Lack bei Extron bestellen. Dabei erfuhr ich, daß Pichler Extron übernommen hat..

Heute habe ich die Pichler Seite besucht, alles gefunden, nur eben diesen Lack nicht!

Ich vermute ich bin sowieso zu blöd, deshalb die Frage an Euch, weiss jemand, wo ich diesen Lack herbekomme???

Danke Markus

 

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Gast_46583

User gesperrt

• 25. März 2013

• #2

In Sinsheim gab´s von Pichler Lack unter dem Namen Extron-Paletti.

 

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L 39

User

• 25. März 2013

• #3

Hallo Markus,

wenn ich deinen Beitrag richtig verstanden habe, geht es dir um den 2 Komponenten Klarlack von ehemals Wik, Extron usw.
Ich habe diesen Lack selbst viele Jahre verwendet der ist wirklich top.
Wenn du ihn sonst nicht mehr bekommst schaue mal z. B. bei der Fa. Clou vorbei, es handelt sich nämlich um einen säurehärtenden 2 K Parkett Siegellack.



Gruß L 39

 

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29071947

User

• 25. März 2013

• #4

Hallo Purzel,
versuch's mal beim Höllein,der hat ihn im Programm.

Gruß Lutz

 

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purzel

User †

• 25. März 2013

• #5

wolfgang haecker schrieb:

In Sinsheim gab´s von Pichler Lack unter dem Namen Extron-Paletti.

Zum Vergrößern anklicken....

Paletti ist meines Wissens der Sprühlack..

Nein ich meine den 2 K-Lack.

Frage an L 39 ist der Clou Lack gleichwertig ( Kraftstoffbeständig und greift keinen Kunstharz, Nitrolack an?) dann wäre das ein feiner Tipp....

Bevor mir hetzt jemand den Vogel zeigt von wegen Nitrolack..Seit einigen Modellen bespanne ich mit Cover All, aufgezogen mit Spannlack, nach dem Snannen wird zwei mal mit eingefärtem Nitrolack gepinselt und dann eben der 2K Lack drauf...

Grüsse Markus

 

L

L 39

User

• 25. März 2013

• #6

Hallo Markus,

ich habe gesehen Clou hat ihn wohl nicht mehr im Programm.
Aber google mal nach 2 K PUR Parkett Siegel Lack.
Ich bin mir sehr sicher, dass der WIK 2 K Lack genau dieser Lack war.
War ja auch nicht schlecht, denn der Lack war top.

Gruß Dirk

 

L

L 39

User

• 25. März 2013

• #7

Hallo Markus,

das mit dem Nitrolack ist schon okay:
Früher, als es noch keine Schaumwaffeln gab, habe ich meine Rümpfe in Balsaholz Bauweise folgendermaßen gefinisht:

Rohes Holz mit 2 mal Spannlack ( Nitrolack ) gestrichen und geschliffen.
Bespannpapier aufgetragen und noch 1- 2 mal mit Spannlack gestrichen und geschliffen.
Dann 1 x den Wik 2 K Lack aufgetragen und naß geschliffen, und dann lackiert.
Die Oberfläche kam dann sehr nahe einem GFK Rumpf und die Spritbeständigkeit war über Jahre unerreicht.


Gruß L 39

 

W

Wombat

User

• 28. März 2013

• #8

Dieser Super-Lack hat mich auch in den 80er und 90er begleitet..... unangreifbar hart und beständig...

 

P

purzel

User †

• 29. März 2013

• #9

Danke Lutz

Danke Lutz

29071947 schrieb:

Hallo Purzel,
versuch's mal beim Höllein,der hat ihn im Programm.

Gruß Lutz

Zum Vergrößern anklicken....

Stimmt, jetzt weiss ich sogar, wieso sich der Höllein himmlisch nennen darf. Und mehr noch, der hat ja auch farbiges Bespannpapier...

Frohe Ostern Markus

 

W

Willi_S.

User

• 31. März 2013

• #10

WiK-Lack

WiK-Lack

Hallo.

Ich möchte noch etwas zum WiK/Extron 2-K-Klarlack anmerken: das war/ist ein Lack auf Epoxy-Basis und nicht auf PUR-Basis!
Daher auch die gute Verträglichkeit mit (fast) allen Untergründen und die hohe Widerstandsfähigkeit gegen viele Chemikalien.

Gruss
Willi

 

Rab

User

• 23. Mai 2013

• #11

... und er gilbt mit der Zeit...


Gruß Michael

 

Langenohl

User †

• 23. Mai 2013

• #12

Rab schrieb:

... und er gilbt mit der Zeit...

Zum Vergrößern anklicken....

Das kann einen Antikmodellflieger nicht schrecken.

 

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Raymund von den Benken

User

• 24. Mai 2013

• #13

Den Wik-Lack gibts schon seit 40 Jahren.Habe viele Modelle damit gestrichen,zuletzt meinen "Telepilot".
Habe den Lack auch immer zum versiegeln des Motorraumes bei "modernen" Modellen verwendet.
Ich hoffe man bekommt ihn noch weiter,es gibt nichts besseres für den Zweck!
Etwas Vorrat habe ich noch.
Habe ihn mal vor Jahren einem Kollegen empfohlen,Antwort: nee den nehme ich nicht,da ist ja Säure im Härter.......
Naja ,Vorurteile eben,später ist der Motor mitsamt Spant abgefallen weil alles weich war.......

Raymund

 

MIGFritz

User

• 24. Mai 2013

• #14

Moin zusammen

Hab den Lack vor geraumer Zeit mal bei Staufenbiel gekauft. War damit auch immer zufrieden. Hab allerdings zwei Fragen zum Lack:
- Wie kann man die Topfzeit etwas verlängern damit man ihn besser streichen kann?
- Gab es den Lack auch in Seidenmatt oder Matt?

Gruß
Andreas

 

Langenohl

User †

• 24. Mai 2013

• #15

Der Lack lässt sich ganz gut mit dem Mattierungsmittel von Graupner mattieren.
Aber das gibt es sicher (bald) auch nicht mehr.

 

F

Femis

User

• 26. Mai 2013

• #16

Durofix 2K von Graupner

Durofix 2K von Graupner

Hallo ....
vor ein paar Jahren gab es als Alternative das Produkt DUROFIX 2 K von Graupner.
Es war ähnlich wie der Lack von der Fa. WIK. Absolut kraftstofffest gegen hochnitrierte, aggressive Synthetiköle.
Eine Lackprobe sollte man trotzdem durchführen, da einige Einkomponentenlacke sich nicht mit Durofix 2K vertragen.

Die Einheit bestand aus 250 ml Klarlack und 50 ml Härter. Der Preis betrug 17 DM ( heute bestimmt in €)
Vielleicht gibt es ja noch das Produkt.

 

R

Raymund von den Benken

User

• 26. Mai 2013

• #17

MIGFritz schrieb:

Moin zusammen

Hab den Lack vor geraumer Zeit mal bei Staufenbiel gekauft. War damit auch immer zufrieden. Hab allerdings zwei Fragen zum Lack:
- Wie kann man die Topfzeit etwas verlängern damit man ihn besser streichen kann?
- Gab es den Lack auch in Seidenmatt oder Matt?

Gruß
Andreas

Zum Vergrößern anklicken....

Ich meine zu Klingers Zeiten stand mal in der Anleitung:
die Topfzeit kann mit der Zugabe von ein paar Tropfen (Rizinus)-Öl verlängern.

Raymund