Hallo Flieger
Ich hab angefangen eine o.g sbach zusammenzubauen.
nachdem ich letztes Jahr meine Katana in`Boden gerammt hab muss was neues her.
sie wird standardmässig mit Hitec Sevos ausgerüstet und einer kleinen Weiche von Deutsch.
Zum größten Teil sind das Komponenten aus der Katana genau wie der Motor DLE 55.
Angefangen hab ich mit dem Rumpf.
Fahrwerk montiert
Motor angeschraubt
Dämpfer montiert
Rumpfdeckel montiert
Höhen und Seitenleitwerk: Stiftscharniere mit 5 min epoxi eingeklebt.
Ich habe eine Veränderung vor die ich, bei glaube ichToni clark gesehen habe und mich würde eure Meinung dazu interessieren:
Ich will um die Hecklastigkeit auszugleichen die beiden HR Servos in den Leitwerken durch eins im Rumpf am Schwerpunkt ersetzen und dann das HR mit 4 Seilen anlenken.
Ich hab angefangen eine o.g sbach zusammenzubauen.
nachdem ich letztes Jahr meine Katana in`Boden gerammt hab muss was neues her.
sie wird standardmässig mit Hitec Sevos ausgerüstet und einer kleinen Weiche von Deutsch.
Zum größten Teil sind das Komponenten aus der Katana genau wie der Motor DLE 55.
Angefangen hab ich mit dem Rumpf.
Fahrwerk montiert
Motor angeschraubt
Dämpfer montiert
Rumpfdeckel montiert
Höhen und Seitenleitwerk: Stiftscharniere mit 5 min epoxi eingeklebt.
Ich habe eine Veränderung vor die ich, bei glaube ichToni clark gesehen habe und mich würde eure Meinung dazu interessieren:
Ich will um die Hecklastigkeit auszugleichen die beiden HR Servos in den Leitwerken durch eins im Rumpf am Schwerpunkt ersetzen und dann das HR mit 4 Seilen anlenken.